Desarrollo Sostenible
LA ELECTROMOVILIDAD, LOS COMBUSTIBLES VERDES Y LA AUTOMATIZACIÓN TRANSFORMAN EL TRANSPORTE MINERO
En el Día Mundial del Transporte Sostenible, la industria minera refuerza su compromiso por reducir sus emisiones mediante la adopción de innovaciones tecnológicas que hoy ya son parte de la industria en Chile.
Ante la creciente necesidad de reducir emisiones y el firme compromiso con la transición energética, la industria minera del país ha ido adoptando soluciones innovadoras que no sólo mejoran su eficiencia, sino que también reducen el impacto ambiental y disminuyen la importancia relativa de los combustibles fósiles. Las compañías mineras del país han ido incorporando vehículos eléctricos y sistemas híbridos para el transporte de materiales dentro y fuera de sus operaciones, mejorando así las condiciones ambientales de sus procesos.
Andreina García, doctora en Química y académica del Departamento de Ingeniería de Minas e investigadora del Advanced Mining Technology Center (AMTC), Adherente de la red Compromiso Minero, señala que «la incorporación por parte del sector minero de vehículos eléctricos y sistemas híbridos dentro de sus operaciones es una medida estratégica relevante, frente a los compromisos del sector por avanzar hacia la carbono neutralidad comprometida al 2040. Esta acción, junto con impulsar el uso de energías renovables, representa las acciones más relevantes del sector para contribuir con medidas de adaptación y mitigación frente al cambio climático».
En esta línea, distintos adherentes de la red Compromiso Minero han estado avanzando desde sus ámbitos de acción. Es el caso de Codelco, que, en su División Salvador, dio un paso clave hacia la sostenibilidad al convertir su flota de transporte en buses 100% eléctricos, con 30 buses y paraderos inteligentes alimentados por energía solar, acción que se suma a los más de 200 buses eléctricos ya operativos en otras divisiones de la estatal.
Por su parte, BHP ha avanzado con la instalación de un sistema de trolley eléctrico para CAEX en Escondida, buscando reducir las emisiones de Gases de Efecto Invernadero y mejorar la productividad de sus camiones de extracción mediante energía eléctrica en lugar de diésel.
Antofagasta Minerals también está trabajando en impulsar esta tecnología trolley en su mina Los Pelambres, reduciendo emisiones y consumo de diésel con el objetivo de lograr emisiones netas cero.
Por otra parte, la Compañía Minera del Pacífico (CMP), incorporó 45 buses eléctricos logrando así que toda su flota de transporte de personal sea eléctrica, evitando 3.343 emisiones de CO2 anuales directas (ton).
La Dra. Cynthia Torres Godoy, directora ejecutiva del Centro Integrado de Pilotaje de Tecnologías Mineras (CIPTEMIN), adherente de Compromiso Minero, explica que de acuerdo a datos de Cochilco, el diésel sigue representando cerca del 60% del consumo total de combustibles de la minería del cobre, lo que contribuye directamente con el 80% de las emisiones de alcance 1 de la industria. Frente al desafío de disminuir estas emisiones, y contar con operaciones con una baja huella de carbono, es que la industria minera ha buscado implementar soluciones innovadoras.
Cuenta que “entre las soluciones más destacadas se encuentra la electrificación de flotas y equipos mineros. Por ejemplo, varias faenas están implementado medidas como reemplazar los buses de transporte de sus trabajadores y trabajadoras, por buses eléctricos. También se está haciendo el reemplazo de vehículos especializados, como ha sido la implementación del primer LHD 100% eléctrico en Sudamérica en El Teniente, de Codelco”.
Para lograrlo también se ha explorado el uso de combustibles alternativos verdes, como el hidrógeno verde y el biodiésel, que ofrecen una solución adicional para reducir las emisiones y avanzar hacia una minería más limpia.
