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EL ROL ESENCIAL QUE CUMPLE EL LITIO PARA EL DESARROLLO DE LA ELECTROMOVILIDAD
Las ventas de autos eléctricos han aumentado considerablemente en los últimos años, lo que ha incrementado la demanda de uno de sus elementos clave para la producción de baterías: el litio. Este elemento químico tiene ventajas sobre otros que ya han sido probados: una alta densidad energética en poco volumen y poco peso, lo que lo hace ideal para la autonomía de los vehículos. “Creemos que el mercado del litio crecerá al menos un 30% este año”, asegura Javier Silva, gerente de Sostenibilidad y relacionamiento comunitario de SQM.
La electromovilidad está avanzando. La necesidad de encontrar alternativas con bajas o nulas emisiones que ayuden a mejorar el panorama global del cambio climático y así comenzar a dejar atrás los combustibles fósiles ha tomado cada vez más relevancia en el último tiempo. Basta con ver cómo ha aumentado progresivamente la demanda de vehículos eléctricos, que representan la mejor manera de reducir el impacto medioambiental.
En el mundo, el aceleramiento ha sido frenético. En 2021, según la Agencia Internacional de la Energía (AIE), se vendieron 6,6 millones de unidades, el doble de lo que se vendió un año antes, llegando así a cerca de 16,5 millones de vehículos eléctricos en el mundo.
De este fenómeno también ha sido parte Chile. En mayo, según cifras que entrega la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC), se vendieron 759 vehículos electrificados, un aumento de 344% en comparación al mismo mes del año pasado. En estos cinco primeros meses de 2022, se vendieron 2.538 unidades de vehículos eléctricos, híbridos, híbridos enchufables y microhíbridos.
El desarrollo de este mercado va de la mano con un elemento químico en particular: el litio. ¿La razón? Este es uno de los principales componentes de las baterías que ocupan los automóviles eléctricos. No porque su presencia sea masiva, sino por sus propiedades que lo posicionan en un rol clave. “Una batería de litio tiene sólo entre un 2% y un 10% de este mineral”, explica Javier Silva, gerente de Sostenibilidad y relacionamiento comunitario Salar de SQM. Eso sí, agrega que “el mercado del litio ha sido y sigue siendo muy dinámico, con un crecimiento continuo en los últimos años, asociado principalmente a la electromovilidad y a las ventajas medioambientales frente a los combustibles fósiles”.
¿Cómo funciona una batería y qué hace allí el litio? Álvaro Videla, académico del departamento de Ingeniería de Minería de la UC, explica que, “las baterías están compuestas de un ánodo, desde donde salen los electrones, y un cátodo, que los recibe. Los iones de litio se mueven de un punto a otro a través de un medio que se conoce como electrolito, produciéndose así la diferencia de potencial que produce la corriente. Cuando se carga la batería, los iones de litio se vuelven a mover, pero ahora desde el cátodo al ánodo”.
Pero la elección de este elemento no es antojadiza. Los especialistas subrayan que hay factores esenciales para que el litio sea el más eficiente a la hora de producir baterías y así hacer de los vehículos eléctricos una mejor alternativa.
“El litio está presente porque es el ion que facilita esa transferencia electrónica. Uno podría buscar otros materiales, pero la gran ventaja del litio es que tiene una alta densidad energética en poco volumen y poco peso. Eso es vital para la autonomía de un vehículo. ¿Te imaginas si hubiese que cargar el vehículo con algo que pesa mucho? Así se gastaría toda la energía en mover precisamente lo que estoy usando para obtener energía”, ilustra el docente de Ingeniería de Minería de la UC.
Por eso, el gerente de SQM refuerza la idea diciendo que “la gran ventaja del litio es que facilita una mayor densidad energética, lo que es indispensable para el desplazamiento y la autonomía de los vehículos”.
Hay otros elementos que juegan a su favor, como por ejemplo que se puede descargar y cargar muchas veces sin afectar su capacidad inicial de forma tan notoria como otras baterías. El docente de la UC explica que, por ejemplo, se puede someter una batería de litio a 200 ciclos y no le va a pasar nada. “La capacidad que tenía el producto nuevo va a ir perdiéndose muy lentamente. Eso también le da una ventaja, porque significa que tiene una larga duración, que permite un número importante de ciclos antes de que la batería se degrade como en otros elementos, como pasa con el celular que, después de un año y medio la batería va muriendo”.
Entendiendo el litio
El litio es un elemento químico que se encuentra en distintos lugares, pero no de forma libre como, por ejemplo, el cobre. “Es uno de los más pequeños, está justo debajo del hidrógeno en la tabla periódica y tiene una carga eléctrica de estado de oxidación. Este elemento entrega siempre un, el más externo, pues tiene la facilidad para eso”, enseña Álvaro Videla, profesor de la UC.
