Empresas Sustentables
Ferrari LaFerrari, un Brutal Deportivo Híbrido de 963 CV
La sorpresa de Ferrari en el Salón del Automóvil de Ginebra 2013 es el nuevo deportivo híbrido LaFerrari. Para la marca italiana, este nuevo modelo supone la máxima expresión de la ingeniería y de la excelencia de la marca, con nada más y nada menos que 963 CV. Sus prestaciones asustan, siendo más rápido que el F12 berlinetta y que el mítico Enzo
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El Cavallino Rampante vuelve a cabalgar con fuerza… y ¡vaya fuerza!, concretamente la del nuevo y bestial Ferrari LaFerrari, un deportivo híbrido de coleccionista del que sólo se fabricarán 499 unidades. Mucho se había especulado sobre el sucesor del mítico Enzo, diseño del que el nuevo LaFerrari adopta ciertos toques estéticos, como las agresivas formas del frontal y el estilo de apertura de las puertas, de tipo élitro o insectoide.
Al igual que su máximo rival, el McLaren P1, el nuevo Ferrari LaFerrari incorpora una novedosa tecnología híbrida, por lo que se convierte en el primer híbrido de producción en la historia de la firma italiana. En sus entrañas, nos encontramos con un motor de gasolina 6.3 V12 de 800 CV a 9.250 rpm, acompañado de un motor eléctrico de 120 kW (unos 163 CV). En determinados momentos, la potencia total del sistema híbrido del LaFerrari alcanza la exorbitante cifra de 963 CV. En este sistema híbrido también hay un motor eléctrico/generador, que se encarga de aportar energía al resto de elementos auxiliares que necesitan electricidad. El pack de baterías está colocado bajo el piso del maletero, lo que repercute de forma positiva en que el centro de gravedad esté casi a ras de suelo. Estas baterías tan sólo pesan 60 kg. Todo el arsenal de fuerza generada por esta bestia híbrida se traslada al asfalto a través de una caja de cambios automática de doble embrague DCT de siete velocidades.
Más rápido que Enzo y F12 Berlinetta
Como todo buen Ferrari, en el nuevo LaFerrari hay que hablar de prestaciones. Según las primeras pruebas realizadas, se anticipa una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos, mientras que el ‘sprint’ de 0 a 200 km/h lo realiza en menos de siete segundos. Como prueba de las grandes aptitudes deportivas y dinámicas, ahí va otro dato bastante interesante, como es el tiempo logrado en el Circuito de Fiorano, al completar un mejor giro por debajo de 1 minuto y 20 segundos, lo que rebaja en unos cinco segundos el mejor tiempo logrado por el mítico Enzo y unos tres segundos más rápido que el registrado por el F12 Berlinetta.
Modernidad y F-1, unidos
El sistema de recuperación de energía en frenadas y deceleraciones HY-KERS puesto a punto por Ferrari en sus monoplazas de Fórmula Uno se pone al servicio de su deportivo de serie LaFerrari. Este importante elemento técnico junto a la aplicación masiva de fibra de carbono en carrocería y chasis (hasta cuatro tipos diferentes de aleaciones de fibra de carbono se han utilizado en su construcción) y a una aerodinámica cuidada en cada mínimo detalle, dan como resultado unos más que satisfactorios datos de emisiones, que oscilan entre los 330 g/km y los 220 g/km de CO2, según las circunstancias de conducción.
Ya te hemos comentado que la aerodinámica es uno de los apartados en los que más atención se ha puesto en el desarrollo del nuevo Ferrari LaFerrari. Tanto su carrocería como los bajos de la misma emplean varios deflectores, spoilers y difusores de aire activos y configurables según el modo de conducción elegido y según las circunstancias de conducción (velocidad, recta, curva, etc.). Cada uno de estos componentes se ha sometido a múltiples pruebas en los túneles de viento de la firma de Maranello.
Para frenar a tanto caballo desbocado, Ferrari emplea en su LaFerrari un potente y contrastado sistema de frenos del especialista Brembo, concretamente unos discos carbocerámicos de las siguientes medidas: 398x22x36 mm en las ruedas delanteras y 380x253x34 mm en las ruedas traseras. En cuanto a los neumáticos, también se utilizan unos especiales fabricados por Pirelli, concretamente la última evolución de los P Zero en medidas 265/30R19 delante y 345/30R20 detrás.
