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Caen en 2020 las ventas de vehículos eléctricos, pero menos que los de combustión
Se pronostica que las ventas de vehículos eléctricos de pasajeros (VE) caerán un 18 por ciento en 2020, a 1,7 millones en todo el mundo, con la crisis del coronavirus interrumpiendo diez años consecutivos de fuerte crecimiento.
Sin embargo, las ventas de automóviles con motor de combustión caerán aún más rápido este año en un 23 por ciento, y se prevé que la electrificación a largo plazo del transporte se acelere en los próximos años.
La última Perspectiva anual de vehículos eléctricos a largo plazo, publicada por la compañía de investigación BloombergNEF (BNEF), muestra que los modelos eléctricos representan el 58 por ciento de las ventas de automóviles de pasajeros nuevos a nivel mundial para 2040, y el 31 por ciento de toda la flota de automóviles.
También representarán el 67 por ciento de todos los autobuses municipales en la carretera para ese año, más el 47 por ciento de los vehículos de dos ruedas y el 24 por ciento de los vehículos comerciales ligeros.
Las cifras tienen implicaciones importantes para los mercados de petróleo y electricidad.
La electrificación del transporte, particularmente en forma de vehículos de dos ruedas, ya está eliminando casi un millón de barriles de demanda de petróleo por día y para 2040 eliminará 17,6 millones de barriles por día.
Se ve que los vehículos eléctricos (EV) de todo tipo agregan un 5,2% a la demanda mundial de electricidad para 2040.
Colin McKerracher, jefe de transporte avanzado de BNEF, comentó: “La pandemia de Covid-19 provocará una gran desaceleración en las ventas mundiales de vehículos en 2020. Está planteando preguntas difíciles sobre las prioridades de los fabricantes de automóviles y su capacidad para financiar la transición. La trayectoria a largo plazo no ha cambiado, pero el mercado estará lleno de baches durante los próximos tres años».

El análisis de BNEF sugiere que las ventas globales de motores de combustión interna, o ICE, alcanzaron su punto máximo en 2017 y continuarán su declive a largo plazo después de una recuperación temporal posterior a la crisis.
Por primera vez, BNEF considera que las ventas totales de vehículos nuevos para pasajeros alcanzaran su punto máximo en 2036 como cambios demográficos mundiales, aumento de la urbanización y una movilidad más compartida que superan los efectos del desarrollo económico, aunque el tamaño de la flota sigue creciendo.
Se ve que los modelos eléctricos representan el tres por ciento de las ventas mundiales de automóviles en 2020, llegando al siete por ciento en 2023, a unos 5,4 millones de unidades.
Las caídas adicionales en los precios de las baterías de iones de litio significarán que la vida útil y los costos iniciales de un automóvil eléctrico se «cruzan» con los de los equivalentes de ICE en aproximadamente 2025, en promedio.
Sin embargo, la fecha variará mucho según el mercado, ya en 2022 para automóviles grandes en Europa, pero en 2030 o después para los pequeños en India y Japón.
La perspectiva de este año abre nuevos caminos al examinar las perspectivas de crecimiento de vehículos eléctricos de dos ruedas y de celdas de combustible, que utilizan hidrógeno.
Considera que la última tecnología representará el 3.9 por ciento de las ventas de vehículos comerciales de servicio pesado y el 6.5 por ciento de las ventas de autobuses municipales a nivel mundial para 2040, pero con mayores participaciones en Asia oriental y partes de Europa.
No se ve que las celdas de combustible invadan los mercados comerciales o de automóviles de pasajeros de servicio más liviano.
El informe muestra que los vehículos totalmente autónomos o «robotaxis» comienzan a desempeñar un papel mucho más importante a fines de la década de 2030, ayudados por el creciente despliegue de sistemas avanzados de asistencia al conductor o ADAS, y la construcción de cadenas de suministro de sensores.