Este comportamiento de alta conductividad eléctrica, por cierto, lo distingue de otros elementos químicos. De hecho, Videla explica que se han evaluado muchos elementos de la tabla periódica que están en el mismo lugar del litio: “Hay elementos que se comportan muy similares, como el magnesio o el sodio, que están en el mismo sector, al lado. Todos esos fueron evaluados en su momento y todos entregan menos densidad energética que el litio y menos resistencia en su almacenamiento inicial”.
¿Qué significa eso? Que aguantan menos número de ciclos antes de degradarse, y que guardan mucha menos energía por gramo, como las baterías de sodio. Entonces, para alcanzar un rendimiento similar al del litio, el académico señala que “habría que duplicar o triplicar el peso de la batería, por lo tanto, disminuiría en esa misma línea la autonomía. Lo mismo pasa con los ciclos”.
Hay distintas formas de encontrar litio. En el caso de Chile, uno de los países con mayores reservas de este mineral en el mundo, este elemento se encuentra en las salmueras que están en los salares en forma de cloruro de litio, el que se extrae, se procesa y se genera carbonato de litio o hidróxido de litio, que son las formas en que se venden a los fabricantes de baterías. Así también funcionan Argentina y Bolivia, que también tienen depósitos relevantes.
No es la única forma en la que se encuentra. También se presenta en pegmatitas, como es el caso de Australia, otro de los principales productores de litio en el mundo que lo extraen a través minas. La otra forma es en rocas sedimentarias.
El acelerado crecimiento
La demanda de litio ha crecido considerablemente con los años. Aunque, según Videla, esto responde a la utilidad que se la ha dado a este metal. “En el año 2000 estábamos hablando de una producción de 35 toneladas de carbonato de litio equivalente (LCE), que es la medida en la que se transa en el mercado, y su principal uso era para tratamientos de acero”, afirma.
Ahora, en cambio, su uso ha dado un giro sustancial. Según datos de la Comisión Chilena del Cobre, se utilizaron 142.850 toneladas de LCE especialmente para la fabricación de baterías para vehículos eléctricos. Este crecimiento ha posicionado a Chile como uno de los principales referentes en cuanto a su explotación. Videla explica que “el carbonato de litio estaba dominado por Chile hace unos diez años atrás, pero la situación ha ido cambiando y ha ganado espacio Australia en la producción”.
“A diferencia de la industria en Australia, en que desde el espodumeno (mineral portador de litio) se obtiene litio que es refinado en Chile. SQM no exporta ‘concentrados’ o productos intermedios, sino que produce en Chile y exporta al mundo productos de muy alto valor agregado que nos permite estar a la vanguardia en mercados sumamente competitivos. En el litio, además de exportar carbonato de litio, SQM es la única empresa en Chile que produce hidróxido de litio, elemento clave para las baterías y la electromovilidad”, subraya Javier Silva, gerente de Sostenibilidad de SQM.
Ahora, Chile tiene una ventaja respecto del país oceánico producto de la forma en la que se encuentra el elemento químico. Álvaro Videla explica que al sacarse del cloruro líquido que está en los salares, no se necesitan hacer explotaciones de mineras, ni tronaduras ni transportes como sí necesita Australia. “Se necesita bombear una salmuera y de ahí procesarla. Eso es una ventaja en términos de costos”, indica.
Altas expectativas para el futuro
Por la misma razón que el volumen de ventas de vehículos eléctricos ha aumentado en los últimos años, las proyecciones respecto del litio van en la misma dirección. Javier Silva, gerente de Sostenibilidad de SQM así lo refrenda: “Creemos que el mercado del litio crecerá al menos un 30% este año. Un indicador que respalda este fuerte crecimiento de la demanda es que las ventas de vehículos eléctricos en China durante el primer trimestre de 2022 fueron un 125 % más altas que las reportadas durante el mismo período de 2021″.
Aun cuando durante las últimas semanas algunas regiones del gigante asiático han vuelto a tomar medidas de confinamiento, afectando así algunas etapas de la cadena de suministro de vehículos eléctricos, la mirada positiva no se aleja del análisis de Silva. “En SQM estamos aumentando nuestra capacidad y nuestros planes de crecimiento. Creemos que los volúmenes de ventas en 2022 superarán las 140.000 toneladas métricas”, proyecta.
Álvaro Videla, por su parte, calcula que hay cerca de dos mil millones de autos en el planeta, de los que apenas 16 millones son eléctricos. Por lo mismo, asegura que el margen de crecimiento es enorme, entendiendo que “si queremos transformar los vehículos de diésel a eléctricos, la electromovilidad sería gigantesca. Sabemos que no hay futuro con el petróleo, que el mundo debe abandonarlo y pasar a nuevas tecnologías: así como la electricidad para los autos, hidrógeno para los motores de alta potencia y energías renovables no convencionales para la generación eléctrica”.
Respecto de la demanda, Silva asegura que lo que esperan para 2022 son aproximadamente de 650 mil a 700 mil toneladas anuales. La cifra es mayor para 2025: “Proyectamos que para ese año la demanda supere el millón de toneladas. Cuando hablamos de demanda de químicos de litio -que es lo que exporta SQM- la mitad de esa demanda se concentra en China, que es el principal comprador vinculado principalmente a la electromovilidad. Es un desafío para países como Chile la participación en esos mercados que son exigentes y están en permanente expansión”.
