La iniciativa permitirá conectar el Salar de Atacama con la Planta Química de Litio Carmen, en Antofagasta, a través de un recorrido que se acerca a los 500 kilómetros sumando ambos trayectos, marcando un nuevo hito para la electromovilidad aplicada a la minería.

En un nuevo paso hacia una minería más sostenible e innovadora, Novandino Litio presentó oficialmente una flota de cuatro camiones eléctricos que operará entre el Salar de Atacama y la Planta Química de Litio Carmen, consolidando la ruta eléctrica para transporte de carga más extensa de Chile, con un recorrido total de 470 kilómetros considerando los trayectos de ida y vuelta.

La ceremonia reunió a autoridades regionales, representantes de la industria, clientes, empresas colaboradoras y ejecutivos de la compañía, quienes participaron en la inauguración oficial del proyecto, encabezada por el gerente general de Novandino Litio, Carlos Díaz.

Durante su intervención, el ejecutivo destacó que esta iniciativa representa un avance significativo en la transformación de la logística minera y reafirma el compromiso de la compañía con la innovación, la eficiencia operacional y la reducción de emisiones.

«Este es un hito muy importante dentro del camino que hemos impulsado a través de nuestra estrategia de sostenibilidad. Chile tiene la oportunidad de liderar la minería del futuro, pero ese liderazgo no dependerá únicamente de qué producimos, ni tampoco de cuánto, sino de cómo lo hacemos. Con esta nueva flota estamos demostrando, en alianza con empresas proveedoras, que es posible avanzar hacia una logística minera más limpia, más eficiente y alineada con los desafíos de la transición energética», afirmó Carlos Díaz, gerente general de Novandino Litio.

Por su parte, el seremi de Energía de la Región de Antofagasta, Alfredo Hernández, agregó que «esto es una tremenda señal y un compromiso alineado con la Ruta Energética 2026-2030 que queremos impulsar desde el Estado junto a las empresas privadas que buscan sumarse a la transición energética. Nuestra región genera más del 30% de la energía que consume el país, por lo tanto, es clave que estas señales lleguen desde Antofagasta» 

Como parte de la actividad, se realizó el conversatorio «Impulsando la Electromovilidad en la Minería», en el que participaron Gerson Salas, gerente de Mantenimiento y Automatización de Novandino Litio; Alfredo Hernández, seremi de Energía de la Región de Antofagasta; y Jorge Wicki, encargado de Eficiencia Energética de Transportes Jorquera. 

En la instancia, los panelistas abordaron los principales desafíos para acelerar la electrificación del transporte de carga en la minería, el desarrollo de infraestructura para la electromovilidad, la colaboración público-privada y el potencial de Chile para posicionarse como referente internacional en soluciones logísticas sostenibles. 

El momento central de la ceremonia estuvo marcado por la presentación oficial de la nueva flota de camiones eléctricos y el tradicional corte de cinta, que simbolizó el inicio de operaciones de este proyecto destinado a transformar el transporte de litio entre el Salar de Atacama y la Planta Química de Litio Carmen. 

El gobernador de la Región de Antofagasta, Ricardo Díaz, destacó que «en la medida que las distintas empresas de la región avancen hacia la electromovilidad, iremos incorporando más sistemas y electrolineras de carga. Novandino ya está liderando este proceso y, mientras más organizaciones sigan este camino, podremos ampliar considerablemente la infraestructura de carga disponible en la región». 

Finalmente, el director del Centro Lithium I+D+I de la Universidad Católica del Norte, Jaime Chacana, afirmó que «estos avances desafían a la academia a acelerar la investigación y su transferencia hacia la industria. La electromovilidad exige formar profesionales e investigadores con una visión interdisciplinaria, y nuestro compromiso es generar conocimiento e innovación que contribuyan a una cadena de valor del litio cada vez más sostenible y competitiva». 

La incorporación de esta flota forma parte de la estrategia de Novandino Litio y del proyecto Salar Futuro, orientados a integrar tecnologías de menor impacto ambiental en sus operaciones y seguir fortaleciendo una minería más eficiente, innovadora y comprometida con el desarrollo sostenible.

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La firma surcoreana superó más de 100 rigurosos criterios técnicos para certificar su nueva Unidad de Distribución de Refrigerante. Esta tecnología domina la categoría al ofrecer un sistema líquido directo al chip, mitigando el masivo consumo de los servidores frente a las inminentes alzas tarifarias del país.