Es el caso de Antofagasta Minerals, parte de Compromiso Minero. Su vicepresidenta de Sustentabilidad Alejandra Vial explicó que “para la compañía es esencial buscar soluciones que contribuyan a mitigar los efectos del cambio climático y generen valor en nuestro entorno, trabajadores, las comunidades y el medio ambiente. En esa línea, el uso de energías limpias en el transporte es fundamental. Ejemplo de ello es la puesta en marcha de la primera locomotora propulsada por hidrógeno en Sudamérica, consolidando su posición como líder en el mercado, hace un par de semanas. Esta iniciativa nos permite explorar nuevas alternativas que nos ayuden a disminuir la emisión de gases de efecto invernadero (GEI) del FCAB, y se suma a otras como la mayor flota de camionetas eléctricas del país, en Centinela”.
La automatización ha jugado también un papel clave en la transformación del transporte minero. Los vehículos autónomos, controlados por sistemas digitales y tecnologías avanzadas, optimizan la eficiencia operativa, reducen el consumo de energía, limitan el desgaste de los equipos y facilitan una logística más segura y efectiva. Esta evolución también reduce el riesgo para los trabajadores, disminuyendo su exposición a entornos de trabajo de alto riesgo.
El liderazgo del país en temas de automatización se hace evidente cuando se considera que Gabriela Mistral de Codelco, por su parte, es la primera en el mundo en operar exclusivamente con camiones autónomos, que funcionan 24/7, siguen rutas fijas, mantienen velocidad constante y activan sistemas de emergencia para detener o esquivar obstáculos.
Además, la industria está apostando fuertemente por la capacitación en automatización. Prueba de ello es el Programa de Autonomía parte de la iniciativa Código Futuro, impulsada por Escondida de BHP y Fundación Minera Escondida, que capacita a estudiantes de tercero y cuarto medio de la Región de Antofagasta en competencias digitales de programación, automatización y robótica.
La iniciativa surgió en 2022 y a la fecha ya ha capacitado a más de 4.000 estudiantes. Para esta tercera versión, el programa considera diversas actividades experienciales en conexión directa con la tecnología y la industria minera, a través de visitas técnicas al CEIM, una masterclass de autonomía con ejecutivos de BHP y electivos de programación avanzada.
Todos estos ejemplos concretos demuestran que la adopción de soluciones de transporte sostenible en la minería es considerada una prioridad. Esta es una de las maneras en que la minería se está adaptando a los desafíos ambientales actuales y muestra su compromiso con la sostenibilidad, la transición hacia la carbono neutralidad, y construyendo un futuro más limpio y responsable.
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Desarrollo Sostenible
Rewilding Chile, Universidad Andrés Bello y ONG Ranita de Darwin se unen para proteger los anfibios de la Patagonia
Instituciones firman convenio para conservar la ranita de Darwin y otras especies amenazadas a lo largo de la Ruta de los Parques
Fundación Rewilding Chile (FRC), la Universidad Andrés Bello (UNAB) y la ONG Ranita de Darwin suscribieron un convenio de colaboración orientado a la conservación de los anfibios patagónicos, con especial foco en la ranita de Darwin, una de las especies más amenazadas del país, presente en la zona centro sur de Chile y en Argentina.
Además de los efectos nocivos del cambio climático, el diminuto anfibio -registrado por primera vez por Charles Darwin hace casi 200 años-, enfrenta la pérdida y fragmentación de su hábitat, los incendios forestales y la quitridiomicosis, una enfermedad fúngica que ataca su piel permeable y compromete sus funciones vitales.
“El convenio amplía el trabajo que la Fundación Rewilding Chile ha desarrollado en los parques nacionales Pumalín Douglas Tompkins y Corcovado a través de un programa de caracterización y monitoreo ecológico de anfibios, ya que suma las capacidades científicas y académicas de la UNAB y la experiencia de la ONG Ranita de Darwin como referente en el estudio y conservación de los anfibios del país”, comentó Carolina Morgado, directora ejecutiva de Rewilding Chile.
Claudio Azat, Director del Instituto One Health de la Universidad Andrés Bello, destacó las características que hacen especial a la ranita de Darwin: “Es el único anfibio en el mundo dentro de las más de 9 mil especies donde el macho se preña, este es un proceso que dura al menos dos meses. La metamorfosis ocurre dentro del saco vocal del padre, después de eso expulsa a los renacuajos que son independientes y viven en el bosque, como lo es la selva valdiviana. Este anfibio es tremendamente importante para Chile, Argentina y para el mundo y por eso estamos preocupados de poder estudiarla y tener evidencia para poder tomar las mejores medidas para su conservación”.

