Noticia País
El zoológico y la moral de la época
En tiempos de grupos activistas, documentales de denuncia y lucha por los derechos de los animales, el Zoológico Nacional cumple 90 años buscando una nueva imagen en medio de un contexto donde las normas éticas están cada vez más alejadas del tradicional concepto de un zoo como una exhibición de animales para la entretención de nosotros, los humanos.
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Viernes 27 de noviembre, cinco de la tarde. Un grupo de 10 funcionarios espera a alguien o algo en la entrada del Zoológico Nacional. Miran hacia Pío Nono y hablan por walkie-talkie. Uno dice: “Ahí vienen los animalistas”, todos miran, pero no pasa nada: es una broma, de la que nadie se ríe, en la calurosa tarde del zoológico.
Los animalistas a los que esperan son los miembros del colectivo Alza tu Voz que han anunciado una marcha para entregar un petitorio a la dirección del zoológico. Se coordinaron por redes sociales, pidieron autorización a la Intendencia, avisaron a la administración del zoo que irían, pero nada. Media hora después de lo proyectado aparecen cinco miembros. Llevan máscaras de animales –dos de tigre y una de zorro- que compraron en la misma entrada a mil pesos. A unos 15 metros dos adolescentes, alertadas vía Facebook, los miran mientras comparten un cigarro.
-¿Nos acercamos? –pregunta una de ellas.
-No, mejor vamos al cerro. Hoy no llegó nadie –le responde su amiga, aunque al final se integran al grupo, el que es mucho menor al de las anteriores tres protestas del colectivo este año. “Todo esto se llena”, agrega la joven señalando la desierta entrada del zoo.
Finalmente se juntan 15 manifestantes que despliegan un lienzo e intentan acercarse a la entrada para entregar su petitorio, pero son rodeados por los funcionarios y un par de carabineros. Les dicen que sólo tres pueden pasar a entregarlo. Los animalistas tratan de discutir, pero la contienda es desigual y finalmente acceden. Al llegar arriba se dan cuenta de que un viernes a las seis de la tarde ya no hay ninguna autoridad del zoológico disponible para recibir petitorios.
“¿Para esto quedé todo sopeado?”, se queja mientras un funcionario.
Las protestas no llegan en un momento cualquiera ni en el mundo ni en Chile. Este mes el Zoológico Nacional celebra 90 años en medio de una de las principales reformas de su historia con el plan maestro del Parque Metropolitano que aumentará su extensión desde las actuales 4,8 hectáreas a nueve. En 2013, cuando se lanzó el proyecto, Mauricio Fabry, director del Parque Metropolitano, lo definió en una frase: “Queremos construir el zoológico del futuro”.
El presente
No son buenos tiempos para estos lugares. En distintos países la presión de grupos animalistas, entre otras cosas, ha ido cambiando la percepción pública sobre ellos. El año pasado hubo protestas e incluso amenazas de muerte contra el director del zoológico de Copenhague después de que para evitar la endogamia (o sea, la reproducción entre parientes cercanos), sacrificara a una jirafa perfectamente sana, la diseccionara en público y se la diera de comer a los leones. En agosto, una serie de activistas protestó por la muerte de un panda rojo en el zoológico Vancouver y el documental Blackfish, que denunció la crisis que vive el emblemático parque acuático SeaWorld y el drama de las orcas en cautiverio, ha generado una ola de respaldo internacional.
Chile no ha escapado de la tendencia mundial. Las primeras protestas fueron por Pampa, un tigre blanco que en mayo de 2013 fue sacrificado en el zoológico después de que atacara a su cuidador, quien por protocolo nunca debió haber compartido espacio con el animal. Este año, las condiciones del oso polar Taco durante el verano santiaguino generaron un fuerte debate. Finalmente el animal murió en medio de una campaña que incluyó el contacto de animalistas locales con una reserva canadiense para gestionar su acogida. Sandai, el primer orangután de Borneo en el Buin Zoo, también es objeto de manifestaciones.
Estos incidentes han contribuido a difundir la idea de que los zoológicos son una institución anticuada, orientada sólo al entretenimiento y donde los animales sufren. Como consecuencia hoy hay varios que enfrentan reducciones de presupuesto y pérdidas. Por ejemplo, el año pasado renunció el presidente de SeaWorld al no poder revertir la caída del 45 por ciento en el precio de las acciones de la compañía. Además, la aerolínea SouthWest Airlines rompió una alianza turística de 25 años con los acuarios. Otro caso es el zoológico de Surabaya, en Indonesia, el que tras perder a 400 animales desde 2009 fue bautizado como “el zoo de la muerte”, lo que hizo caer en un tercio sus visitas anuales.