Como ves, el nuevo Ferrari LaFerrari lo tiene todo a su favor para convertirse en leyenda.
Ferrari LaFerrari. Ficha técnica
| SISTEMA HÍBRIDO | |
| Motor gasolina | 6.3 V8 de 800 CV a 9.250 rpm |
| Motor eléctrico | 120 Kw (163 CV) |
| Par motor máximo | Más de 900 Nm |
| DIMENSIONES Y PESO | |
| Largo (mm) |
4.702 |
| Ancho (mm) |
1.992 |
| Alto (mm) |
1.116 |
| Batalla (mm) |
2.650 |
| Distribución pesos | 41% delante / 59% detrás |
| FRENOS | |
| Delante | Carbocerámicos 398x223x36 mm |
| Detrás | Carbocerámicos 380x253x34 mm |
| NEUMÁTICOS | |
| Delante | Pirelli P-Zero 265/30R19 |
| Detrás | Pirelli P-Zero 345/30R20 |
| PRESTACIONES Y EFICIENCIA | |
| 0-100 km/h | Menos de 3 segundos |
| 0-200 km/h | Menos de 7 segundos |
| 0-300 km/h | Menos de 15 segundos |
| Velocidad máxima | 350 km/h |
| Emisiones CO2 | 330 g/km |
Fuente: autopista.es
Desarrollo Sostenible
COPEC FLUX INAUGURA LA PRIMERA PLANTA SOLAR CON BATERÍAS TESLA EN CHILE
La planta incorpora sistemas de almacenamiento en baterías (BESS) con cerca de 12 MWh de capacidad, a través de tres Tesla Megapack, lo que permite gestionar energía renovable y aportar flexibilidad al sistema eléctrico.
Es el primer proyecto de generación que integra soluciones BESS con tecnología Tesla en el país, en el marco de una alianza entre Copec Flux y la compañía americana.
Copec Flux, filial de Copec, inauguró el Proyecto Cousiño, la primera planta solar en Chile que integra Tesla Megapack a un sistema de almacenamiento de energía, marcando un hito en el desarrollo de soluciones de almacenamiento a escala en el país.
El Proyecto Cousiño es un Pequeño Medio de Generación Distribuida (PMGD) de 2,9 MWp, que integra generación solar con un sistema de almacenamiento de energía en baterías (BESS) de cerca de 12 MWh, compuesto por tres Tesla Megapack 2XL, cada una con una capacidad de 3,9 MWh.
La planta permite capturar energía solar durante el día y utilizarla en horarios de mayor demanda, mejorando la gestión de energías renovables y aportando flexibilidad operativa al sistema eléctrico.
“Esta alianza con Tesla nos permite avanzar en la incorporación de soluciones de almacenamiento energético en Chile, integrando tecnología de clase mundial con el desarrollo de capacidades locales para su implementación y operación. El Proyecto Cousiño demuestra el rol del almacenamiento para gestionar energía renovable y aportar flexibilidad al sistema eléctrico, fortaleciendo la generación distribuida en el país”, señaló Juan Cristóbal González, gerente general de Copec Flux.
Alianza para almacenamiento energético
La iniciativa es resultado de una alianza entre Copec Flux y Tesla, desarrollada durante más de tres años, en el marco de la cual la compañía se convirtió en el primer Certified Service Partner de Tesla en Chile, desarrollando capacidades locales para la implementación, operación y mantención de estos sistemas.
Actualmente, Copec Flux cuenta con un equipo de cinco técnicos certificados, habilitados para realizar mantenciones preventivas y correctivas tanto en proyectos propios como en instalaciones de terceros a lo largo del país.
Con este proyecto, Copec Flux avanza en el desarrollo de soluciones de almacenamiento y gestión de energía, ampliando su oferta en nuevas energías claves para la transición energética y aportando a un sistema eléctrico más flexible, eficiente y sostenible.
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Desarrollo Sostenible
JETSMART Y FUNDACIÓN UC CHRISTUS LLEVARÁN ATENCIÓN MÉDICA ESPECIALIZADA A ZONAS AISLADAS DE CHILE
La alianza permitirá trasladar voluntarios profesionales de la salud y equipos médicos para realizar operativos en distintas regiones del país durante el 2026.
Se proyectan operativos médicos de diversas especialidades para beneficiar a personas de comunidades apartadas con acceso limitado a atención de salud.