El desafío de la sostenibilidad
Así como la producción nacional tiene una ventaja, también representa un desafío más grande en cuanto a la sustentabilidad del proceso, pues este implica un alto uso de agua durante la cadena. “Hay una restricción, porque afecta al balance hidrogeológico del valle. Si estoy sacando mucha salmuera, estoy secando el valle. El Salar de Atacama –en los alrededores se extrae– está en el desierto más seco del mundo y nadie se asustaría si se hiciera más seco, pero la realidad es que tiene pequeños espacios de vida que aún subsisten, ecosistemas pequeños que se deben cuidar”, detalla el profesor de la UC.
Por lo mismo, aunque se quiera explotar en mayor cantidad, se debe cumplir la normativa medioambiental.
El gerente de Sostenibilidad de SQM hace énfasis al respecto. “A fines de 2020 presentamos un robusto programa de sustentabilidad porque nuestro objetivo es transformarnos no solo en líderes en costos de producción, sino que sumar a lo anterior los mejores estándares mundiales en sustentabilidad en producciones de nitrato, sales solares, yodo y litio”, afirma. Adicionalmente, indica que “participamos en industrias que apoyan la sustentabilidad a nivel mundial, tales como la energía solar y las baterías eléctricas, y por lo tanto es fundamental que nuestros productos cumplan altos estándares de sustentabilidad”.
En términos de números, asevera que durante 2021 redujeron en un 28% las emisiones de carbono por tonelada en comparación al año anterior, lo que en el área del litio se traduce en una reducción de un 27% en el consumo de agua.
Fuente/LaTercera Chile Desarrollo Sustentable www.chiledesarrollosustentable.cl www.facebook.com/pg/ChiledesarrollosustentableCDS twitter.com/CDSustentable #CDSustentable,#Sostenible #DesarrolloSostenible #MedioAmbiente, #ChileDesarrolloSustentable, #ECOXXI
El Mundo
LOS MÚSCULOS ‘HABLAN’ CON TODO EL CUERPO: LA REVOLUCIÓN CIENTÍFICA QUE CAMBIA LA VISIÓN DEL EJERCICIO
La idea de que el músculo es un simple motor mecánico ha quedado obsoleta gracias a un hallazgo que ha cambiado la fisiología moderna: en realidad, funciona como un órgano endocrino capaz de influir en prácticamente todos los sistemas de nuestro cuerpo.
Durante la contracción muscular se liberan cientos de moléculas llamadas mioquinas, sustancias imprescindibles para que el organismo funcione de forma correcta. De ahí nació la idea de que “el ejercicio es medicina”. Sin embargo, este concepto también ha pasado de moda. En realidad, habría que ir más allá y decir que es tan necesario para nuestra salud como respirar o comer, mientras que el sedentarismo y la falta de movimiento constituyen una fuente de enfermedad.
Qué son las mioquinas
Las mioquinas actúan como hormonas que se comunican a través del torrente sanguíneo con distintos órganos como el cerebro, el tejido adiposo, el hígado, el hueso o el sistema inmune. Según una revisión de 2024, son la razón por la que el ejercicio sea beneficioso para el sistema inmunitario.
La mioquina más estudiada hasta el momento es la interleucina‑6 (IL‑6), que se libera durante ejercicios de alta intensidad o de resistencia aeróbica hasta 100 veces más que en reposo. También tienen importancia la irisina, clave para mantener el equilibrio de la grasa corporal, y el factor neurotrófico derivado del cerebro (BDNF), implicado en la neuroplasticidad y la función cognitiva.
Y antes de centrarnos en los efectos de esta familia de moléculas, hay que tener en cuenta que el movimiento también estimula que otros órganos liberen las no menos importantes exerquinas. Por ejemplo, una revisión de 2022 revela su participación en la mejora cardiovascular, metabólica, inmune y neurológica. Si nos movemos poco y circulan pocas exerquinas por nuestro organismo, aumenta el riesgo de enfermedad y mortalidad por todas las causas.
Torrente de moléculas benefactoras
A continuación desglosamos cómo actúan las mioquinas en distintas partes de nuestro organismo:
- Sistema inmune. Publicaciones recientes identifican al menos nueve mioquinas que influyen en el funcionamiento adecuado del sistema inmune. Entre ellas destacan la irisina, la decorina y las interleucinas IL-6, IL-7 o IL-15. Su liberación durante el ejercicio favorece la proliferación y diferenciación de las células de nuestras defensas, lo que potencia la “vigilancia inmunitaria”.Además, reducen la inflamación sistémica crónica, factor clave en la prevención de muchas enfermedades metabólicas y cardiovasculares. La IL‑6, por ejemplo, actúa como una señal antiinflamatoria capaz de modular la actividad de los linfocitos, los macrófagos y las células NK.