Aleksandra O’Donovan, directora de transporte electrificado de BNEF, dijo: «Hemos echado un vistazo más de cerca a la infraestructura de carga de vehículos eléctricos. Estimamos que el mundo necesitará alrededor de 290 millones de puntos de recarga para 2040, incluidos 12 millones en lugares públicos, lo que implica una inversión acumulada de US $ 500 mil millones».
BNEF estima que el cobro comercial en el hogar, en el lugar de trabajo y privado representará el 78 por ciento de esta inversión.
La inversión en infraestructura de carga pública se considera como un total acumulado de US$ 111 mil millones en todos los países para 2040.

El sector privado puede proporcionar la mayor parte de esto de manera rentable a medida que aumentan las tasas de utilización en la década de 2020, pero puede ser necesario el apoyo del gobierno en algunas regiones.
Actualmente hay más de siete millones de vehículos eléctricos de pasajeros en la carretera, junto con más de 500,000 autobuses electrónicos, casi 400,000 camionetas de reparto y camiones eléctricos, y 184 millones de ciclomotores, scooters y motocicletas eléctricas en la carretera en todo el mundo.
La mayoría de los autobuses electrónicos y los vehículos eléctricos de dos ruedas que circulan hoy en la carretera se encuentran en China.
El informe también analiza el impacto de la crisis del coronavirus en el transporte público. Ve más que un efecto a corto plazo a medida que los bloqueos se alivian.
En cambio, es probable que haya una reducción duradera en la cantidad de pasajeros en los servicios municipales de autobuses y metro, y más congestión de tráfico en las ciudades.
Los operadores de movilidad compartida han sufrido, pero se recuperarán rápidamente gracias a los servicios de entrega de alimentos, logística y micro movilidad.
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Medio Ambiente
Chile promueve en la ONU la candidatura de Valparaíso como sede del acuerdo BBNJ
Chile fue el segundo país del mundo en ratificar el acuerdo que fortalece la gobernanza y cuidado de los océanos.
En el marco de la Asamblea General de Naciones Unidas, Chile encabezó un evento internacional para promocionar la candidatura de Valparaíso como sede del Acuerdo BBNJ, sobre la Conservación y Uso Sostenible de la Biodiversidad Marina más allá de las Jurisdicciones Nacionales.
El evento fue encabezado por el Presidente de la República, José Antonio Kast, acompañado del ministro de Relaciones Exteriores, Francisco Pérez Mackenna y la ministra del Medio Ambiente, Francisca Toledo.
“Para Chile, como país que mira al mar, es clave la implementación de BBNJ para proteger nuestros océanos en alta mar. En ese contexto, impulsar la candidatura de Valparaíso como sede de su secretaría es parte del compromiso asumido por este gobierno, como una política de Estado. Chile no solo tiene las condiciones necesarias para enfrentar este desafío, sino que su historia de contribuciones al derecho del mar lo avalan”, destacó el ministro Pérez Mackenna.

BBNJ First Movers es una iniciativa de colaboración global que tiene como objetivo acelerar la implementación temprana del acuerdo, mediante la creación de un conjunto de propuestas de alta ambición para la primera generación de áreas marinas protegidas en el marco del Acuerdo BBNJ.
Chile fue el segundo país del mundo en ratificar el acuerdo BBNJ y actualmente trabaja en su implementación nacional, promoviendo la participación del sector público, privado, universidades y comunidad científica, entre otros actores.
La postulación de Valparaíso responde a la importancia que le otorga la política exterior de Chile al cuidado del océano, en seguimiento a una larga historia de contribuciones que ha hecho el país al Derecho Internacional del Mar.
La decisión sobre la sede será adoptada por la Primera Conferencia de las Partes (COP1), en enero de 2027 y Chile ha desplegado una intensa campaña para su promoción, abordándolo en cada una de las instancias bilaterales y multilaterales. Para la campaña, que se extenderá hasta diciembre, se les encomendó a los embajadores de Chile en el mundo reforzar las ventajas que tiene la ciudad de Valparaíso.