Con el objetivo de acercar la atención médica especializada a comunidades con acceso limitado a servicios de salud, la aerolínea ultra low cost, líder en Sudamérica, JetSMART y Fundación UC CHRISTUS anunciaron una nueva alianza para apoyar el traslado aéreo de los profesionales de la salud que realizarán operativos en distintas localidades del país durante el 2026.
“En JetSMART creemos que la conectividad aérea puede generar un impacto concreto en la vida de las personas. Esta alianza con Fundación UC CHRISTUS nos permite poner nuestra red al servicio de iniciativas que acercan atención médica especializada a comunidades donde muchas veces acceder a estos servicios implica largos desplazamientos”, señaló Ximena Rojas, ESG & People Director en JetSMART Chile.
Esta alianza tiene un alcance amplio e incorpora distintas especialidades médicas, robusteciendo así el impacto de estos operativos en terreno, y desde Fundación UC CHRISTUS destacaron que esta colaboración permitirá seguir extendiendo su trabajo, especialmente en zonas alejadas del país, acercando atención de salud a quienes más lo necesitan.
“Estas alianzas reflejan cómo, cuando cada institución pone al servicio del país lo mejor de su propio quehacer, logramos un impacto mucho mayor. Al trabajar de manera colaborativa, articulando capacidades y compromisos, podemos llegar más lejos y, sobre todo, ayudar de forma concreta a quienes más lo necesitan”, afirmó Bernardita Ureta, Directora Ejecutiva de Fundación UC CHRISTUS.
Este trabajo conjunto se enmarca en uno de los pilares fundamentales de UC CHRISTUS, el Compromiso Social, el cual a través de sus operativos en terreno, ha logrado acercar atención de salud a miles de personas a lo largo del país. Solo durante 2025 se realizaron 65 operativos en distintas especialidades médicas, beneficiando a más de 16.000 pacientes, reflejando el impacto concreto de estas iniciativas en comunidades con acceso limitado a atención.
En esta misma línea, la alianza no solo considera el apoyo logístico para el traslado de los voluntarios, compuesto por profesionales de la salud, sino también busca amplificar el alcance de estas acciones, visibilizando el trabajo de la Fundación a través de comunicaciones y redes sociales en cada operativo. Asimismo, abre nuevas oportunidades para el desarrollo de voluntariado corporativo, fortaleciendo una red de colaboración que sigue creciendo con un propósito común, llevar salud de calidad a quienes más lo necesitan.
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Empresa & Sociedad
EMISIÓN DE BONOS SOSTENIBLES EN CHILE CRECE 132% EN 2025 Y ALCANZA US$ 1,38 BILLONES
Solo en 2025, el total de este tipo de bonos representó más del 14% del total emitido, reflejando una renovada confianza de inversionistas y emisores en el mercado local.
El mercado de capitales chileno está mostrando señales claras de recuperación en la confianza de sus actores. Durante 2025, la emisión de bonos etiquetados (instrumentos asociados a proyectos sostenibles) creció 132% respecto de 2024, alcanzando $ 1,38 billones y representando 14,34% del total emitido en el mercado local.
Este dinamismo responde, en parte, a una alta confianza en el mercado local. Según datos de la Bolsa de Santiago, filial de nuam, en los últimos ocho años fueron 17 emisores los que realizaron colocaciones de bonos sostenibles, sociales, SLB -por sus siglas en inglés-, verdes y azules.
Dentro de las empresas están Aguas Andinas, Arauco, BancoEstado, Bci, Caja Los Andes, Caja Los Héroes, CMPC, Coopeuch, Copec, Enaex, Engie, Esval, Hortifrut, ILC, SONDA, Tanner y la Tesorería General de la República.
En ese periodo de tiempo, los emisores antes mencionados superaron los US$ 5.130 millones en bonos. Debido a lo trascendental de este hito para el mercado nacional, la Bolsa de Santiago decidió reconocer a las compañías que han apostado por colocaciones en renta fija.
Juan Andrés Camus, presidente de la Bolsa de Santiago y vicepresidente de nuam, comentó que el rol de los mercados de capitales es movilizar el ahorro hacia inversión productiva que impulse el crecimiento económico. “Cuando el financiamiento se orienta a proyectos sostenibles, el impacto es aún mayor, porque fortalece tanto a las empresas como a la infraestructura financiera que sostiene el desarrollo de nuestras economías”, señaló Camus.