- Sistema nervioso y neurocognitivo. El músculo ejerce una influencia directa sobre el cerebro a través de lo que se ha llamado “eje músculo‑cerebro”. La evidencia muestra que moléculas como BDNF, la irisina o la cathepsina B pueden estimular la formación de nuevas neuronas. También tienen efecto en la mejora del aprendizaje y la memoria y se asocian con la protección frente al deterioro cognitivo de enfermedades neurodegenerativas.Por ejemplo, la irisina se ha vinculado con un incremento de BDNF en el hipocampo, una región crucial para la memoria. A su vez, la cathepsina B contribuye a procesos de regeneración neuronal y mejora de la cognición.
Este conjunto de señales químicas explica por qué las personas activas muestran menor riesgo de deterioro cognitivo y mejor salud emocional: el cerebro “escucha” lo que los músculos dicen cuando se contraen, y responde adaptándose y fortaleciéndose.
- Metabolismo de la glucosa y las grasas. Durante el ejercicio, la IL‑6 desempeña un papel esencial al movilizar ácidos grasos desde el tejido adiposo, principalmente del visceral (el que se acumula en la cavidad abdominal y presenta mayor riesgo). Así favorece la quema de las grasas y contribuye al mantenimiento de los niveles de glucosa en sangre.
- También modula la sensibilidad a la insulina, facilitando que el músculo capte glucosa de manera más eficiente. Este mecanismo explica parte de los beneficios del ejercicio en la prevención de la diabetes tipo 2. En conjunto, el músculo actúa como un “termostato metabólico” que ajusta el gasto energético y establece cuándo movilizar, almacenar o utilizar energía en función de la actividad física.
- Sistema cardiovascular. Aunque el ejercicio en pacientes cardíacos debe ser prescrito por un profesional sanitario como el cardiólogo o el fisioterapeuta, puede ser muy beneficioso para prevenir enfermedades cardiovasculares. La actividad física induce la liberación de exerquinas que favorecen la vasodilatación, mejoran la función vascular y reducen la rigidez arterial. Esto explica por qué las personas físicamente activas presentan menor riesgo de hipertensión, enfermedades coronarias y fallos cardíacos.
- Huesos y osteoporosis. El músculo dialoga también con nuestro esqueleto. Varias mioquinas favorecen la formación y remodelación de los huesos, estimulando la actividad de los osteoblastos (células constructoras de hueso) y modulando la densidad mineral ósea. Es un complemento necesario a las cargas mecánicas del ejercicio para prevenir y combatir la osteoporosis.
- Control tumoral y reducción del riesgo de cáncer. Un artículo publicado en The Lancet Oncology relaciona el sedentarismo como factor de riesgo en más de 10 tipos de cáncer. En parte se explica porque durante el ejercicio se liberan mioquinas que inhiben la proliferación de células cancerosas y reducen el daño en el ADN de las células potencialmente malignas.A esto se suma su capacidad de movilizar células del sistema inmune capaces de reconocer y destruir células tumorales en fases tempranas. Una sola sesión de ejercicio aumenta significativamente los niveles de mioquinas con potencial de suprimir el crecimiento de células cancerosas.
En conjunto, toda esta evidencia demuestra que el músculo funciona como un verdadero centro endocrino: cada contracción muscular envía señales que ajustan el equilibrio interno del organismo, lo que confirma que moverse es una necesidad biológica para que nuestros sistemas del cuerpo funcionen correctamente.
Fuente/ The Conversatión licencia Creative Commons
Chile Desarrollo Sustentable
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Innovación
EMPRENDE TU MENTE CONVOCA A MÁS DE 630 ASISTENTES EN SU PRIMER ETMTUESDAY DE 2026.
La nueva edición del EtMtuesday profundizó conexiones entre emprendedores, ejecutivos, inversionistas y representantes corporativos, y generó más de 1.465 conexiones.
La instancia contó con la presencia de la Ministra de Ciencias, Ximena Lincolao.
Estrenando nuevo formato y con foco en liderazgo
Con una propuesta renovada, orientada a fortalecer la calidad de las conversaciones y generar conexiones de mayor valor dentro del ecosistema, Emprende tu Mente dio inicio al ciclo 2026 de los tradicionales EtMtuesday. La actividad, realizada este martes 21 de abril en la sede Vitacura de INACAP y organizada junto a esta institución y Fundación Chile, convocó a más de 630 asistentes y generó más de 1.465 conexiones entre emprendedores, ejecutivos, inversionistas y representantes del mundo corporativo.
La jornada marcó el arranque de una nueva etapa para este espacio, que busca profundizar el intercambio entre emprendedores, ejecutivos, inversionistas y representantes del mundo corporativo. Esta primera edición del año incorporó cambios relevantes en su estructura, con el objetivo de ir más allá del networking tradicional y abrir conversaciones más sustantivas, cercanas y útiles para los asistentes. La instancia, que contó con la presencia de la Ministra de Ciencias, Ximena Lincolao, reafirmó además la relevancia de este tipo de encuentros para el ecosistema.
