Ante el avance de la sequía y el agotamiento de fuentes tradicionales, el país mira hacia el subsuelo. La recarga artificial, que imita el proceso natural de infiltración, gana fuerza como solución para restaurar reservas y avanzar hacia una gestión del agua más resiliente.

En un escenario marcado por una sequía prolongada y el uso intensivo de aguas subterráneas, Chile comienza a explorar nuevas estrategias para enfrentar la crisis hídrica. Entre ellas, la recarga artificial de acuíferos se perfila como una alternativa concreta —y cada vez más necesaria— para recuperar reservas y avanzar hacia una gestión del agua más resiliente.

“La recarga es un proceso natural en el que el agua proveniente de la lluvia, los ríos, canales o incluso de los bosques se infiltra en el subsuelo. Gracias a la estructura porosa del suelo —compuesta por partículas sólidas y espacios vacíos— este funciona como un gran estanque natural”, explica José Luis Fuentes, jefe del Departamento de Estudios y Desarrollo de la Sociedad del Canal de Maipo (SCM).

Durante más de 15 años, el país ha sufrido una de las sequías más severas de su historia reciente. La escasez ha puesto a prueba la capacidad de los sistemas actuales para garantizar el suministro de agua, dejando en evidencia su fragilidad. En este contexto, las aguas subterráneas siempre han sido muy relevantes: aportan en torno al 40% del abastecimiento nacional y, en algunas regiones, superan el 70%. Sin embargo, el uso intensivo de estos recursos ha conducido a la sobreexplotación de numerosos acuíferos, con impactos a nivel ambiental, social y económico.

“La zona centro-norte de Chile se encuentra en una situación crítica, con acuíferos en estado de riesgo y un agotamiento estructural continuo. Se trata de una consecuencia directa de la sobreexplotación humana, especialmente por el consumo de sectores industriales y sanitarios —como ocurre en Santiago—, que en conjunto buscan satisfacer la demanda de la sociedad. No es un problema generado puntualmente por la industria; es un problema antropológico que hemos generado como sociedad”, explica Felipe Garrido, especialista en hidráulica aplicada, hidrogeología y evaluación de recursos hídricos.

En este contexto, la recarga artificial de acuíferos aparece como una —antigua— herramienta emergente. El principio es sencillo: replicar —o acelerar de forma controlada— el mecanismo natural de infiltración del agua al subsuelo, generando condiciones favorables para su almacenamiento.

“Cuando la lluvia cae sobre superficies permeables, como el pasto, el agua se infiltra con facilidad. En cambio, al caer sobre el pavimento, tiende a acumularse o escurrir. La recarga artificial actúa sobre estas condiciones: redirige el agua hacia zonas permeables o incorpora estructuras que faciliten su infiltración, evitando así su pérdida por escorrentía superficial”, explica Fuentes.

Tecnología para recargar: datos, monitoreo y decisión informada

En este nuevo escenario, avanzar hacia estrategias de recarga artificial de acuíferos deja de ser una opción futura para convertirse en una necesidad urgente. La aplicación del conocimiento hidrogeológico disponible, el uso eficiente de infraestructuras ya existentes y la incorporación de tecnologías emergentes abren la puerta a una nueva relación con las aguas subterráneas, centrada en la regeneración y la sostenibilidad.

“En la etapa inicial de cualquier proyecto de recarga, contar con información precisa y en tiempo real es fundamental”, sostiene Emilio de la Jara, CEO de Capta Hydro, startup chilena que desarrolla soluciones tecnológicas para optimizar la gestión del agua. “Gracias a sistemas inteligentes de monitoreo —sensores, plataformas digitales y herramientas de análisis— es posible identificar excedentes en ríos y canales, permitiendo que cada usuario aporte solo el volumen que realmente puede entregar, sin poner en riesgo su actividad productiva”.