Además, en muchas partes está aumentando la conciencia jurídica en torno a los derechos de los animales. Aquí en Chile, el 2009 se aprobó la ley sobre protección animal, el primer logro de la causa animalista en este ámbito. En Argentina fueron más allá y en 2014 la justicia reconoció a Sandra, una orangután del zoológico de Buenos Aires, como sujeto de derechos, transformándola en la primera “persona no humana” de la historia. El objetivo de los demandantes es que sea trasladada a un santuario brasileño lejos de la jaula que habita hace 20 años, pero la batalla judicial aún no termina.
En el Zoológico Nacional dicen estar preparados para este escenario. “En Chile estamos recién empezando. En otros países hay documentales gigantes y empresas que han llegado a caerse por la presión, pero nosotros ya sabemos para dónde vamos. Por eso estamos dispuestos a hablar con quien quiera y a mostrar lo que hacemos. No tenemos nada que ocultar”, dice Alejandra Montalba, directora del Zoológico Nacional.
El grupo animalista más activo en este tema en Chile es Alza tu Voz, surgido de la asamblea estudiantil secundaria del 2012, que empezó a presionar por la condiciones del tigre blanco Pampa y este año lideraron las gestiones para llevar al oso polar Taco a una reserva en Canadá. “Los animales están en mal estado, pero siempre que tratamos de enviar a uno fuera del país nos pasa que las gestiones se demoran mucho y se terminan muriendo”, se queja Boris Calderón (24), encargado político del colectivo, que ahora pide el traslado de un hipopótamo y un oso pardo.
Otro grupo que ha participado de esta discusión es Elige Veganismo, quienes entre 2013 y 2014 investigaron ocho zoológicos chilenos, incluyendo el Nacional, y enviaron los resultados a Claire Palmer, zoóloga de la Universidad de Edimburgo. A la especialista no le gustó lo que vio: según ellos les diagnosticó a los animales de “zoochosis”, un término que fue creado para describir los problemas de comportamiento y las conductas obsesivas y repetitivas que exhiben los animales en cautiverio.
“Nuestra campaña está porque se cuestionen las cárceles no humanas y desde ahí la población sea quien desista de asistir, como ha pasado con los circos con animales. A medida que la gente se va informando, y tomando conocimiento, va dejando de ir a estos lugares”, explica Mauricio Serrano, presidente de la ONG Animal Libre, quien participó en algunas reuniones que se realizaron con la gente del zoológico para intentar trasladar a Taco. De esos encuentros nació un petitorio, el mismo que los manifestantes no pudieron entregar el 27 de noviembre, y que exige medidas que van desde el fin de la venta de alimentos dentro del establecimiento, ya que mucha gente se los da a los animales y les causa daño,hasta su cierre definitivo para trasladar las distintas especies a reservas.
Para Mauricio Fabry, director del Parque Metropolitano, las citas con los animalistas no han sido muy fructíferas: “No hemos recibido una sola propuesta concreta. Ellos quieren liberar los animales, pero ¿a dónde? La mayoría de los casos es a otro cautiverio a veces peor del que están. Nosotros no vamos a dejar de escuchar ninguna propuesta, pero tiene que ser con seriedad”, explica. Alejandra Montalba alega que los animalistas solicitaron mejoras que ya existían, como veterinarios especialistas o fiscalización del SAG. “Ellos no sabían lo que teníamos. Sólo partían de una base: no más zoológico. Hablaban de condiciones que nunca habían visto, que habían escuchado”, dice la directora del Zoológico Nacional.
En octubre, a esta fauna se sumó una nueva especie: el Parda o Parlamentarios por la Dignidad Animal en Chile, la flamante bancada animalista chilena, compuesta por nueve diputados. Su coordinadora legislativa, la abogada Carolina Leiva, reconoce contactos con grupos animalistas por los zoológicos, aunque admite que por el momento no es una prioridad porque están enfocados en dos proyectos: la modificación del delito de maltrato animal en el Código Penal y el fin del testeo cosmético en animales. Por eso, tampoco han revisado el único proyecto de ley en Chile sobre zoológicos. Este fue presentado por los senadores Carlos Bianchi, Francisco Chahuán y Guido Girardi en febrero de este año, y desde entonces duerme la siesta de la marmota en la Comisión de Agricultura del Senado.
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El futuro
Leonardo Anselmi es un rosarino que en 2002 emigró a Barcelona. En el camino dejó de comer carne, se volvió vegano y terminó liderando un movimiento que reunió 180 mil firmas que gatillaron la prohibición de las corridas de toro en Cataluña. Hoy es uno de los principales líderes animalistas de España. También es el portavoz de ZOOXXI, una plataforma creada para reformar el recinto de la capital catalana, que se ha transformado en un referente mundial en la discusión en torno al principal dilema de estos lugares: reinventarse o desaparecer.