La propuesta de Chile se basa en tres pilares: Chile y su tradición oceánica, las contribuciones a la conservación del océano y al derecho internacional del mar; los estándares internacionales con garantías de inclusión y transparencia; y que sea la primera sede de Naciones Unidas con membresía universal en América Latina.
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Innovación
BOTANITEC, STARTUP CHILENA, ESCALA JUNTO A CAROZZI TECNOLOGÍA PARA AUMENTAR PRODUCCIÓN DE TOMATES
Carozzi aplicará la tecnología de Botanitec en 500 hectáreas de tomate industrial durante la temporada 2026-2027, el mayor escalamiento alcanzado por la startup desde su creación y el más relevante realizado por Carozzi con una empresa de este tipo.
“Cuando recibimos la orden de compra fue para celebrar”, recuerda Daniela Vaisman, socia fundadora y gerente general de Botanitec, startup chilena que trabajará junto a Carozzi en la aplicación de una tecnología basada en bioestimulantes, con el objetivo de incrementar la productividad de 500 hectáreas de tomate durante la temporada 2026-2027.
El anuncio se produce después de dos años de pruebas iniciales, primero en dos y luego en 20 hectáreas, con resultados prometedores. El bioestimulante de Botanitec, que se aplica directamente sobre las hojas, utiliza antioxidantes naturales obtenidos a partir de residuos de la industria agrícola y alimentaria. Al fortalecer la respuesta de las plantas frente al estrés, busca mantener los procesos naturales por más tiempo y mejorar su desempeño productivo.
Esta solución fue la que llamó la atención Carozzi Ventures, quienes, en su compromiso por impulsar tecnologías innovadoras dentro de la industria de los alimentos, se pusieron en contacto mediante LinkedIn con Botanitec para avanzar con un primer piloto.
En las pruebas desarrolladas junto a Agrozzi, brazo agroindustrial de Carozzi que representa una parte relevante del negocio de tomate industrial en Chile, con 5.000 hectáreas productivas, se evaluaron variables como productividad por hectárea, peso, calibre, color y sólidos solubles.
Los buenos resultados obtenidos, hoy permiten que Botanitec y la compañía cumplan un nuevo hito al aplicar la tecnología en una superficie de mayor envergadura. “Este escalamiento refleja cómo en Carozzi buscamos incorporar innovación con impacto concreto en nuestra operación. Los resultados obtenidos junto a Botanitec nos permiten avanzar a una nueva escala y seguir evaluando su potencial en nuestra producción agrícola”, señala el gerente de Corporate Venture Capital de Empresas Carozzi, Gerardo Zañartu.
En vista del trabajo que se desarrollará durante la nueva temporada, Botanitc ya despachó 4,5 toneladas de productos para cubrir las 500 hectáreas de los campos de la Compañía, lo que se convierte en el mayor envío de su historia. “Esperamos que las pruebas en esta nueva etapa nos permitan seguir aprendiendo y creciendo junto a Carozzi en nuevas superficies y otros cultivos”, indica Vaisman.
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Medio Ambiente
Ministra Toledo inicia participación en la 81° Asamblea General de Naciones Unidas
La autoridad impulsará una agenda orientada a desbloquear inversión para mitigación y adaptación y al fortalecimiento de la articulación público – privada para aumentar el financiamiento disponible para estas acciones. Además, sostendrá negociaciones de cara a la COP31.
La ministra del Medio Ambiente, Francisca Toledo, ya se encuentra en Nueva York, Estados Unidos, donde participa en la delegación oficial que acompaña al Presidente José Antonio Kast durante su asistencia a la 81° Asamblea General de las Naciones Unidas.