“Este EtMtuesday ha sido fabuloso. Me voy llena de energía y con muchas ganas de volver. Felicito a Emprende tu Mente y nos vemos en el próximo EtMtuesday. No puedo esperar a noviembre para el EtMday. Felicidades a todos quienes forman parte de esto, en especial a Daniel Daccarett, que es un gran líder”, declaró Ximena Lincolao, Ministra de Ciencia, Tecnología, Conocimiento e Innovación.
Entre las principales novedades estuvo el reemplazo de los tradicionales paneles de conversación por entrevistas en profundidad, un formato pensado para favorecer diálogos con mayor contenido, reflexión y proyección. A ello se sumó un showroom de emprendedores y dinámicas como parrilla pitch y stand up pitch, diseñadas para ampliar las oportunidades de visibilidad, encuentro y colaboración concreta entre startups, corporativos e inversionistas.
“Estoy agradecido de estar haciendo esta actividad en la sede central de INACAP con la infraestructura que tiene, la verdad que es un upgrade maravilloso, y que nos va a permitir impactar muchísimo mejor de acuerdo a nuestro propósito. Además, partir el año, teniendo como speaker a Enrique Ostalé, con el trabajo maravilloso que hizo en Falabella, es un lujo. Estamos emocionados por esta primera etapa”, afirmó Daniel Daccarett, Cofundador de Emprende tu Mente.
Uno de los momentos centrales del encuentro fue la conversación con Enrique Ostalé, ex presidente del directorio de Falabella S.A., conducida por Dominique Rosenberg, fundadora de Tiendas DBS.La instancia permitió poner sobre la mesa una reflexión amplia sobre liderazgo, temática elegida como eje de esta primera edición de 2026 y que atravesó buena parte de la jornada.
En ese sentido, el foco de la conversación estuvo puesto en los desafíos de conducir organizaciones, equipos y proyectos en entornos cada vez más dinámicos, inciertos e interconectados, convocando así miradas valiosas tanto para founders como para ejecutivos y quienes toman decisiones.
«Este primer EtMtuesday del año marca el inicio de un nuevo ciclo en una alianza que hemos construido y fortalecido en el tiempo junto a Emprende tu Mente y su comunidad. Para Fundación Chile, este espacio es clave para seguir conectando emprendimiento, innovación y oportunidades reales de crecimiento, impulsando conexiones que aportan al desarrollo del ecosistema«, aseguró Hernán Araneda, Gerente General de Fundación Chile.
Otro de los cambios respecto de las ediciones de 2025 fue que este EtMtuesday se realizó en la sede Vitacura de INACAP, marcando un cambio de locación respecto de encuentros anteriores realizados en Fundación Chile. El traslado respondió a la búsqueda de un espacio acorde al nuevo formato del evento y a las necesidades de esta nueva etapa, manteniendo el trabajo colaborativo entre las instituciones organizadoras.
“En el corazón de cada emprendedor siempre hay un anhelo por cambiar las cosas para mejor. Eso es algo que todos los emprendedores comparten. Y ¿qué mejor que poder hacerlo con otros?, proyectando ese espíritu de manera colaborativa. Eso es exactamente lo que estamos haciendo, y a lo que se dedica EtM. Estoy muy orgulloso de que esta alianza se proyecte en el tiempo y desde ya quedamos comprometidos para hacer los próximos EtMtuesday aquí en INACAP”, señaló Lucas Palacios, Rector de INACAP.
La renovación de EtMtuesday recoge además los resultados del ciclo 2025, que en sus 4 encuentros sumó más de 1.600 asistentes, además de generar más de 4.000 conexiones, consolidándose como uno de los espacios de conexión especializada más relevantes del ecosistema.
Con esta primera edición del año, Emprende tu Mente reforzó su apuesta por una lógica de encuentro más enfocada en la calidad de las conversaciones, la articulación entre mundos distintos y la generación de valor compartido.
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Desarrollo Sostenible
MINISTERIO DEL MEDIO AMBIENTE CELEBRA EL DÍA DE LA TIERRA CON INNOVADOR PILOTO TECNOLÓGICO
La herramienta SuRIS permitirá detectar vertederos ilegales y extracción ilícita de áridos mediante imágenes satelitales. La iniciativa forma parte del proyecto Entorno+Circular, impulsado por el Ministerio del Medio Ambiente junto a organismos internacionales y ejecutado por Fundación Chile, para acelerar la transición hacia una construcción circular y baja en emisiones.
En el marco del Día de la Tierra, el Ministerio del Medio Ambiente junto a Fundación Chile, autoridades de Gobierno y la Municipalidad de Santiago, presentaron un piloto tecnológico inédito que busca identificar de forma temprana los vertederos ilegales de residuos de la construcción y demolición (RCD) en el país y avanzar en acciones para aprovechar estos materiales.