“El cierre no es una opción, porque hace que la mayoría de los animales acaben en otros zoológicos o en explotaciones peores. Se calcula que sólo el cinco por ciento de los animales que están adentro tienen algún santuario o reserva donde ir y sólo un pequeño porcentaje los que podrían ser reintroducidos en la vida natural”, explica Anselmi, distanciándose de la postura más radical procierre. ¿La clave? Para él, lo primero es hacer estos recintos sustentables ecológica y financieramente. “En los momentos que los zoológicos dejan de ser rentables los primeros que pagan ese precio son los animales. En seguida baja la calidad de los alimentos, la atención y ya no contratan profesionales”, dice.
Algo que comparten en Parda. “Estamos convencidos de que el zoológico más que cerrarlo debe ser reconvertido en una instancia educativa y de rehabilitación de fauna autóctona”, dice Leiva, sobre una lógica que parece coordinada con el nuevo eslogan que escogió el recinto de calle Pío Nono: “Zoológico Nacional, 90 años salvando animales”.
“Siempre hemos cumplido un rol muy importante en rehabilitación de fauna y hoy eso es mucho más fuerte, por eso queremos destacarlo”, dice Montalba, y entrega cifras: anualmente rehabilitan más 500 animales, el 40 por ciento de las ejemplares del zoológico proviene de decomisos del SAG, el resto ha nacido en cautiverio o llega desde otros zoológicos. “No tenemos ningún animal sacado de la naturaleza”, dice.
Recientemente la Asociación Mundial de Zoológicos y Acuarios (WAZA) publicó un reporte en el que llama a sus miembros (entre los que está el zoológico de Santiago) a gastar al menos el tres por ciento de su presupuesto en conservación. El objetivo del grupo es recuperar la confianza del público mostrando que estos recintos no sólo son una entretención sino que cumplen un rol protegiendo especies. “Esto se puede lograr de varias formas, invertir dinero es una muy importante”, le dijo a The Guardian el director ejecutivo de Waza, Gerald Dick. El Zoológico Nacional explica que, por ejemplo, desarrolla un proyecto de conservación de la ranita de Darwin, especie amenazada de extinción.
Otra de las apuestas que ganan cada vez más fuerza son los zoológicos sin jaulas, animales ubicados en grandes corrales y distribuidos por macrozonas geográficas (Asia, África, América), las que se observan por los visitantes desde lo alto de muros perimetrales, teleféricos o senderos de trekking. El proyecto emblema lo lanzó en 2014 BIG (Bjarke Ingels Group), un grupo de arquitectos daneses que proponen reformar el de la ciudad de Givskud en un proyecto tan pretencioso como su nombre: Zootopia. Mientras, en abril de 2014, el Zoológico de París reabrió sus puertas después de tres años de remodelación en las que eliminó los espacios individuales e introdujocinco grandes macrozonas (Sabana–Sahel, Europa, Patagonia, Guyana y Madagascar).
El plan de renovación del Zoológico Nacional es más discreto, pero contempla espacios más grandes para los animales, vistas desde lo alto y senderos de trekking. “La verdad es que si vemos los espacios de los animales, estos han crecido bastante. Hay mucho menos animales en exhibición de lo que había en los 90, por ejemplo, y la mayoría de los espacios cumplen los estándares internacionales”, dice Fabry.
La única especie que no tienen contemplado volver a traer es el oso polar. Dicen que no lo hacen por la presión de los animalistas, sino que por un tema de presupuesto. Algo similar ocurre en los recintos de Washington, Atlanta, Memphis y San Diego, los únicos que tienen osos panda en Estados Unidos, pero que ya han anunciado que el gasto de mantención de sus principales atracciones no se sustenta con el cobro de entradas.
Pero el director del Parque Metropolitano aquí en Chile cree que los zoológicos en el futuro pueden ser el último refugio de algunas especies. “El problema del oso polar, por ejemplo, es que las poblaciones se van a acabar en la vida silvestre. Esto es un cambio de paradigma que muchos no han entendido”, dice Fabry, enumerando casos de especies extintas y recuperadas por zoológicos, como el tití cabeza de león, el cóndor de California o el lobo mexicano.