“Desde ONG Ranita de Darwin traemos nuestra expertise técnica a este acuerdo, en específico nuestra expertise en el diseño e implementación de programas de monitoreo de anfibios a largo plazo, y esto se suma la experiencia de estas otras dos instituciones para representar un modelo colaborativo que permitirá avanzar en la conservación de nuestra biodiversidad”, indicó Andrés Valenzuela, Presidente de ONG Ranita de Darwin e investigador en Zoological Society of London (ZSL), de Inglaterra.
El acuerdo contempla la realización de campañas de investigación y monitoreo de anfibios en parques nacionales de la Ruta de los Parques; intercambio de información técnica y científica; realización de capacitaciones; uso de herramientas tecnológicas innovadoras para el estudio de poblaciones y hábitats, entre otras acciones.
Asimismo, las instituciones proyectan el desarrollo de acciones en línea con la Estrategia Binacional de Conservación y el Plan RECOGE de las Ranitas de Darwin.
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Desarrollo Sostenible
Estudio «Impacto inversión en La Ruta de los Parques»: Por cada dólar invertido en los parques nacionales de la Patagonia, seis retornan a la economía local
Reporte elaborado por Fundación Rewilding Chile y la consultora McKinsey da cuenta del aporte económico de los parques nacionales de la Ruta de los Parques de la Patagonia, proyectando que para el año 2030, cada dólar de inversión pública generará aproximadamente USD 8,6 en ingresos para las comunidades locales.
Un reciente estudio titulado «Impacto inversión en La Ruta de los Parques» da cuenta que la conservación de la naturaleza, a través de la visita a áreas protegidas, representa un importante motor para el desarrollo socioeconómico regional. Así lo demuestra el informe elaborado por Fundación Rewilding Chile y la consultora McKinsey, por cada dólar que el Estado invirtió en los parques nacionales de la Ruta de los Parques de la Patagonia en 2024, ingresaron USD 6 directamente a las comunidades locales.
“Estos datos son de suma relevancia, porque confirman que los parques nacionales son una inversión para el país, y no un gasto”, comenta Carolina Morgado, directora ejecutiva de Rewilding Chile. Y agregó que además de su enorme valor ecológico y belleza escénica, “la Ruta de los Parques de la Patagonia es una oportunidad real de desarrollo económico para la macrorregión de la Patagonia”.
El reporte también entrega una proyección para 2030, señalando que por cada dólar de inversión pública destinado a las áreas protegidas de las regiones de Los Lagos, Aysén y Magallanes, el retorno en la inversión incremente a USD 8,6 en ingresos para las comunidades locales.

Jaime Szigethi, socio y director ejecutivo de McKinsey & Company Chile, explica que “este estudio entrega evidencia clave para tomar mejores decisiones de inversión, infraestructura y gestión en áreas protegidas. Además, muestra que la conservación de la biodiversidad no sólo tiene valor ambiental, sino también económico, al generar actividades locales vinculadas al turismo de naturaleza y convertirse en un motor de desarrollo para los territorios”.
El estudio cruza la visita, estadía y el gasto promedio diario de turistas nacionales e internacionales a los parques nacionales de la Ruta de los Parques, con el presupuesto asignado al Servicio Nacional de Áreas Silvestres Protegidas (SNASPE) entre 2015 y 2024, en base a información oficial de Sernatur, el Banco Central y la Ley de Presupuestos, además de una encuesta elaborada específicamente para el análisis.
La subsecretaria de Turismo, María Paz Lagos, destacó que “los parques nacionales son uno de los grandes activos estratégicos de Chile. Este estudio muestra con claridad que invertir en conservación, infraestructura y servicios turísticos de calidad genera retorno económico directo para las comunidades locales. El turismo es una forma muy efectiva para la conservación y el desarrollo de las comunidades locales. Como Gobierno, queremos que nuestras áreas protegidas sean motores de desarrollo regional, empleo e inversión, siempre resguardando su valor natural y cultural”.