Cada emisión de bonos etiquetados representa, en este contexto, una doble señal de confianza: por un lado, inversionistas que están dispuestos a canalizar capital hacia proyectos con impacto desde el mercado chileno; y por otro, emisores que optan por estructurar su financiamiento bajo estándares sostenibles dentro del propio mercado local.
“El crecimiento de este tipo de instrumentos demuestra que el mercado chileno no solo está recuperando dinamismo, sino también evolucionando en calidad, estándares y propósito, alineándose cada vez más con las tendencias globales de financiamiento sostenible”, dijo Camus.
Este proceso se conecta con la evolución que impulsa nuam, orientada a construir mercados más profundos, líquidos y conectados con las necesidades de desarrollo de la región.
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Desarrollo Sostenible
Microplásticos: EL PROBLEMA INVISIBLE QUE AMENAZA OCÉANOS Y SALUD
El consumo global de plástico se ha disparado en las últimas décadas, consolidándose como un recurso esencial en la medicina, la electrónica y la industria alimentaria. Sin embargo, su versatilidad técnica contrasta con un devastador coste ecológico. La producción masiva de este material ha desbordado los sistemas de gestión de residuos, provocando una acumulación crítica en los ecosistemas naturales. Este escenario plantea un desafío ambiental de primer orden que exige rediseñar urgentemente el modelo industrial actual.
Uno de los aspectos más preocupantes de esta contaminación es la aparición de microplásticos, pequeñas partículas de plástico que pueden encontrarse en prácticamente todos los ecosistemas del planeta. Estas partículas se han detectado en ríos, mares, suelos, aire e incluso en alimentos y agua potable.
Los plásticos en océanos se degradan lentamente debido a la acción de la radiación solar, el oleaje y otros factores ambientales. Con el tiempo, estos materiales se fragmentan en partículas cada vez más pequeñas, dando lugar a los microplásticos. Su presencia se ha convertido en una de las principales amenazas para la contaminación marina y para la salud ambiental global.
Comprender el origen, la distribución y los impactos de los microplásticos es esencial para desarrollar estrategias que permitan reducir su presencia en el medio ambiente.
Qué son los microplásticos
Los microplásticos son partículas de plástico de tamaño inferior a cinco milímetros. A pesar de su tamaño diminuto, su presencia en los ecosistemas es masiva y creciente.
Estas partículas pueden tener distintos orígenes y formas, lo que dificulta su identificación y eliminación.
Microplásticos primarios
Los microplásticos primarios son aquellos que se fabrican directamente en tamaño microscópico. Algunos ejemplos incluyen:
- microesferas utilizadas en productos cosméticos
- pellets industriales utilizados como materia prima
- partículas abrasivas presentes en algunos productos de limpieza
Estas partículas pueden escapar fácilmente al medio ambiente durante su producción o uso.
Microplásticos secundarios
Los microplásticos secundarios se generan cuando los residuos plásticos de mayor tamaño se fragmentan con el tiempo.
Botellas, bolsas, envases y otros productos plásticos pueden degradarse debido a la exposición al sol, el viento y el agua. Este proceso produce partículas cada vez más pequeñas que terminan dispersándose en el medio ambiente.
Cómo llegan los microplásticos al medio ambiente
La presencia de microplásticos en los ecosistemas es consecuencia directa de las actividades humanas.
Gestión inadecuada de residuos
Una parte importante de los residuos plásticos no se gestiona correctamente. Cuando estos residuos llegan a vertederos abiertos o son abandonados en la naturaleza, pueden ser transportados por el viento o el agua hasta ríos y océanos.
Una vez en el medio acuático, estos materiales contribuyen a la acumulación de plásticos en océanos.
Actividades industriales
Durante la producción y transporte de plásticos pueden liberarse pequeñas partículas al medio ambiente. Estas partículas pueden llegar fácilmente a ríos y mares.
Lavado de ropa sintética
Las prendas fabricadas con materiales sintéticos como el poliéster liberan microfibras durante el lavado. Estas fibras son un tipo de microplástico que puede atravesar los sistemas de tratamiento de aguas residuales.
Con el tiempo, estas partículas acaban contribuyendo a la contaminación marina.