Estas tecnologías, además, hacen posible reutilizar infraestructuras centenarias de recolección de aguas lluvias y conducción de aguas superficiales, redirigiendo estratégicamente los flujos hacia zonas específicas donde el agua puede ser tratada antes de infiltrarse en el acuífero. De este modo, no solo se asegura la calidad del recurso, sino también la continuidad y eficiencia del proceso de recarga a lo largo del tiempo.

La trazabilidad de esos aportes y su impacto en el acuífero exigen un seguimiento constante. En esta etapa, herramientas como AMARU —una plataforma desarrollada por Capta Hydro— permiten integrar, visualizar y analizar datos en tiempo real para evaluar la eficiencia del proceso y su efecto en el nivel freático.

En definitiva, el uso de tecnología no solo permite gestionar mejor el agua que tenemos, sino también recuperar parte de la que hemos perdido. La recarga artificial —bien diseñada, monitoreada y adaptada a las condiciones locales— se perfila como una herramienta prometedora para enfrentar el estrés hídrico que afecta a amplias zonas del país.

“Más allá de los desafíos técnicos, climáticos o de infraestructura, el gran reto hoy es simplificar la ruta administrativa. Los proyectos de recarga enfrentan una excesiva tramitación que retrasa su puesta en marcha, incluso cuando ya cuentan con estudios y respaldo técnico”, subraya Felipe Garrido. “Destrabar la permisología permitiría acelerar soluciones concretas para un problema que debe ser abordado de forma seria”.

La convocatoria busca impulsar el desarrollo de nuevos productos, procesos o servicios innovadores en la región, fortaleciendo capacidades locales y dinamizando la economía regional.

Con el objetivo de impulsar el desarrollo de soluciones innovadoras desde el territorio, Corfo Aysén lanzó el concurso Innova Región 2025, destinado a empresas y emprendedores/as que busquen desarrollar productos, procesos o servicios con impacto económico y tecnológico en la Región de Aysén. Con una disponibilidad de $180 millones, la convocatoria estará abierta hasta el lunes 23 de junio a las 15:00 horas, y se realizará exclusivamente a través del sitio web www.corfo.cl.

El llamado —de carácter multisectorial— forma parte de las iniciativas impulsadas por el Comité de Desarrollo Productivo Regional de Aysén (CDPR), y tiene como propósito fortalecer el ecosistema de innovación mediante el apoyo a proyectos que vayan desde la fase de prototipo hasta su validación técnica o comercial. La postulación está abierta tanto a personas naturales (con inicio de actividades) como a empresas con domicilio tributario en la región.

Según la Encuesta Nacional de Innovación (ENI 2019-2020), sólo un 16,7% de las empresas en Chile ha desarrollado innovaciones, cifra muy inferior al promedio OCDE (50%). En respuesta a este desafío, Innova Región se presenta como una herramienta concreta para cerrar esa brecha, promoviendo una transformación productiva que sea inclusiva, sostenible y con pertinencia local.

“El desarrollo económico regional requiere ideas nuevas, tecnologías aplicadas y talento local. Con esta convocatoria, queremos fomentar que nuestras empresas innoven con identidad regional, conectando capacidades técnicas con oportunidades reales de mercado. Esperamos que los proyectos seleccionados marquen un nuevo impulso para la innovación en Aysén, con miras a fortalecer las capacidades empresariales, diversificar la economía regional y generar oportunidades sostenibles de desarrollo”, señaló Humberto Marín, director regional de Corfo y director ejecutivo del CDPR Aysén.

Corfo Aysén apoya iniciativas de esta naturaleza porque forman parte de un proceso más amplio de descentralización, que comenzó con la instalación del Comité de Desarrollo Productivo Regional en 2024. Esta instancia permite a la región decidir sobre el uso de recursos públicos, priorizando sectores y desafíos estratégicos de acuerdo con su propia visión de desarrollo. A través de este comité, se promueve un modelo más participativo, ágil y alineado con las capacidades del territorio.