El funcionamiento de la Inteligencia Artificial exige un poder de procesamiento que está llevando al límite la infraestructura global. Para evitar el colapso térmico, LG Electronics aseguró la validación oficial de NVIDIA para su Unidad de Distribución de Refrigerante (CDU) de 600kW. La firma asiática domina hoy en solitario esta categoría. Su tecnología «Chip-to-Chiller» suministra refrigerante directamente a los componentes que generan calor extremo. Esto crea un sistema híbrido de altísima precisión que garantiza la estabilidad de los servidores.

La alianza entre LG y NVIDIA no es fortuita. Es el resultado de una histórica colaboración en el desarrollo de ecosistemas tecnológicos conjuntos. Desde los primeros monitores certificados con tecnología G-Sync, ambas firmas han escalado su trabajo hacia el demandante mercado corporativo. Hoy, LG domina esta categoría de enfriamiento industrial sin contrapesos. Su experiencia de 60 años en climatización le permitió adelantarse a toda la industria. Actualmente es el único socio capaz de ofrecer una gestión térmica de extremo a extremo aprobada por NVIDIA.

El impacto de este enfriamiento líquido es vital ante la actual crisis energética tanto a nivel nacional como mundial. Así lo ratificó un Informe de Contingencia Económica del Senado, que detalla alzas eléctricas escalonadas que alcanzan un devastador 60% acumulado entre 2023 y 2025. Los costos operativos de los hogares han subido drásticamente. Peor aún, el último Informe de Política Monetaria (IPoM) del Banco Central proyecta nuevos y severos incrementos. Se estima que las cuentas de luz volverán a subir cerca de un 30% adicional hacia el cierre de 2026.

Este escenario local es apenas el reflejo de una crisis inflacionaria global sin precedentes. Un exhaustivo reporte de la Agencia Internacional de Energía (AIE) advierte que los costos de la electricidad industrial a nivel mundial se mantendrán en niveles récord durante los próximos años Las presiones geopolíticas y la escasez de suministro mantienen los precios estructuralmente altos en todos los continentes. Mitigar este masivo impacto operativo es hoy la principal prioridad corporativa global. 

Un informe oficial del Ministerio de Energía detalla el agresivo descongelamiento de tarifas eléctricas entre 2023 y 2025. Los costos operativos industriales han subido drásticamente. A esto se suma el último Informe de Política Monetaria (IPoM) del Banco Central. El documento proyecta incrementos adicionales cercanos al 30% en las cuentas de luz hacia el cierre de 2026.

Frente a este complejo escenario, la tecnología DTC (Direct-to-Chip) de LG es un verdadero salvavidas financiero. Un estudio técnico del Uptime Institute sobre eficiencia TI confirma que el enfriamiento líquido reduce el consumo energético de un centro de datos hasta en un 40% frente al aire acondicionado. Un rack de servidores IA consume nominalmente cerca de 40 kW mensuales. Al implementar esta tecnología, una instalación mediana puede ahorrar más de 115.000 kWh anuales. Esto equivale a retener millones de pesos en costos operativos puramente eléctricos.

«A medida que los centros de datos continúan escalando, la necesidad de soluciones de enfriamiento líquido altamente confiables nunca ha sido mayor», afirmó James Lee, presidente de LG ES Company. «Aprovechando nuestras avanzadas tecnologías, estamos expandiendo nuestro negocio de infraestructura con soluciones de extremo a extremo que habilitan la IA Física en entornos del mundo real».

El mercado corporativo se rinde definitivamente ante la eficiencia térmica inteligente. Las proyecciones indican que los sistemas de ventilación tradicionales quedarán obsoletos rápidamente. Un exhaustivo estudio de la consultora Gartner sobre el futuro de la infraestructura TI asegura que el enfriamiento líquido crecerá de forma exponencial en la próxima década. Para 2030, esta tecnología será el estándar base y obligatorio exigido en todos los centros de datos a nivel global. La sustentabilidad energética dejó de ser un lujo operativo para convertirse en la única vía de supervivencia digital.

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 Instituciones firman convenio para conservar la ranita de Darwin y otras especies amenazadas a lo largo de la Ruta de los Parques

Fundación Rewilding Chile (FRC), la Universidad Andrés Bello (UNAB) y la ONG Ranita de Darwin suscribieron un convenio de colaboración orientado a la conservación de los anfibios patagónicos, con especial foco en la ranita de Darwin, una de las especies más amenazadas del país, presente en la zona centro sur de Chile y en Argentina.