Impacto de los microplásticos en los océanos
La presencia de microplásticos en el medio marino tiene graves consecuencias para la biodiversidad.
Ingestión por organismos marinos
Muchos animales marinos confunden los microplásticos con alimento. Peces, aves marinas, tortugas y mamíferos marinos pueden ingerir estas partículas de forma accidental.
Esta ingestión puede provocar diversos problemas:
- Obstrucción del sistema digestivo
- Reducción de la capacidad de alimentación
- Exposición a sustancias químicas tóxicas
La acumulación de plásticos en océanos altera los ecosistemas marinos y afecta a numerosas especies.
Transporte de contaminantes
Los microplásticos pueden actuar como vectores de sustancias químicas tóxicas presentes en el agua. Estas sustancias pueden adherirse a la superficie de las partículas plásticas y ser transportadas a través del océano.
Cuando los organismos marinos ingieren estas partículas, también pueden absorber los contaminantes asociados.
Impacto en la salud humana
La presencia de microplásticos no solo afecta a los ecosistemas marinos. También representa un riesgo potencial para la salud ambiental y humana.
Investigaciones recientes han detectado microplásticos en:
- agua potable
- mariscos y pescado
- sal marina
- aire atmosférico
Aunque todavía se están estudiando sus efectos exactos en el organismo humano, algunos científicos consideran que podrían provocar inflamación o transportar sustancias químicas perjudiciales.
Además, la acumulación de residuos plásticos en el medio ambiente puede afectar indirectamente a la salud humana mediante la degradación de ecosistemas y la contaminación de alimentos.
Estrategias para reducir los microplásticos
Reducir la presencia de microplásticos en el medio ambiente requiere un enfoque integral que involucre a gobiernos, empresas y ciudadanos.
Mejor gestión de residuos
Una gestión adecuada de los residuos plásticos es fundamental para evitar que estos materiales lleguen a los ecosistemas naturales.
El reciclaje, la reutilización y la reducción del consumo de plásticos son medidas clave para combatir la contaminación marina.
Regulación de productos con microplásticos
Muchos países han comenzado a prohibir el uso de microplásticos en productos cosméticos y de cuidado personal.
Estas regulaciones buscan reducir la cantidad de partículas plásticas que llegan al medio ambiente.
Innovación en materiales sostenibles
El desarrollo de materiales biodegradables o compostables puede ayudar a disminuir la acumulación de plásticos en océanos.
Las empresas están investigando nuevas alternativas que permitan sustituir los plásticos tradicionales.
El papel de los ciudadanos
Los consumidores también pueden contribuir a reducir el problema de los microplásticos.
Algunas acciones sencillas incluyen:
- reducir el uso de plásticos de un solo uso
- reciclar correctamente los residuos
- elegir productos con menor impacto ambiental
Pequeños cambios en los hábitos de consumo pueden tener un impacto significativo en la reducción de residuos plásticos.
Conclusión
Los microplásticos representan uno de los desafíos ambientales más complejos de la actualidad. Su presencia en los ecosistemas marinos, en el agua potable y en los alimentos demuestra hasta qué punto la contaminación plástica se ha extendido por todo el planeta.
La acumulación de plásticos en océanos y su fragmentación en partículas microscópicas agravan el problema de la contaminación marina y plantean riesgos potenciales para la salud ambiental.
Combatir este problema requiere una combinación de políticas públicas, innovación tecnológica y cambios en los hábitos de consumo. Solo mediante una reducción significativa de los residuos plásticos será posible proteger los océanos y preservar los ecosistemas para las generaciones futuras.
Fuente/Ambientum
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Desarrollo Sostenible
BCI, Natura y Mercado Libre lideran el ranking Merco Responsabilidad ESG como las empresas más responsables de Chile
Rodrigo Alvial, director general de Merco Chile, afirma que “las empresas mejor valoradas son aquellas que no solo declaran compromisos con la sociedad, el medioambiente, y la ética, sino que las que la integran de forma consistente en su gestión y en su relación con todos sus grupos de interés”.
El Monitor de Reputación Corporativa (Merco) dio a conocer los resultados del ranking Merco Responsabilidad ESG 2025 con las 100 empresas más responsables en los ámbitos medioambiental (E); con los trabajadores, los clientes y la sociedad (S); y a nivel ético y de gobierno corporativo (G).