Junto al Mandatario, participará de actividades de promoción de la candidatura de Valparaíso para ser sede de la secretaría del Tratado de Alta Mar. Además, la agenda de la ministra contempla actividades en la Semana del Clima de Nueva York 2026, uno de los espacios globales más importantes para el diálogo entre gobiernos, organismos internacionales, sector privado, academia y sociedad civil en materia de acción climática.
Durante esta última instancia, la autoridad impulsará una agenda marcada por los avances de Chile en relación a su política climática, entre ellos, la elaboración del Informe Bienal de Transparencia (BTR)–que será publicado durante la COP31 de este año-, la actualización de la Estrategia Climática de Largo Plazo –que se encuentra en consulta pública- y las prioridades de esta administración, tales como, desbloquear inversión para mitigación y adaptación; y el fortalecimiento de la articulación público – privada para aumentar el financiamiento disponible para estas acciones. Además, sostendrá negociaciones de cara a la COP31.
Cabe destacar que la ministra Toledo viajó acompañada del jefe de la División de Cambio Climático, Hernán López.

Instrumentos de financiamiento, plataformas de colaboración público – privada y negociaciones de cara a la COP31
Durante su participación en la Semana del Clima de Nueva York 2026, la ministra Toledo sostendrá reuniones bilaterales con representantes de países e instituciones multilaterales con el objetivo de conocer experiencias de éxito en la implementación de plataformas de colaboración con el sector privado y el diseño de instrumentos de financiamiento en materia de acción climática. Esto último bajo una visión que entiende la protección del medioambiente y el crecimiento económico como objetivos complementarios que son capaces de avanzar de manera conjunta.
La agenda incluye encuentros que fortalezcan la colaboración para avanzar en adaptación. Chile es un país vulnerable a los efectos del cambio climático, por lo tanto, tenemos grandes desafíos para adaptarnos a los nuevos escenarios climáticos extremos que ya se han hecho presentes este año en nuestro país. De esta manera, esta instancia internacional representa una valiosa oportunidad para generar capacidades y potenciales acuerdos de colaboración que permitan enfrentar los efectos del cambio climático y mejorar así el bienestar y calidad de vida de las personas.
Por último, la agenda permitirá consolidar alianzas de cara a las negociaciones ambientales globales que marcarán el 2026, lo que permitirá avanzar en la preparación de negociaciones e iniciativas que serán abordadas en la COP17 del Convenio sobre la Diversidad Biológica, que se realizará en octubre de 2026, y en la COP31 de Cambio Climático que se desarrollará en noviembre de 2026. En este último punto, Chile participará en el lanzamiento de la Agenda de Acción para la COP31 que se realizará el lunes 21 de septiembre, en el marco de la Asamblea General de Naciones Unidas.
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Medio Ambiente
Ministra Toledo conmemora el Día Internacional de la Preservación de la Capa de Ozono con actividad ciudadana en el Museo Interactivo Mirador
La actividad a la que también asistieron estudiantes del colegio Jorge Huneeus Zegers de La Pintana destacó los avances del Protocolo de Montreal y los desafíos que plantea la transición hacia una refrigeración más sostenible, a diez años de la adopción de la Enmienda de Kigali.
En el marco del Día Internacional de la Preservación de la Capa de Ozono, que se conmemora cada 16 de septiembre, el Ministerio del Medio Ambiente, a través de su Unidad Ozono, en colaboración con el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA), el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) y el Museo Interactivo Mirador (MIM), realizó una actividad ciudadana para relevar la importancia de la cooperación internacional en la protección de la capa de ozono y la acción climática.
La ceremonia liderada por la ministra del Medio Ambiente, Francisca Toledo y a la que también asistieron niños y niñas del colegio Jorge Huneeus Zegers de La Pintana, se desarrolló en el Museo Interactivo Mirador bajo el lema: “Acción mundial para un planeta más fresco”. Esta tuvo como eje la conmemoración de los diez años de la adopción de la Enmienda de Kigali al Protocolo de Montreal. Se trata de un instrumento que estableció la reducción progresiva de los hidrofluorocarbonos (HFC), gases utilizados principalmente en sistemas de refrigeración y climatización que, si bien no dañan la capa de ozono, cuentan con un alto potencial de calentamiento global.