Según cifras de Sernatur, durante 2024 los parques de la Ruta alcanzaron un récord histórico de aproximadamente 560 mil visitantes, lo que representa un aumento del 15,3% respecto a los niveles previos a la pandemia. Si bien los parques recibieron una proporción similar de turistas nacionales e internacionales, 53% y 47% respectivamente, los visitantes extranjeros aportaron el 72% de los USD 155 millones de ingresos generados.
Esto se explica porque el turista internacional tiene una estadía más prolongada y un mayor nivel de gasto: mientras el visitante extranjero gasta un promedio de $93.159 pesos chilenos diarios, el residente nacional destina alrededor de $39.133 pesos por día. Actualmente, el Parque Nacional Torres del Paine lidera este impulso económico, generando cerca del 90% de los ingresos totales de la Ruta gracias a su alta afluencia internacional.
El director nacional de Sernatur, Cristóbal Benítez, confirma que, “según los últimos datos disponibles en Data Turismo, el 59,1% de los visitantes que ingresa a Chile por vía aérea declara que la naturaleza es uno de los principales atributos que motivó la elección del país como destino de vacaciones”.
Para escalar este inmenso potencial y consolidar a Chile como un destino líder en conservación mundial, el estudio entrega recomendaciones, destacando la necesidad de convertir la conservación en un activo central de la marca país, diversificar las fuentes de financiamiento de las áreas protegidas y articular el potencial del Sistema de Biodiversidad y Áreas Protegidas (SBAP). Asimismo, se enfatiza en la necesidad de contar con datos sólidos para futuros análisis, ya que actualmente estos se encuentran fragmentados en distintas instituciones, dificultando la disponibilidad y acceso a la información.
Leer el estudio acá.
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Nespresso impulsa el reciclaje de cápsulas en Chile, invitando a dar una segunda vida a cada taza de café
A través de su programa de reciclaje, la compañía impulsa acciones concretas que conectan el consumo cotidiano con un impacto positivo en el medioambiente.
Como parte de su compromiso de largo plazo con la sustentabilidad, Nespresso continúa fortaleciendo su programa de reciclaje de cápsulas en Chile, una iniciativa que busca promover la economía circular y facilitar que cada vez más consumidores puedan reciclar sus cápsulas de café.
En este proceso, las boutiques de la marca cumplen un rol clave. Estos espacios funcionan como puntos de recolección donde los clientes pueden devolver sus cápsulas usadas para integrarlas a un proceso de valorización que permite recuperar tanto el café como el aluminio contenidos en ellas. Asimismo, quienes compran a través de los canales digitales de la marca pueden solicitar el retiro gratuito de sus cápsulas al momento de recibir un nuevo pedido, facilitando una participación simple y accesible.
“En Nespresso entendemos la circularidad como un pilar estratégico de nuestro negocio y de la forma en que generamos valor a largo plazo. A través de nuestro programa de reciclaje, no solo gestionamos responsablemente nuestras cápsulas, sino que también promovemos en nuestros clientes hábitos más conscientes, integrando la sostenibilidad en su ritual de café. Cada cápsula que recuperamos es una oportunidad concreta para transformar residuos en recursos y avanzar hacia un modelo más responsable, con impacto real en el medioambiente y en iniciativas locales como las que desarrollamos junto a Fundación Reforestemos”, señala Julio Almodóvar, Gerente General de Nespresso Chile
Programa de reciclaje
En 2018, la marca implementó un programa de reciclaje local que consiste en la recolección de las cápsulas usadas de sus consumidores. Estas son enviadas a su socio Armony Sustentable quien en su planta de compostaje separa el aluminio del café. Los residuos de café se transforman en compost y el aluminio se recicla.
Este sistema permite que el reciclaje de cápsulas se transforme en una acción concreta y accesible para los consumidores, facilitando su participación a través de boutiques y servicios de recolección.
Impacto local
Desde 2023, este programa se ha fortalecido gracias a la alianza entre Nespresso y Fundación Reforestemos, una colaboración que nace desde una convicción compartida: que es posible generar impacto positivo a partir de acciones simples, cuando se sostienen en el tiempo y se conectan con las necesidades reales de los territorios.
A través de esta alianza, el compost generado a partir de los residuos de café, es destinado a distintas iniciativas de restauración ecológica y fortalecimiento de ecosistemas.