Ante eso, otras voces proponen la introducción de la tecnología para reemplazar a especies exóticas. Por ejemplo, que en vez de ver a un elefante encerrado, se observe por streaming en tiempo real a una manada en África, escuchando el análisis de los investigadores in situ. “Lo ideal sería que no exista la necesidad de que los animales estén encerrados, sino que se creen aulas virtuales donde las personas puedan educarse respecto a los animales sin la necesidad de tenerlos ahí”, explica Carolina Leiva.
En el zoológico esta lógica no convence: dicen que los niños ya tienen esa experiencia gracias a internet o la televisión y que una pantalla jamás podrá transmitir la sensación de ver el porte, sentir la textura o el olor de un animal. Para ellos esa instancia presencial ayuda a potenciar el principal rol de un zoológico moderno: concientizar sobre la conservación a sus visitantes, los que en el caso del de Santiago alcanzan los 900 mil al año.
“La idea es que ya no existan zoológicos que no tengan educación y conservación. Hoy no debieran existir porque serían una simple muestra de animales”, remata Montalba.
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Peter Singer: “El confinamiento sólo puede justificarse para el beneficio de los animales”
El filósofo australiano Peter Singer, autor del libro Liberación Animal, quizás el principal referente del movimiento animalista en la actualidad, plantea que los zoológicos deberían seguir existiendo, pero con varios cambios.
¿Cómo será el futuro de los zoológicos?
Pienso que para retener el apoyo del público tendrán que cambiar. El bienestar de los animales debe ser lo primero. El confinamiento sólo puede justificarse para el beneficio de los animales. Por ejemplo, debido a que el hábitat de estos está desapareciendo, a que están siendo cazados hasta la extinción o a que al haber sido criados en cautiverio no tienen las habilidades para sobrevivir en la naturaleza. Además, es aceptable mantener a los animales en los zoos sólo cuando el hecho de que las personas los observen no los afecta negativamente.
¿O sea que no deberían desaparecer?
Los zoológicos pueden servir para educar a la gente sobre temas como la pérdida de hábitat, pero no deben educar en la idea de que los intereses humanos están por encima de los intereses de los animales.
Fuente: La Tercera www.chiledesarrollosustentable.cl
Desarrollo Sostenible
MAPFRE NEUTRALIZA EL 84% DE SU HUELLA DE CARBONO OPERATIVA EN 16 PROYECTOS GLOBALES DE COMPENSACIÓN
La huella de carbono neutralizada corresponde a la actividad de Mapfre en 13 países y a los que se sumarán 2 países más en 2026.
La aseguradora se ha comprometido a ser una compañía neutra en carbono en 2030 y Net Zero en 2050
Mapfre generó en 2025 una huella de carbono operativa de 53.517 tCO2e, cerca de un 6% menos con respecto a 2024, de la cual el 84%, es decir, 45.136 tCO2e, se ha compensado con un total de 16 proyectos realizados en 10 países, para evitar la deforestación de bosques que estaban en riesgo de desaparecer, así como otros vinculados a la reforestación, agricultura regenerativa y energías renovables.
La compañía ha dado a conocer estas cifras en el marco del Día Internacional del Medio Ambiente, que se celebra este 5 de junio, y en el que ha destacado que dicho descenso se debe al esfuerzo que realiza el Grupo para seguir avanzando hacia la descarbonización de la economía, clave para avanzar en la lucha contra el cambio climático.
Un total de 13 países donde Mapfre tiene actividad han participado en proyectos para compensar su huella de carbono operativa. Destaca el proyecto ‘Concosta REDD+Project’, desarrollado en la región sur del Chocó, en la zona pacífica de Colombia, con el que España, Estados Unidos, México y Panamá han compensado parte de su huella de carbono operativa. El proyecto tiene como objetivo evitar la deforestación y contribuir a transformar comunidades dependientes de la tala mediante alternativas sostenibles con las que obtener ingresos, mejorar el acceso a servicios básicos como la salud y la educación y apoyar la participación laboral de la mujer. Con este proyecto se han compensado un total de 20.806 toneladas de carbono.
Brasil también ha sido protagonista por su participación en otros proyectos de deforestación evitada como el dirigido a proteger la Serra do Amolar Pantanal, que presenta altos niveles de riesgo de deforestación por la ganadería y la agricultura, y con el que se proporciona empleo y formación a las familias que viven en esta región, así como apoyo al ecoturismo y prevención de incendios.
Mejorar la gestión forestal
También se ha compensado con proyectos de gestión forestal mejorada cuyo objetivo es optimizar el uso sostenible de los bosques, conservar la biodiversidad, reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, así como mejorar los beneficios sociales y económicos que proporcionan a la comunidad local.