Durante la jornada se destacó la trayectoria del Protocolo de Montreal, adoptado en 1987, como un ejemplo de lo que los países pueden lograr cuando trabajan de manera coordinada frente a desafíos ambientales globales. El acuerdo permitió impulsar la reducción y eliminación progresiva de sustancias agotadoras de la capa de ozono, contribuyendo a la recuperación de esta capa protectora.
En este contexto, la actividad permitió abordar los nuevos desafíos para el sector de la refrigeración y la climatización, considerando el crecimiento de la demanda de estos servicios y la necesidad de avanzar hacia tecnologías que protejan la capa de ozono y reduzcan las emisiones de gases de efecto invernadero. La Enmienda de Kigali representa un paso importante en esta transición y sus medidas podrían evitar hasta 0,5 °C de calentamiento global hacia fines de este siglo.
Chile y su compromiso con la protección de la capa de ozono
En su intervención, la ministra del Medio Ambiente, Francisca Toledo, destacó el trabajo de Chile en la implementación del Protocolo de Montreal a través de la Unidad Ozono y relevó los nuevos desafíos asociados a la creciente necesidad de refrigeración y climatización. “Hoy, en un mundo donde cada vez necesitamos más refrigeración y climatización —para conservar nuestros alimentos, mantener medicamentos, trabajar, estudiar y también para enfrentar temperaturas cada vez más altas—, tenemos un nuevo desafío: cómo enfriar nuestra vida cotidiana sin calentar aún más el planeta”, expresó la autoridad, quien agregó que “hoy el desafío no es solamente qué refrigerante utilizamos, sino también cómo usamos la energía, cómo evitamos las fugas, cómo gestionamos los equipos y cómo formamos a las personas que trabajan en este sector”.
La autoridad también subrayó los avances que el país está impulsando para fortalecer la capacitación y certificación de quienes trabajan en el sector, promover la eficiencia energética y nuevas tecnologías, fortalecer la formación técnico-profesional y avanzar en herramientas y regulaciones que permitan una refrigeración más sostenible, eficiente e inclusiva.
La ceremonia contó con la participación de la representante residente del PNUD Chile, Georgiana Braga-Orillard; Marco Pinzón, coordinador del Protocolo de Montreal para América Latina del PNUMA; la agregada de cooperación internacional de la UE en Chile, Assunta Testa; Enrique Rivera, director del MIM; Hernán López, jefe de la División de Cambio Climático del Ministerio del Medio Ambiente, además de representantes de la Unidad Ozono, instituciones colaboradoras, estudiantes del Colegio Bicentenario Jorge Huneeus y otros invitados.
La actividad también incluyó la proyección de un video sobre el Protocolo de Montreal, intervenciones de las autoridades presentes, la entrega simbólica de abanicos y folletos informativos sobre el trabajo de la Unidad Ozono, y culminó con la visita de las autoridades al bosque Adriana Hoffmann, además de un espacio de conversación con profesionales de la institución, dirigido a estudiantes y visitantes del museo.
La jornada permitió compartir los avances de Chile en la implementación del Protocolo de Montreal y acercar sus objetivos y desafíos a la ciudadanía, especialmente a las nuevas generaciones, promoviendo el conocimiento sobre la protección de la capa de ozono y la importancia de una refrigeración más eficiente y sostenible.
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Medio Ambiente
Desde reciclaje de aceite a parrillas a gas: Alcalde Desbordes y Ministra Toledo dan a conocer el lado Sustentable de la fonda del Parque O’Higgins.