De cara al futuro, la convocatoria Innova Región 2025 busca posicionarse como una plataforma clave para que nuevas ideas se transformen en negocios sostenibles, con potencial de escalamiento. Para más información sobre las bases, formularios y proceso de postulación, las personas interesadas pueden visitar el sitio web www.corfo.cl o escribir al correo [email protected]

Chile concentra el 44% del market share NEV de Inchcape en la región y duplica sus ventas de eléctricos. El grupo reporta además una reducción del 9% en emisiones operativas a nivel regional.

Inchcape plc, el principal distribuidor automotriz independiente a nivel global, presentó hoy su Reporte de Sostenibilidad 2024, destacando los avances de su operación en Chile como uno de los motores clave en la transición hacia una movilidad más limpia en América Latina.

Durante 2024, Chile se consolidó como el segundo mercado con mayor participación de Inchcape en vehículos de nuevas energías (NEV) en la región, alcanzando un 44% de market share local en este segmento, solo por detrás de Bolivia. A su vez, el país duplicó sus ventas de vehículos eléctricos de batería (BEV) respecto a 2023.

Este desempeño se da en un contexto nacional desafiante. Según cifras de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC), en 2024 se vendieron más de 11.500 unidades de vehículos electrificados (híbridos, híbridos enchufables y eléctricos puros), lo que representó un incremento de 43% respecto a 2023, y una participación del 4,2% del total de vehículos nuevos comercializados en el país, acercándose al umbral de masificación de estas tecnologías

“La industria automotriz vive una transformación marcada por el avance acelerado de nuevas tecnologías y marcos regulatorios cada vez más exigentes. En este escenario, la necesidad de una transición global hacia la movilidad sostenible se vuelve urgente. Desde Inchcape Américas, asumimos este desafío con fuerza, impulsando soluciones locales que conectan esta visión global con las necesidades concretas de nuestras comunidades. La sostenibilidad no es solo una aspiración: es una vía para generar valor económico, ambiental y social, hoy y hacia el futuro”, señaló Mike Bowers, CEO de Inchcape Américas.

Principales logros de Inchcape durante 2024:

• 44% de participación de mercado en NEV dentro de las marcas que distribuye Inchcape en Chile.
• Duplicación en ventas de vehículos 100% eléctricos (BEV).
• Incorporación de nuevas marcas y modelos eléctricos como parte del portafolio regional, con 30 modelos BEV y 25 NEV lanzados en América Latina.
• Reducción del 9% en emisiones de CO₂ en sus operaciones regionales, como parte del objetivo global de reducción del 46% al 2030 (Alcance 1 y 2).
• Instalación de paneles solares y certificación energética ISO 50001 en el Centro de Distribución Lo Boza, Santiago.
• Sistema de reciclaje de agua y energía renovable en sucursales como La Dehesa y Vitacura, reforzando su compromiso ambiental a nivel local.

El Reporte de Sostenibilidad también destaca que la región Américas representó el 37% de los ingresos globales del grupo y el 46% de su beneficio antes de impuestos, reafirmando su rol estratégico en la agenda de sostenibilidad global del grupo.

Puedes leer el Reporte de Sostenibilidad 2024 completo aquí: Versión español y versión inglés.

Acerca de Inchcape

Inchcape es la distribuidora automotriz más grande del mundo, con operaciones en los 5 continentes. En América Latina está presente en 14 países de la región, donde somos aliados de más de 40 marcas de vehículos y maquinaria. Estamos presentes durante todo el viaje de nuestros clientes, acompañándolos desde la compra, el financiamiento, seguros, servicios de mantenimiento y reparación, y la venta de vehículos usados. Combinando nuestra experiencia en el mercado con nuestra tecnología única y análisis de datos avanzados, creamos experiencias innovadoras para el cliente que ofrecen un rendimiento excepcional a nuestros socios, fortaleciendo las marcas y generando un crecimiento sostenible.