Además de los efectos nocivos del cambio climático, el diminuto anfibio -registrado por primera vez por Charles Darwin hace casi 200 años-, enfrenta la pérdida y fragmentación de su hábitat, los incendios forestales y la quitridiomicosis, una enfermedad fúngica que ataca su piel permeable y compromete sus funciones vitales.

“El convenio amplía el trabajo que la Fundación Rewilding Chile ha desarrollado en los parques nacionales Pumalín Douglas Tompkins y Corcovado a través de un programa de caracterización y monitoreo ecológico de anfibios, ya que suma las capacidades científicas y académicas de la UNAB y la experiencia de la ONG Ranita de Darwin como referente en el estudio y conservación de los anfibios del país”, comentó Carolina Morgado, directora ejecutiva de Rewilding Chile.

Claudio Azat, Director del Instituto One Health de la Universidad Andrés Bello, destacó las características que hacen especial a la ranita de Darwin: “Es el único anfibio en el mundo dentro de las más de 9 mil especies donde el macho se preña, este es un proceso que dura al menos dos meses. La metamorfosis ocurre dentro del saco vocal del padre, después de eso expulsa a los renacuajos que son independientes y viven en el bosque, como lo es la selva valdiviana. Este anfibio es tremendamente importante para Chile, Argentina y para el mundo y por eso estamos preocupados de poder estudiarla y tener evidencia para poder tomar las mejores medidas para su conservación”.

“Desde ONG Ranita de Darwin traemos nuestra expertise técnica a este acuerdo, en específico nuestra expertise en el diseño e implementación de programas de monitoreo de anfibios a largo plazo, y esto se suma la experiencia de estas otras dos instituciones para representar un modelo colaborativo que permitirá avanzar en la conservación de nuestra biodiversidad”, indicó Andrés Valenzuela, Presidente de ONG Ranita de Darwin e investigador en Zoological Society of London (ZSL), de Inglaterra.

El acuerdo contempla la realización de campañas de investigación y monitoreo de anfibios en parques nacionales de la Ruta de los Parques; intercambio de información técnica y científica; realización de capacitaciones; uso de herramientas tecnológicas innovadoras para el estudio de poblaciones y hábitats, entre otras acciones.

Asimismo, las instituciones proyectan el desarrollo de acciones en línea con la Estrategia Binacional de Conservación y el Plan RECOGE de las Ranitas de Darwin.

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La iniciativa forma parte de la ampliación portuaria y agregará 300 mil TEUS de capacidad de transferencia de carga a Puerto Valparaíso.

Un nuevo paso para la ampliación portuaria de Valparaíso se concretó este lunes, luego de que el Comité de Ministros confirmara la Resolución de Calificación Ambiental (RCA) favorable del proyecto Terminal Cerros de Valparaíso (TCVAL) – Sitio Costanera que impulsa la Empresa Portuaria Valparaíso (EPV), lo que entrega certezas para continuar avanzando en una obra que autoridades y expertos califican como estratégica para el desarrollo del comercio exterior.

La RCA del proyecto TCVAL fue confirmada tras 12 años de proceso, y luego de que la Comisión de Evaluación Ambiental (COEVA) de la Región de Valparaíso aprobara la iniciativa de forma unánime en marzo pasado. Esta decisión, habilita la construcción de un nuevo sitio de atraque, en el marco de la ampliación portuaria de Valparaíso, un proyecto orientado a responder a la demanda proyectada del comercio exterior y a fortalecer la posición de Puerto Valparaíso como nodo clave dentro del sistema logístico de la macrozona central.

Gonzalo Le Dantec, presidente del Directorio de Puerto Valparaíso, señaló que «la decisión del Comité de Ministros ratifica la calificación ambiental favorable del proyecto Sitio Costanera y confirma la solidez de una iniciativa clave para el desarrollo de Valparaíso y del sistema portuario del país. Con esta resolución se cierra una extensa etapa de revisión ambiental y se reafirma que el proyecto cumple con los más altos estándares técnicos y ambientales».

«Este es un paso decisivo -agregó Le Dantec- para avanzar en una obra estratégica que permitirá aumentar la capacidad portuaria de Valparaíso, fortalecer la integración puerto-ciudad, generar más empleo y aportar a la recuperación de espacios de valor patrimonial. Nuestro compromiso es impulsar este proyecto con responsabilidad y pleno cumplimiento de la normativa ambiental».

La ministra del Medio Ambiente, Francisca Toledo, destacó “hoy cumplimos un hito, porque por primera vez este Comité de Ministros revisó reclamaciones que se encuentran dentro de su plazo legal. Esto demuestra que en pocos meses logramos poner al día las reclamaciones pendientes y avanzar hacia un funcionamiento regular”.