El Alcalde de Santiago, Mario Desbordes, y la Ministra del Medio Ambiente, Francisca Toledo, presentaron las medidas ambientales que tendrá la celebración en el Parque O’Higgins, que este año busca superar las 20 toneladas de residuos valorizados y alcanzar las 30 toneladas recicladas, con un bus-punto limpio, reciclaje de aceite, recuperación de alimentos, parrillas a gas y compostaje, entre otras iniciativas.
Una fonda que busca celebrar las Fiestas Patrias de manera más sustentable, es la apuesta de La Gran Fonda de Chile 2026, que este año incorporará nuevas medidas para reducir la generación de residuos, aumentar su valorización y promover prácticas de cuidado del medioambiente entre locatarios y asistentes. Es así como el alcalde de Santiago, Mario Desbordes Jiménez; la ministra del Medio Ambiente, Francisca Toledo Echegaray; y el SEREMI del Medio Ambiente de la Región Metropolitana, Gonzalo Cruces, dieron a conocer las medidas sustentables que se implementarán este año en el Parque O’Higgins.
Entre las novedades destaca un bus-punto limpio que comprimirá latas y botellas plásticas en el mismo lugar, además de un sistema de reciclaje de aceite de cocina que lo transformará en biodiésel, la recuperación de alimentos que no se vendan, parrillas a gas en el 100% de los puestos y compostaje de guano, vegetales y borra de café, entre otras iniciativas.
El alcalde Desbordes sostuvo que “la seguridad es tan importante como el cuidado del medioambiente y por eso queremos una fonda que se preocupe de cuidarlo entregando vasos que son reutilizables. El año pasado 85 mil vasos volvieron a sus casas y de esta forma se evita que se usen vasos plásticos que terminan en la basura. Estamos preocupados de educar medioambientalmente. Esta fonda va a tener el sello además en el uso de residuos orgánicos para compostaje, la reutilización del aceite de cocinar que será recuperado, de las botellas plásticas y latas”.
La máxima autoridad comunal insistió que “la Gran Fonda de Chile es una fonda segura y además amigable con el medioambiente, donde nos vamos a preocupar que no se contamine y que se eduque ya que vamos a estar enseñando prácticas ambientales por lo que está pensada en la familia”.
La ministra del Medio Ambiente, Francisca Toledo Echegaray afirmó que “durante las Fiestas Patrias podemos llegar a generar hasta 8 kilos de residuos al día, muy por sobre el 1,2 kilos habitual, por eso valoramos que este año la Fonda del Parque O’Higgins cuente con un sistema de reciclaje y menos desechables. Pero la invitación también es para los hogares, prefiriendo lo reutilizable y lo reciclable, y evitando el desperdicio de alimentos, para celebrar un 18 más sustentable”.
El año pasado, el Plan de Reciclaje aplicado en las fondas logró recolectar casi 20 toneladas de residuos durante los cinco días de celebración, alcanzando el 100% de valorización de ese volumen. Para esta edición, la meta es superar esa cifra y llegar a las 30 toneladas recicladas.

Otras medidas sustentables de esta edición
- Adiós al plástico de un solo uso: Se deja atrás la entrega de bolsas plásticas, bombillas, platos, cubiertos y envases de plumavit, dando paso a vasos reutilizables o desechables fabricados con materiales sustentables certificados, como PLA.
- Energía limpia y cuidado del aire: Los equipos de cocina, hornos y parrillas funcionarán exclusivamente a gas, sin alterar los parámetros de la Estación de Monitoreo de calidad del aire del parque, y se incorporará iluminación LED de alta eficiencia.
- Responsabilidad animal y oferta inclusiva: Cada espacio comercial deberá exhibir una conducta intachable de cuidado patrimonial y responsabilidad animal, además de incorporar alternativas veganas en sus menús.
Fiscalización
La Subdirección de Medio Ambiente liderará jornadas de fiscalización durante las etapas de montaje, desarrollo y desmontaje del evento, resguardando el cumplimiento del reglamento de «Prohibiciones y Multas» de las Bases de Licitación 2026.
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