Destaca el proyecto Loon Echo & Mahoosuc Land Trusts Forest Carbon Project, con el que Mapfre en Estados Unidos ha compensado 2.754 toneladas de carbono, y cuyo objetivo es proteger una zona de más de 8.000 acres de bosque en los Estados de Maine y New Hampshire para que evite la erosión del suelo, produzca recursos hídricos, mejore la calidad del aire y contribuya a mantener las reservas de carbono existentes, así como el proyecto de recuperación ecológica y paisajística, en la Serra do Caramulo, en Portugal, una zona de montaña muy degradada debido a la explotación forestal; y otros dirigidos a promover la reforestación, como el proyecto Bostal/Trabazos, llevado a cabo en Zamora (España), para transformar 317 hectáreas afectadas por incendios.
Restaurar ecosistemas agrícolas
También se ha compensado en proyectos de agricultura regenerativa, cuyo objetivo es ayudar a los agricultores de Italia y Alemania a realizar la transición desde las prácticas agrícolas intensivas convencionales a la agricultura regenerativa, reduciendo las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) con prácticas para mejorar la salud del suelo, la biodiversidad y reducir el uso de fertilizantes.
Neutralidad de carbono
El Grupo se ha comprometido a ser una compañía neutra en 2030 y convertirse en Net Zero en 2050, y para ello también contribuye a la descarbonización a través de la inversión y la suscripción y con medidas para reducir la huella de su operación directa. Entre ellas, destaca la restricción del uso de combustibles fósiles, la utilización de fuentes de energía renovables y la sustitución de su flota de vehículos convencionales por híbridos o eléctricos.
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Medio Ambiente
América Latina: Avances, desafíos y el impulso hacia una movilidad eléctrica sostenible
La expansión de buses eléctricos y vehículos electrificados marca un cambio en la región, aunque persisten retos clave para consolidar un sistema de transporte limpio, eficiente y accesible.
El avance de la electromovilidad comienza a consolidarse en América Latina, motivado por la urgencia de disminuir la huella de carbono y enfrentar los problemas de contaminación urbana. En mercados como Chile y Perú, esta transformación ha redefinido la manera de entender el transporte, tanto público como particular, y ha abierto nuevos desafíos relacionados con el desarrollo de infraestructura y la adopción de tecnologías adecuadas.
Chile se ha posicionado como uno de los países más avanzados de la región en electromovilidad, especialmente en el transporte público. El país destaca por contar con una de las flotas de buses eléctricos más numerosas fuera de China, estimada en alrededor de 2.600 unidades en operación, lo que lo sitúa a la vanguardia de la región. Además, se proyecta que para 2026 la capital contará con más de 4.400 buses eléctricos y 55 electro terminales, con los que se podría electrificar casi dos tercios del transporte público urbano.
Este crecimiento se acompaña de beneficios ambientales medibles. Datos del Libro Blanco de la Movilidad Sostenible (2025) indican que se ha observado una reducción de más del 50% en emisiones de material particulado (PM2,5) y un descenso de más del 20% en gases de efecto invernadero en comparación con niveles pre-electromovilidad.
En Perú, aunque el desarrollo de la electromovilidad es más reciente y con una participación todavía menor en el total del mercado automotor, también hay señales de crecimiento. Según datos de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), entre enero y julio de 2025 se vendieron 5.328 vehículos electrificados, alcanzando una participación de 4,6% del mercado automotor nacional. Este porcentaje representa un avance constante frente a años anteriores, aunque todavía por detrás de las tasas de otros países de la región.
Por su parte, Perú también avanza en esta transición, experimentando un notable crecimiento en la adopción de vehículos electrificados. De acuerdo con un informe de El Comercio (2025), en 2024 se vendieron 6.603 unidades eléctricas en el país, alcanzando un total de más de 16.000 vehículos en circulación, lo que subraya el creciente interés por la electromovilidad en el país.
En este sentido, Ignacio Ugalde, director de Power Systems para el Clúster Andino Sur en Schneider Electric, subraya la importancia de esta transformación y afirma que “la transición hacia una movilidad eléctrica eficiente no solo responde a una necesidad ambiental, sino que también representa una oportunidad para replantear las ciudades del futuro y elevar la calidad de vida de sus habitantes”.
Principales obstáculos y oportunidades
Pese a estos avances, el impulso de la electromovilidad aún se ve condicionado por obstáculos relevantes. Entre los principales se encuentran la insuficiente red de puntos de carga, la elevada inversión inicial que requieren los vehículos eléctricos y la necesidad de fortalecer el trabajo conjunto entre el sector público y el privado para avanzar en soluciones de largo plazo. En esa línea, el ejecutivo advierte que “la industria automotriz, pese a su nivel de desarrollo tecnológico, continúa enfrentando retos como la limitada capacitación en servicios digitales, la falta de componentes, la puesta en marcha de un mayor número de proyectos piloto y la definición de un marco regulatorio acorde”.