Cabe mencionar que la iniciativa contempla una inversión privada cercana a los USD $400 millones que permitirá habilitar un nuevo frente de atraque, denominado Sitio Costanera, de 430 metros de largo, con 15,5 metros de calado y 3,7 hectáreas de área de respaldo, capaz de recibir naves New Panamax (entre 10 mil y 14 mil TEUs) que duplicará la capacidad de transferencia de carga.

Además, el proyecto incorpora un conjunto de medidas de integración urbana. Entre ellas, un paseo costero (Paseo Malecón, Plaza del Mar y Paseo Mirador del Puerto) que en total tendrá una extensión de 1.2 kilómetros, que conectará el futuro Parque Barón con el nuevo terminal, y la construcción de un nuevo ascensor en el cerro Arrayán. 

En la reunión participaron los ministros de las carteras de Medio Ambiente, Francisca Toledo; de Salud, May Chomalí; de Economía, Fomento y Turismo y de Minería, Daniel Mas y de Agricultura, Jaime Campos.

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La iniciativa contempla una inversión de USD 400 millones, permitirá inyectar 300 MW al Sistema Eléctrico Nacional y generará cientos de empleos durante su construcción, consolidando a Ñuble como una región protagonista en la transición energética.

La Comisión de Evaluación Ambiental (COEVA) de Ñuble, presidida por el delegado presidencial Diego Sepúlveda, aprobó este miércoles de manera unánime la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) del proyecto «Planta Fotovoltaica Las Mellizas», iniciativa que se emplazará en la comuna de Pemuco y que considera una inversión de USD 400 millones.

El proyecto corresponde a una central generadora de energía superior a 3 MW, que incorpora además una línea de transmisión eléctrica de alta tensión y su respectiva subestación, fortaleciendo la infraestructura energética regional y nacional.

El delegado presidencial Diego Sepúlveda destacó el impacto que tendrá esta inversión para el desarrollo de la región. «La aprobación de este proyecto representa una excelente noticia para Ñuble. Estamos hablando de una inversión de 400 millones de dólares que impulsará el desarrollo económico de nuestra región, generará empleo, fortalecerá nuestra infraestructura energética y posicionará a Ñuble como una región clave para la producción de energías limpias. El presidente José Antonio Kast nos ha mandatado a impulsar las inversiones que cumplen con la normativa ambiental, porque necesitamos que las regiones crezcan, generen oportunidades y mejoren la calidad de vida de las personas».

El SEREMI de Energía, Cristian Jaque, valoró la aprobación de la iniciativa y destacó su aporte al desarrollo sustentable de la región. «Este gran proyecto fotovoltaico que se emplazará en la comuna de Pemuco, generará del orden de 300 MW, contará con un sistema de almacenamiento mediante baterías de 1.200 MW hora y abarcará una superficie aproximada de 300 hectáreas. Durante su etapa de construcción se proyecta una importante generación de empleo, con una inversión total de 400 millones de dólares. Esta iniciativa posiciona a Ñuble como una región que aporta energía limpia al Sistema Eléctrico Nacional y avanza hacia un desarrollo más sostenible».

Por su parte, la SEREMI del Medio Ambiente de Ñuble, Angélica Cuevas, señaló que “hoy aprobamos la Declaración de Impacto Ambiental de la Planta Fotovoltaica Las Mellizas, un proyecto que contempla una inversión de 400 millones de dólares y que representa una importante oportunidad para el desarrollo de nuestra región. Durante su construcción generará alrededor de 150 puestos de trabajo y contará con una vida útil de 30 años, permitiendo inyectar 300 MW al Sistema Eléctrico Nacional mediante una línea de transmisión de alta tensión de 500 kV. Esto contribuirá a fortalecer la generación de energía limpia que nuestro país necesita”.

La Planta Fotovoltaica Las Mellizas tendrá una vida útil estimada de 30 años, incorporará un sistema de almacenamiento mediante baterías de 1.200 MWh y permitirá inyectar 300 MW de energía renovable al Sistema Eléctrico Nacional a través de una línea de transmisión de 500 kV.

Con esta aprobación, la Comisión de Evaluación Ambiental reafirma su compromiso con el desarrollo de proyectos que cumplen la normativa ambiental vigente y que promueven el crecimiento sostenible, la inversión, la generación de empleo y el desarrollo de la región de Ñuble.

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