“En el Día de la Tierra quisimos mostrar algo concreto: cuando no gestionamos adecuadamente los residuos de la construcción, se generan microbasurales, se deterioran los barrios y aumentan riesgos. Esto afecta directamente la calidad de vida de las personas. Por eso estamos impulsando soluciones que abordan todo el ciclo, desde la obra hasta la disposición final, demostrando que es posible hacer las cosas de manera responsable si se incorporan estas decisiones desde el inicio”, comentó la ministra del Medio Ambiente, Francisca Toledo.
La autoridad añadió que el sector genera más de 7 millones de toneladas de residuos al año —solo considerando edificación autorizada—, cifra que podría superar los 20 millones al incorporar toda la cadena de valor. Se estima que, al 2030, en Chile se generarán el equivalente a más de cinco cerros Santa Lucía, hito de la comuna de Santiago, en donde se presentaron las iniciativas.
Uno de los pilotos presentados fue SuRIS (Surveillance and Risk-management of Illegal Sites), una plataforma de teledetección desarrollada por el Centro Interdisciplinario para la Productividad y Construcción Sustentable (CIPYCS) de la Pontificia Universidad Católica de Chile, en colaboración con el Centro de Innovación y Diseño Avanzado (CINNDA). La herramienta permite identificar de forma automatizada vertederos ilegales y zonas de extracción no autorizada de áridos mediante imágenes satelitales, fotografía aérea y algoritmos de análisis territorial.
La iniciativa se enmarca en el proyecto “Transitando hacia una construcción circular y descarbonizada en Chile” (Entorno+Circular), impulsado por el Ministerio del Medio Ambiente, financiado por el Fondo Mundial para el Medio Ambiente (GEF) implementado por el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA) y ejecutado por Fundación Chile.
Este programa busca acelerar la transición hacia una economía circular en el sector construcción, promoviendo la reducción de emisiones, la valorización de residuos y el desarrollo de infraestructura resiliente. Se proyecta que permita evitar más de 350 mil toneladas de CO₂ equivalente y fortalecer capacidades en el sector público y privado hacia 2048.

En Chile existen al menos 3.735 sitios ilegales de disposición de residuos, los que generan contaminación de suelos, aguas y aire, además de riesgos para la infraestructura y la seguridad de las personas.
En la actividad, el alcalde de la Municipalidad de Santiago, Mario Desbordes, comentó que “es fundamental avanzar hacia una economía circular que amplíe el reciclaje a más materiales, especialmente en un ámbito tan complejo como los residuos de la construcción, que hoy generan vertederos ilegales en todo el país. Como municipio ya estamos trabajando con distintos actores y asumimos el desafío de impulsar una ordenanza para abordar este problema. También debemos hacernos cargo de los escombros que dejan demoliciones e incendios, buscando soluciones sostenibles. Nos vamos a sumar con toda la fuerza a estas iniciativas”.
A su vez, el delegado presidencial de la Región Metropolitana, Germán Codina, destacó que “este es un desafío especialmente relevante en la Región Metropolitana, donde comunas como Santiago concentran una alta generación de residuos de la construcción. Enfrentarlo requiere fortalecer el trabajo conjunto entre el Estado, el sector privado y la sociedad civil para avanzar en soluciones de economía circular que permitan recuperar espacios y mejorar los entornos urbanos”.
Por su parte, el gerente de Sustentabilidad de Fundación Chile, Ignacio Santelices, relevó que “iniciativas como Entorno+Circular muestran el valor de la colaboración público-privada para avanzar en soluciones concretas. A través de pilotos tecnológicos, desarrollo normativo y nuevos modelos de negocio, buscamos transformar la gestión de residuos en una oportunidad para impulsar una economía más sostenible y eficiente”.
El piloto permitirá generar alertas georreferenciadas con distintos niveles de riesgo, facilitando la acción coordinada de municipios, SEREMIS, la Superintendencia del Medio Ambiente y otros organismos públicos. El sistema contempla módulos de detección, monitoreo y evaluación, junto a un dashboard de visualización que facilitará la gestión y seguimiento por parte de las autoridades.
De escalarse a nivel nacional, esta herramienta podría reducir significativamente los costos de fiscalización, desincentivar la disposición ilegal de residuos y contribuir a la implementación de la Estrategia Climática de Largo Plazo y la Hoja de Ruta de Economía Circular en Construcción 2035.
En la actividad también se conocieron avances en prevención de residuos y valorización —reuso preventivo, reciclaje material y reciclaje por coprocesamiento— de estos materiales para evitar que contaminen la tierra. Entorno+Circular proyecta impulsar y avanzar en esta línea, profundizando la economía circular en esta industria.
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Desarrollo Sostenible
EL DÍA MUNDIAL DE LA TIERRA
Cada 22 de abril el planeta se “pone en pausa” para recordarnos un mensaje muy simple, pero que muchas veces olvidamos: la Tierra no es una máquina infinita, es nuestra casa común y todos tenemos responsabilidad sobre ella.
El Día Mundial de la Tierra, también conocido como Día Internacional de la Madre Tierra, no es solo una fecha de celebraciones o fotos en redes, sino un llamado a repensar cómo vivimos, consumimos y habitamos este planeta.