En los tres primeros lugares figuran BCI, Natura y Mercado Libre.
Los 10 primeros lugares del ranking general lo completan Banco de Chile, Colún, Metro de Santiago, Copec, Nestlé, Entel y la Asociación Chilena de Seguridad (ACHS).
BCI lidera los subranking de las organizaciones más responsables en los ámbitos interno, clientes y sociedad, y también de ética y gobierno corporativo. El listado de las empresas más responsables con el medioambiente es encabezado por Natura.
Rodrigo Alvial, director general de Merco Chile, destaca que “las empresas más responsables son aquellas cuyo comportamiento ambiental, social y de gobierno corporativo es coherente con el impacto que generan en la sociedad. Esa coherencia entre declarar y hacer, lleva a una compañía a ser considerada responsable”.
El sector con mayor número de empresas en esta nueva edición del ranking Merco Responsabilidad ESG es alimentos con 17 compañías, destacando en las primeras posiciones Colún, Nestlé y Carozzi. Otros sectores con alta participación en el ranking son Banca e Instituciones Financieras, Retail y Tecnología, cada uno con 15 compañías seleccionadas.
Las empresas que este año se integran al ranking 100 son: Iansa (lugar 47), Lipigas (49), Collahuasi (79), Aceros Aza (82), Consorcio (84), Pedidos Ya (85), La Féte (87), Uber (88), Vida Cámara (92), Teck (95) y Fintual (98).
El estudio fue realizado entre abril de 2025 y marzo de 2026, y se basó en 61.342 encuestas a nivel nacional, incluyendo asociaciones de consumidores, sindicatos, ONG, representantes del gobierno, analistas financieros, expertos en sostenibilidad, periodistas, gerentes y directores de empresas, social media managers. Además, se consideraron evaluaciones de consumidores, trabajadores de grandes empresas. Asimismo, se analizaron políticas e indicadores objetivos de cada una de las empresas en los ámbitos evaluados y un análisis de las conversaciones generadas en medios digitales y redes sociales sobre las compañías relacionadas con ética, responsabilidad social y responsabilidad medioambiental.
El director general de Merco Chile, explica que la reputación de una empresa se construye a partir de su comportamiento, expresada en cómo gestiona sus impactos ambientales, sociales y de gobierno corporativo. “Las empresas mejor valoradas son aquellas que no solo declaran compromisos ESG, sino las que la integran de forma consistente en su gestión y en su relación con todos sus grupos de interés”, afirma.
Ranking Merco de Responsabilidad ESG (los 10 primeros)
Ranking Merco de Responsabilidad ESG por sector
Empresas que encabezan los rankings sectoriales
Rankings ESG
Además del ranking general, se han elaborado tres rankings individuales, uno para cada una de las variables E (medioambiente), S (ámbito interno, clientes y sociedad) y G (nivel ético y gobierno corporativo), encabezado respectivamente por Natura (E), BCI (S y G):
- Natura (1º) es la empresa más responsable con el medioambiente, seguida de BCI (2º) y Colun (3º).
- BCI (1º) lidera el ranking social, por delante de Banco de Chile (2º) y de Mercado Libre (3º).
- En lo relativo al buen gobierno, BCI (1º) es la compañía que se sitúa en primera posición. Le siguen Banco de Chile (2º) y Mercado Libre (3º).
Sobre MERCO
La participación en Merco Responsabilidad ESG no tiene coste para las empresas y la posición de estas en el ranking depende exclusivamente del reconocimiento reputacional en los diferentes stakeholders.
Merco Responsabilidad ESG no recibe subvención o patrocinio alguno, se financia exclusivamente a través de la comercialización de los informes confidenciales a quienes libremente lo soliciten una vez publicados los resultados y, para reforzar su independencia, no hace consultoría.
En la actualidad Merco elabora Merco Empresas, Merco Líderes, Merco Responsabilidad ESG, Merco Talento, Merco Sociedad, Merco Talento Universitario, Merco Digital y Merco Salud (antiguo MRS). Tiene presencia en España, Colombia, Argentina, Chile, Ecuador, Bolivia, Brasil, México, Perú, Costa Rica, Panamá, Portugal, Italia, Uruguay, Guatemala, República Dominicana, Paraguay, Honduras, El Salvador, Florida y Texas (EE. UU.), siendo el monitor líder en todo América Latina.
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