Para asumir estos desafíos, Schneider Electric reafirma su compromiso con la transformación hacia una movilidad eléctrica más eficiente y sustentable. A través de su plataforma EcoStruxure, basada en Internet de las Cosas (IoT), la compañía ofrece soluciones que mejoran la experiencia de carga eléctrica, optimizando sistemas para asegurar su disponibilidad y eficiencia en variados contextos, desde ciudades hasta zonas interurbanas.
Así lo afirma Ugalde, indicando que “el desarrollo de este tipo de tecnologías ratifica el compromiso de Schneider Electric de apoyar al sector transporte, proporcionando soluciones integrales para movilidad urbana, túneles, aeropuertos, puertos y ferrocarriles, y contribuyendo al desarrollo de infraestructura a nivel país”.
Con este enfoque integral que incluye tecnología avanzada, decisiones basadas en datos y colaboración multisectorial, América Latina continúa dando pasos sólidos hacia un futuro en que la movilidad eléctrica juegue un papel central en la mejora de las ciudades y en la reducción del impacto ambiental.
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Empresas
El desafío del agua en la minería: CÓMO EL MAR ESTÁ REDEFINIENDO LA EFICIENCIA HÍDRICA EN CHILE
De toda la energía eléctrica consumida en el país, el 30% es utilizada por la industria minera.
En Chile, la minería es un pilar fundamental de la economía, aportando el 12% del PIB nacional y hasta el 52% en regiones como Antofagasta. Sin embargo, el crecimiento de esta industria enfrenta un desafío estructural: el acceso al agua. Con gran parte de sus operaciones ubicadas en la zona centro-norte, una de las más áridas del mundo, la necesidad de encontrar soluciones sostenibles se ha vuelto urgente. En este contexto, el océano ha dejado de ser solo un paisaje para convertirse en un recurso estratégico clave para el sector.
La desalinización del agua es solo el primer paso para garantizar el abastecimiento hídrico en la minería. Una vez tratada, debe recorrer grandes distancias y superar desniveles extremos para llegar a las faenas. Un ejemplo que marca un hito en la agenda sustentable, es el proyecto conjunto entre ABB y Minera Los Pelambres, que en marco a sus proyectos INCO (Infraestructura Complementaria) y PAO (Proyecto de Adaptación Operacional) busca el 90% del agua utilizada en sus procesos provenga del mar o de fuentes recirculadas. Hasta ahora, el proyecto ha inyectado a la economía de la región de Coquimbo $1.977 millones y en su punto de máxima actividad generará más de 2 mil empleos.
Martín Capó, Lead Manager Abb Motion, comenta: “Para lograrlo, se han implementado motores eléctricos de alta potencia en su sistema de bombeo, permitiendo desalinizar el agua e impulsarla debajo de los 1.000 metros a 150 kilómetros de distancia hasta las faenas de operación minera. Este avance no solo asegura un suministro eficiente, sino que también optimiza el consumo energético, garantizando la sostenibilidad del proceso a largo plazo.”
Por otro lado, el Proyecto Aconcagua contempla una planta desaladora en Ventanas, Puchuncaví, y un acueducto hasta Quilapilún, Tiltil, con una impulsión eficiente gracias a 12 VDFs en media tensión (1800 y 2500 HP). Su objetivo principal es abastecer de agua a la faena minera Las Tórtolas de Anglo American, pero también tiene un impacto social clave: parte de los 1500 litros por segundo beneficiará a zonas rurales entre la costa y la zona central del país, contribuyendo a la sostenibilidad y mejorando el acceso al agua en comunidades vulnerables.
ABB Motion en su aniversario número 70, es un actor clave en la transición hacia una minería más eficiente y baja en emisiones. Su tecnología permite que estos procesos sean posibles, con motores eléctricos y variadores de velocidad que no sólo impulsan el agua a grandes distancias, sino que lo hacen con un enfoque en la eficiencia energética y la reducción del impacto ambiental. A través de soluciones innovadoras, ABB Motion ayuda a reducir el consumo de energía y a mejorar la productividad industrial, alineándose con su compromiso global con la descarbonización y la sostenibilidad.
El desafío no termina en la impulsión del agua; su reutilización es un factor esencial en la estrategia de sostenibilidad de la industria. La combinación de tecnologías avanzadas, como las soluciones de ABB Motion, permite que la minería chilena avance hacia un modelo más eficiente y responsable con los recursos, asegurando su continuidad sin comprometer el futuro de las próximas generaciones.