¿Qué es realmente este día?
El Día Mundial de la Tierra se celebra el 22 de abril en cientos de países y fue impulsado en 1970 por el senador estadounidense Gaylord Nelson, como respuesta al creciente deterioro ambiental y la contaminación. Su objetivo original era crear una conciencia crítica sobre la sobrepoblación, la contaminación, la pérdida de biodiversidad y el calentamiento global; hoy se ha convertido en el movimiento ambiental más grande del mundo.
Más allá de los eventos, el real significado del día es reconocer que el equilibrio entre el ser humano y la naturaleza es esencial para nuestra supervivencia. Es una invitación a ver a la Tierra como “Madre Tierra”: no como un stock de recursos para explotar, sino como un ecosistema vivo que nos sostiene y al que debemos cuidar.
Historia y evolución del día
La primera gran movilización del 22 de abril de 1970 reunió a millones de personas en Estados Unidos y marcó el inicio de una conciencia ambiental global. A partir de ahí, el día se fue internacionalizando y, en 2009, las Naciones Unidas lo reconocieron oficialmente como el “Día Internacional de la Madre Tierra”.
Desde entonces, cada año se elige un lema que guía la discusión y la acción: desde “Planeta vs plásticos” hasta temas sobre la restauración de ecosistemas y la inversión en un planeta sostenible. En 2026 la consigna es “Nuestro poder, nuestro planeta”, un recordatorio potente de que la solución está en nuestras manos: políticas públicas, decisiones empresariales y elecciones cotidianas sumadas.
¿Por qué es tan importante hoy?
Hoy vivimos lo que muchas organizaciones llaman la “triple crisis planetaria”: cambio climático, extinción masiva de especies y contaminación generalizada. El Día Mundial de la Tierra sirve como un momento de reflexión para detenernos y preguntarnos: ¿qué estamos haciendo para frenar el deterioro? ¿Qué estamos dejando a las próximas generaciones?
Además, es una oportunidad para visibilizar que “lo ambiental” no es un tema aparte, sino el piso de todo lo demás: salud pública, seguridad alimentaria, estabilidad económica y justicia social. Si destruimos los ecosistemas, se destruye la base de la vida tal como la conocemos.
Beneficios para el medioambiente y los ecosistemas
Celebrar el Día de la Tierra no solo son charlas y afiches: trae beneficios concretos al medioambiente y a los ecosistemas. Muchas comunidades aprovechan este día para reforestar, plantar árboles urbanos, limpiar ríos y playas, y restaurar humedales; acciones que mejoran la calidad del aire, reducen la erosión y favorecen la biodiversidad.
También se impulsa la protección de especies y hábitats críticos, frenando la presión sobre bosques, humedales y océanos. Cada árbol plantado, cada metro de costa limpio y cada política impulsada desde esta fecha se traduce en ecosistemas más resilientes y capacidades mayores del planeta para absorber emisiones y mantener ciclos naturales.
Contribución al desarrollo sostenible
El Día Mundial de la Tierra es un catalizador clave del desarrollo sostenible. Muchas empresas, gobiernos y ONGs anuncian compromisos climáticos, planes de economía circular, reducción de plásticos o proyectos de energías renovables coincidiendo con esta fecha.
A nivel local, se fomenta la educación ambiental en escuelas, se promueven modelos de movilidad sostenible (bici, caminar, transporte público) y se incentiva el consumo responsable y la reducción del desperdicio. Todo esto se alinea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU, porque cuidar el planeta hoy es cuidar la economía, la salud y la equidad de mañana.
Oportunidades y ventajas para las personas
El gran valor de este día es que convierte la “crisis planetaria” en algo concreto y accionable. Las personas no se sienten solo culpables, sino protagonistas: desde cambiar hábitos de consumo hasta exigir a sus gobiernos y empresas políticas serias de cambio climático.
Además, fomenta la participación ciudadana, la educación ambiental y la colaboración entre comunidades y organizaciones. Muchas iniciativas que nacen el 22 de abril se convierten en programas de largo plazo: huertos urbanos, bancos de semillas, campañas de reciclaje mejorado o proyectos de energía solar comunitaria.
En lo cotidiano, el día también ayuda a recuperar un sentido de conexión con la naturaleza: caminar más, consumir alimentos locales y de temporada, reducir el uso de plástico, ahorrar agua y energía. Todas estas acciones sumadas generan beneficios reales para el planeta, pero también para nuestra salud física y mental.
Un mensaje humano y cercano
Al final del día, el Día Mundial de la Tierra nos invita a algo muy simple: a mirar con más respeto la Tierra que nos sostiene. No se trata tanto de grandes gestos espectaculares, sino de pequeñas decisiones que tomamos cada día: cómo nos movemos, qué compramos, cómo tratamos el agua, el aire y la tierra.
