La generadora de renovables desarrolla su trabajo en energías limpias sobre la base de principios rectores como el de salud y seguridad de las personas que son parte de la compañía, y esta distinción viene a reafirmar este permanente compromiso.

Cinco años de permanente trabajo sin accidentes con tiempo perdido. Este es el hito que cumplió recientemente Statkraft Chile y que fue reconocido por la Mutual de Seguridad de la Cámara Chilena de la Construcción, entidad que destacó que la compañía -que pertenece al Estado de Noruega- es una de las pocas firmas del sector en el país en conseguir un logro como este.

María Teresa González, country manager de Statkraft Chile, recibió la distinción junto con los equipos de HSS de la generadora y en representación de todos los colaboradores y colaboradoras. La visión de la compañía es: Tenemos lugares de trabajo seguros y saludables, libres de lesiones y daños.

“Nos llena de orgullo recibir un reconocimiento como este, porque es reflejo de que enfocamos nuestra labor en lo más importante, que es la salud y seguridad de las personas que son parte de Statkraft Chile. Es también una motivación para seguir en la misma línea de compromiso que tenemos con la generación de energías limpias, bajo altos estándares de cumplimiento”, señaló María Teresa González.

Por su parte, Jorge Marin, consultor de riesgos de la Mutual de Seguridad, señaló que “estas instancias son muy positivas y nos permiten como organismo administrador del seguro, poder reconocer organizaciones comprometidas con la seguridad y salud laboral. Por este motivo, queremos ser partícipes, actores principales y colaborativos en la gestión de seguridad que Statkraft realiza, nos sentimos socios estratégicos. Compañías como Statkraft enaltecen la Seguridad laboral en Chile”.

El logro de cumplir 5 años sin accidentes con tiempo perdido es el reflejo de la gestión que la generadora de renovables realiza en todas sus áreas, desde la gerencia general y management teams, líderes de área, comité paritario, equipo de HSS y, sobre todo, los colaboradores en terreno, que han comprendido que el valor de la seguridad es fundamental en sus operaciones.

Cabe destacar que Statkraft Chile lleva más de 10 años de presencia en el país y cuenta con centrales en operación en tecnología eólica e hidroeléctrica, y también tiene en construcción una central hidroeléctrica en el río Pilmaiquén, instalación que en 2024 superó los dos millones de horas trabajadas sin accidentes con tiempo perdido, logro conseguido con una dotación de 600 personas en terreno.

La estrategia de la compañía en Chile tiene por objetivo alcanzar entre los 800 MW y 1000 MW de potencia instalada a 2030, y para ello tiene un portafolio de 1.8 GW en proyectos eólicos, y solares, además de respaldo BESS, para seguir con su plan de crecimiento y aporte de electricidad sin emisiones.

Statkraft es una empresa líder en energía hidroeléctrica a nivel internacional y el mayor generador de energía renovable de Europa. Es una empresa global dedicada a las operaciones del mercado energético, con presencia en 20 países y cerca de 7.000 empleados.

City Lab Biobío y Puertos de Talcahuano dieron a conocer herramienta virtual que cruzará datos para armonizar la calidad de vida en la comuna con el crecimiento sostenible de los terminales marítimos y sus aumentos de carga.

“Ciudad Portuaria” es el nombre de la nueva plataforma digital surgida gracias al convenio de colaboración entre City Lab Biobío y Puertos de Talcahuano. Ésta permitirá simular el impacto de distintos proyectos de conectividad, movilidad y mejoramiento del borde costero –entre otros aspectos– sobre la comunidad social y el desarrollo de los terminales marítimos.

Para ello, gracias a la interacción de ciencia, tecnología y participación ciudadana, la herramienta evaluará cada una de las iniciativas seleccionadas en base a indicadores construidos entre Puertos de Talcahuano y City Lab Biobío, en cooperación con MIT Media Lab.

En una primera etapa, serán 11 los proyectos urbanos que se podrán simular en la plataforma Ciudad Portuaria. Algunos de ellos son la Conexión Vial Ruta Interportuaria, el Plan Maestro Borde Costero, el Sistema de Teleféricos, el Corredor de Transporte Público Perales – Alessandri, el Cruce Desnivelado El Arenal, la Reposición del Puente Perales, el Mejoramiento del Eje Valdivia y la Nueva Concesión del Puerto de San Vicente, entre otros.