ABB Motion no solo impulsa el agua en la minería, sino que también impulsa el cambio hacia un futuro más sostenible, donde la innovación y la eficiencia energética juegan un rol fundamental en la transformación de las industrias.
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Desarrollo Sostenible
STARTUPS CHILENA ASEGURA FINANCIAMIENTO DE $1.000 MILLONES PARA ELIMINAR 50 MILLONES DE BOTELLAS DE PLÁSTICO AL AÑO
La innovadora startup chilena Maihue ha logrado asegurar un financiamiento de $1.000 millones, lo que le permitirá expandir su tecnología de dispensadores de agua purificada conectados a la red y continuar con su misión de reducir el uso de botellas de plástico desechables. Se estima que esta inversión ayudará a evitar el uso de hasta 50 millones de botellas de plástico al año, contribuyendo significativamente a la reducción de residuos plásticos en el país.
Desde su fundación en 2017, Maihue ha revolucionado el consumo de agua al ofrecer una alternativa más ecológica y rentable, al eliminar la necesidad de comprar agua embotellada o utilizar botellones. La empresa funciona a través de un modelo de suscripción mensual, permitiendo que los usuarios accedan a agua purificada directamente desde la red. Actualmente, Maihue ya cuenta con 25.000 usuarios residenciales, 2.000 empresas, y más de 200 hoteles y restaurantes, todos comprometidos con un modelo de consumo más sostenible.
La propuesta de Maihue destaca no solo por su contribución al medio ambiente, sino también por los beneficios económicos que ofrece. Su tecnología permite a los usuarios reducir su huella de carbono hasta un 90% en comparación con el uso de agua embotellada, al eliminar el transporte y la logística de las botellas. Además, el costo de acceder al sistema de Maihue es hasta 10 veces más bajo que el de las alternativas de agua envasada, lo que ha generado ahorros de entre un 30% y un 50% para sus clientes.
La compañía se ha posicionado como una solución innovadora para hogares, empresas y la industria hotelera, al proveer un sistema que no solo es económico, sino también más eficiente y ecológico. Esta tendencia ha llevado a Maihue a consolidarse como una empresa clave en la lucha contra el uso excesivo de plásticos de un solo uso.
El financiamiento recibido proviene de la oficina chilena de Belat, Doble Impacto, y resalta el creciente interés de los inversionistas en proyectos que promuevan la sostenibilidad y el impacto social positivo. Jorge Muñoz, gerente general de Doble Impacto, destacó el potencial de Maihue: «Este tipo de iniciativas tienen el poder de cambiar industrias completas, y Maihue está liderando el camino hacia un futuro más responsable con el medio ambiente», afirmó Muñoz.
Maihue ha logrado captar la atención de inversionistas de plataformas éticas y fondos de inversión interesados en financiar empresas que impulsen desarrollos con impacto positivo. Con esta nueva inversión, la empresa se prepara para ampliar su alcance a nuevos mercados y seguir ampliando su red de usuarios, consolidándose como un referente en tecnología limpia y soluciones sustentables.
Según Gonzalo Achondo, CFO de Maihue, el éxito de este financiamiento refleja una tendencia creciente de inversión en empresas que priorizan el impacto social y ambiental. «Hay una fuerte demanda de fondos de inversión y family offices por apoyar proyectos que generen cambios positivos a nivel global», señaló Achondo. Este interés se alinea con un movimiento más amplio hacia la adopción de modelos de negocio responsables, que buscan reducir los efectos negativos sobre el medio ambiente y promover el bienestar social.
Con el respaldo de estos $1.000 millones, Maihue no solo expandirá sus operaciones a nivel nacional, sino que también está en camino de convertirse en un líder regional en la lucha contra el desperdicio de plástico, consolidando su modelo de negocio como una alternativa viable y escalable para un futuro más sostenible.
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Desarrollo Sostenible
ESCOLARES DE MELIPEUCO APRENDEN DE ENERGÍAS RENOVABLES EN PROGRAMA “KIDS IN ENERGY” DE WEC CHILE
En una ceremonia, la empresa generadora de energía renovable, Latin America Power también entregó un reconocimiento a ocho colegios del sector que fueron parte del Programa de Certificación Ambiental Nacional.
62 alumnos de Melipeuco participaron del programa “Vive la Energía” de la línea Kids in Energy & Sustainability 2024, iniciativa impulsada por el World Energy Council Chile (WEC Chile) y sus entidades asociadas, Latin America Power (LAP) y la Facultad de Ingeniería y Ciencias de la Universidad Adolfo Ibáñez (UAI). Este tiene como objetivo entregar herramientas de aprendizaje y experiencias significativas a niños en edad temprana, así como también transmitir en palabras simples lo que significa el sistema energético en sus vidas.