El lema de 2026, “Nuestro poder, nuestro planeta”, es un reclamo claro: si tenemos poder para transformar el planeta a nuestro antojo, también tenemos poder para repararlo. La oportunidad real del 22 de abril no es solo “celebrar” la Tierra, sino traducir esa conciencia en hábitos, exigencias políticas y decisiones que se mantengan todo el año, no solo un día.
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Innovación
NAVEGA EL PRIMER CRUCERO HÍBRIDO-ELÉCTRICO DE AMÉRICA CONSTRUIDO EN CHILE
El Magellan Discoverer completó con éxito su paso por el rio Calle Calle, en una etapa previa a sus pruebas en mar abierto. La embarcación de 94 metros de largo, construida por ASENAV con ingeniería 100% valdiviana para Antarctica21, exigió un complejo basculamiento del Puente Cau Cau para cruzar bajo el viaducto.
Este domingo 19 de abril, ASENAV lideró un nuevo hito naval para nuestro país. El Magellan Discoverer –primer crucero de lujo híbrido-eléctrico desarrollado en América para Antarctica21– realizó exitosamente su primera navegación por el río Calle Calle tras completar un recorrido de demostración por el principal torrente de Valdivia.
El barco zarpó desde las dependencias del astillero a eso de las 15:00 horas para iniciar una travesía en la que atravesó puntos emblemáticos de la ciudad, como el Puente Cau Cau y el Puente Cruces. La instancia permitió a la comunidad valdiviana presenciar un momento histórico para la industria naval a nivel nacional, que además exigió una coordinación avanzada con el Ministerio de Obras Públicas de Los Ríos.
Debido a las dimensiones de la nave, que destaca por sus 94 metros de largo (eslora), 17,20 metros de ancho (manga) y 30,5 metros de altura, la maniobra requirió una basculación especializada del Puente Cau Cau a un ángulo mínimo de 30 grados, superando su apertura habitual cercana a los 28 grados. Para ello, se realizaron pruebas técnicas con las embarcaciones Trehuaco y Meridian de ASENAV, con el fin de validar la factibilidad de la operación y asegurar un tránsito seguro de la embarcación.
El gerente general de ASENAV, Fernando Rodríguez, aseguró que “el Magellan Discoverer es un crucero único, construido con ingeniería 100% chilena y equipado con una tecnología de propulsión híbrida-eléctrica sin comparación dentro del continente. Esta primera navegación refuerza la importancia de iniciativas como el Plan Nacional Continuo de Construcción Naval, para consolidar capacidades industriales, desarrollar talento local y proyectar a Chile como una potencia de clase mundial”. El ejecutivo aprovechó además de reconocer el trabajo del equipo que lideró esta compleja maniobra que resultó de manera perfecta, convirtiéndose en un hito no solo para Valdivia, sino también para Chile.
La exitosa ejecución del navío también fue celebrada por Antarctica21, operadora turística mandante del Magellan Discoverer. “Como pioneros e impulsores del turismo antártico de Aero cruceros, estamos muy contentos y orgullosos de que una empresa magallánica y chilena como la nuestra haya logrado concretar este mega proyecto que refleja un esfuerzo conjunto de ASENAV, los armadores y los equipos técnicos y ejecutivos de Antarctica21, que permitirá claramente fortalecer nuestra operación antártica, enfocada en el compromiso con una exploración segura, innovadora y sostenible”, señaló Verónica Peragallo, CEO de Antarctica21.
Por su parte, Carlos Kuschel, ingeniero de diseño de ASENAV, destacó que “esta operación requirió semanas de coordinación con nuestros equipos ingenieriles y con la autoridad marítima, justamente para enfrentar el desafío técnico de alta complejidad que implicaba el paso por el Puente Cau Cau, considerando la envergadura que caracteriza a nuestro buque”.
La navegación correspondió a una etapa clave dentro del proceso de construcción del crucero, previa a sus pruebas en mar abierto, donde se evaluará su desempeño operativo, maniobrabilidad y funcionamiento de sus sistemas bajo condiciones reales. Ahora, la nave permanecerá en la planta número 2 de ASENAV para continuar con la etapa final de construcción de cara a su entrega prevista para septiembre de 2026.
Innovación e ingeniería 100% chilena
El Magellan Discoverer es un proyecto naval inédito que destaca por su estilo boutique similar al de un yate, estructurado en dimensiones de 94 metros de eslora, 17 metros de manga y 30 metros de altura.
La nave incorpora un sistema de propulsión híbrido diésel-eléctrico que permite reducir las emisiones de CO₂, disminuir el ruido submarino y optimizar su eficiencia energética, contribuyendo a la protección de ecosistemas sensibles como la Antártica. Asimismo, cuenta con certificación IMO Tier III, uno de los estándares ambientales más exigentes a nivel internacional.
Con más de 500 personas involucradas y cerca de 27 meses de desarrollo desde su corte de plancha en febrero de 2024, el proyecto marca un avance relevante en la generación de soluciones sostenibles para la industria marítima global desde Valdivia. Por ello, recibió recientemente el máximo galardón en la categoría Naturaleza y Biodiversidad de los Premios Iniciativas Sustentables 2025.
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