El impacto de los proyectos se estimará en base a distintas variables que afectan el bienestar de las personas y la eficiencia de la cadena logística de comercio exterior en Talcahuano, tales como los tiempos de viaje, diversidad en el uso de suelo, velocidad del transporte en las rutas urbanas, calidad de la locomoción pública, calidad del espacio público, proximidad a paraderos y longitud de atascos. La idea es que la proyección de escenarios sea entregada como insumo a los tomadores de decisión para eventuales ajustes que permitan optimizar esas obras.

“Estamos inaugurando una nueva plataforma, un nuevo espacio ciudadano para que la gente pueda conectar la tecnología con los datos y sobre todo con el desarrollo futuro de la ciudad. Es una plataforma única en el mundo que nos invita a soñar y a trabajar en conjunto los desafíos de la comuna de Talcahuano”, dijo Martín Andrade, director ejecutivo de Corporación Ciudades.

City Lab Biobío funciona en el Gran Concepción gracias al impulso y financiamiento del Gobierno Regional del Biobío y la Cámara Chilena de la Construcción Concepción, a lo que se suma la ejecución de Corporación Ciudades.

Para la elaboración de esta plataforma, City Lab Biobío y Puertos de Talcahuano también desarrollaron un trabajo con agrupaciones, líderes vecinales, además de autoridades regionales y municipales y representantes del sector privado. De esta forma surgió la primera plataforma digital interactiva de simulación de una ciudad portuaria en Latinoamérica.

“Se llama Ciudad Portuaria porque la herramienta cruzará datos que permitirán mejorar la toma de decisiones, armonizando las variables que impactan en la calidad de vida de las vecinas y vecinos con aquellas que repercuten en el crecimiento sostenible de nuestros puertos y sus aumentos de carga.

Queremos que la urbe crezca y se planifique de manera equilibrada, que el tránsito de carga se segregue lo más posible del de pasajeros, que haya áreas seguras y gratas para las personas, pero también espacios de desarrollo para la actividad logística portuaria, que es vital en la historia, el presente y el futuro de Talcahuano”, sostuvo Cristian Wulf, gerente general de Puertos de Talcahuano.

Jaime Aravena, jefe de la División Infraestructura y Transportes Gobierno Regional del Biobío, calificó como “extraordinaria” la posibilidad de llevar a la comunidad la plataforma Ciudad Portuaria. Definió la herramienta como “sumamente importante para tomar decisiones desde los gobiernos y las autoridades, ya que nos da la posibilidad de analizar un proyecto a través de la plataforma para evaluar cuál es la situación real y cómo impactará a futuro en la comunidad local. Eso permite tener un objetivo claro en términos de que queremos con la ciudad y de esta forma llevarlo a cabo. Es una muy buena herramienta que se pone a disposición de la ciudad de Talcahuano, pero que puede servir como experiencia para el resto de las comunas y para el resto de la región”, agregó el representante del Gobierno Regional del Biobío.

Quien también estuvo presente en el lanzamiento de esta plataforma digital fue el alcalde de la ciudad portuaria, Eduardo Saavedra: “Es un instrumento que no solo es bienvenido para la comunidad y el municipio, sino también para otros tomadores de decisiones. Acá podemos encontrar información del área portuaria, áreas verdes y otros proyectos de desarrollo urbano, lo que visibiliza la comuna mucho más allá de sus límites”.

“Fuimos parte de la creación de esta plataforma con todas las unidades vecinales, y estamos seguros de que permitirá generar lazos con los puertos para trabajar de manera más prospera y conocer más de nuestra comuna”, agregó el presidente de la Unión Comunal Junta de Vecinos de Talcahuano, Manuel Coloma.

La empresa estatal Puertos de Talcahuano es propietaria del puerto de San Vicente y el de Talcahuano, operados respectivamente por los concesionarios San Vicente Terminal Internacional (SVTI) y Talcahuano Terminal Portuario (TTPSA).

City Lab Biobío, por su parte, que funciona gracias a la cooperación y transferencia de tecnología y conocimiento del Instituto Tecnológico de Massachusetts, se prepara para ser la sede del encuentro anual de laboratorios de ciudad de la red mundial del MIT, en el Summit “Cities in Transition” que se desarrollará el próximo mes de octubre.