La instancia contó con la presencia de diferentes autoridades, como el seremi de Hacienda de la región de la Araucanía, Ronald Kliebs, representantes de la Seremi de Energía y el alcalde de Melipeuco, Alejandro Cuminao.
En esta ocasión, el programa que ya está en su tercer año de desarrollo se realizó en Melipeuco como parte del Proyecto Me Sumo, una iniciativa que desde 2022 es impulsada por Latin America Power y la Municipalidad de Melipeuco, que tiene como base el desarrollo de un modelo de gestión para la Educación y Gestión Ambiental de la comuna.
Al respecto, el gerente general de LAP, Esteban Moraga quien también estuvo presente en la actividad comentó que, “desde que empezamos con este proyecto, el objetivo ha sido ir sumando nuevos actores para seguir desarrollando a toda la comuna y sus habitantes, de la mano del trabajo conjunto en el marco de esta alianza público-privada. Asimismo, para nosotros ser parte de espacios y plataformas de dialogo como el WEC Chile es muy importante, por lo que estamos orgullosos de haber podido acercar Kids in Energy a Melipeuco y así generar una sinergia integral con los estudiantes que participan diariamente del proyecto Me Sumo”.
Durante la jornada, estudiantes de las escuelas Volcán Llaima, San Gabriel, Cumcumllaque, Carén, Dahuelhue, y Colegio Adenauer fueron parte de diferentes actividades enfocadas bajo el concepto de “Alfabetización Energética” y sesiones teórico-prácticas sobre el uso y el manejo de energías renovables.
En esa línea, la directora Ejecutiva del World Energy Council Chile, María Trinidad Castro comentó que “es un orgullo ver el trabajo comunitario realizado en la localidad de Melipeuco y su énfasis en educación. Nos moviliza que las escuelas de todo Chile pueden ser parte de iniciativas como nuestro programa Kids in Energy & Sustainability desde donde buscamos aprender junto a niños y niñas sobre la importancia de nuestro sistema energético que está en el corazón de nuestras vidas”.
Por su parte, la directora de Vinculación con el Medio de la Facultad de Ingeniería y Ciencias de la Universidad Adolfo Ibáñez, Valeria Farías, enfatizó el compromiso de la Facultad con la educación y la concientización sobre energía y sostenibilidad entre las generaciones futuras: “Vive la Energía representa una fuente de inspiración y satisfacción, ya que nos brinda la oportunidad de ofrecer una experiencia científica a niños y niñas de diversas regiones del país. Es necesario destacar que este programa ha sido reconocido internacionalmente por el impacto que ha tenido en las y los escolares y en esta ocasión, llevamos nuestra iniciativa a la comuna de Melipeuco, en la región de La Araucanía, enfatizando aún más nuestro compromiso con las regiones del país”.
Programa de certificación ambiental SNCAE
Posterior a las actividades, en una ceremonia la empresa LatinAmerica Power (LAP) entregó un reconocimiento a los ocho establecimientos que fueron certificados en nivel excelencia por el programa de Certificación Ambiental del Ministerio de Educación.
La iniciativa es desarrollada por LAP junto al Servicio Nacional de Certificación Ambiental Estudiantil (SNCAE) y el Departamento de Educación de la Municipalidad de Melipeuco, y busca implementar una estrategia integral para abordar la educación ambiental para la sustentabilidad en los establecimientos educacionales de la comuna.
En esa línea, el gerente de Sostenibilidad y Medioambiente de LAP, José Salgado valoró el trabajo colaborativo que se ha implementado e invitó a la comunidad a continuar adelante. “hasta la fecha, gracias al esfuerzo de todos los actores parte del programa, hemos logrado incorporar al programa de educación Ambiental al 95% de los alumnos de la comuna. Esto nos motiva a seguir apoyando este lindo proyecto, el cual es importante no tan solo para la comuna de Melipeuco, sino que para todas las escuelas del país que se van acogiendo a este sistema de certificación”, agregó.
En esta oportunidad, el programa certificó a las escuelas Volcán Llaima, Cumcumyaque, Carén y Liceo Los Andes en Nivel de Excelencia, la Escuela Fundo Molulco en Nivel Medio y las Escuelas Dahuelhue, Cumcumllaque y 10 de Llaima en Nivel Básico.
Los establecimientos reconocidos eran parte de la iniciativa desde 2022 y 2023, mientras que para 2024 la empresa anunció la incorporación de la Escuela Molulco y Colegio Adenauer, a las actividades que ofrecerá el programa para este 2024.
Fuente/Ambientum
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