A la fecha, la alianza ha permitido donar más de 300 mil kilos de compost, que ha contribuido a la plantación y fortalecimiento de más de 6.630 árboles nativos en 5 regiones del país – Coquimbo, Valparaíso, RM, Maule y Araucanía – mientras se apoya a mujeres viveristas de la Región del Maule.
Así, Nespresso continúa impulsando acciones que conectan el reciclaje con beneficios concretos para el medioambiente y las comunidades, demostrando cómo pequeños gestos cotidianos pueden convertirse en un aporte real para el entorno.
Para conocer más sobre el programa de reciclaje de Nespresso y los puntos de recolección disponibles, visita https://www.nespresso.com/cl/es/reciclaje.
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Desarrollo Sostenible
Primer huemul recuperado en Centro de Rescate y Rehabilitación de la región de Aysén regresa a su hábitat natural.
Este viernes 10 de julio, tras casi un mes de cuidados especializados, fue liberado el primer huemul rehabilitado del Centro de Rescate y Rehabilitación del Huemul. El recinto, inaugurado en octubre de 2025, se ubica en el sector de Las Horquetas, aledaño al Parque Nacional Cerro Castillo, región de Aysén, donde se encuentra uno de los principales refugios de la especie.
El ejemplar rehabilitado corresponde a un huemul macho adulto, que presentaba abscesos generados por la bacteria Corynebacterium pseudotuberculosis, agente infeccioso diagnosticado el año 2015 en el PN Cerro Castillo. Esta bacteria es transmitida por el ganado doméstico, causando linfadenitis caseosa, la que no se expresa de igual forma en los huemules.
Después de recibir terapia en vida silvestre sin lograr los resultados esperados, el Servicio Agrícola y Ganadero (SAG) dispuso el ingreso del huemul al centro, para efectuar el tratamiento más adecuado para lograr su recuperación. Finalizado el tratamiento contemplado, el equipo veterinario de Fundación Rewilding Chile, concluyó que el ejemplar había reaccionado de forma óptima al tratamiento, coordinando su liberación con el SAG, y así, convirtiéndose en el primer huemul rehabilitado que es dado de alta en el centro, que vuelve a su hábitat natural.
“Es destacable porque es el primer centro en Chile de rehabilitación del huemul y esto es importante relevar y apoyar con toda la fuerza de las instituciones del Estado porque es la protección de una fauna propia, nuestra y que está en nuestro escudo nacional”, comentó Eugenio Canales, SEREMI del Medio Ambiente de la región de Aysén.
Por su parte, el director regional del Servicio de Biodiversidad y Áreas Protegidas (SBAP), Claudio Aguirre, valoró que el trabajo interconectado entre las instituciones públicas y privadas esté dando frutos. “Vemos cómo una especie que es monumento natural y está protegida por la ley chilena es cuidada, rehabilitada, sanada y devuelta a su hábitat natural, con la idea de hacer lo mismo con los demás ejemplares que se puedan ver afectados por una enfermedad y accidentes”, dijo.
Guillermo Díaz, encargado de Recursos Naturales de SAG Aysén, destacó la existencia del recinto. “Hemos estado trabajando durante muchos años con el tema de rehabilitación y la atención sanitaria de huemules, pero no teníamos un lugar para hacer un tratamiento prolongado. Esperamos que este primer paciente sea uno de muchos huemules que, lamentablemente, pueden llegar enfermos, pero ahora con una mayor esperanza de sobrevivencia, de reinserción y de rehabilitación”, indicó.
Asimismo, Mario Alegría, administrador del Parque Nacional Cerro Castillo, aseguró que la existencia del centro es una nueva oportunidad para una especie en peligro de extinción, con una muy baja población en Chile. Además, señala que “el 10% de ella se concentra en Cerro Castillo y la liberación de este ejemplar es una gran oportunidad para poder seguir tratando a otros huemules con esta misma enfermedad y con algunas otras lesiones”.
Para Sebastián Riestra, coordinador de Vida Silvestre de la Fundación Rewilding Chile, el regreso a la vida silvestre de este ciervo es un símbolo de esperanza ante los esfuerzos realizados para evitar su extinción: “Que un huemul que estaba con una patología grave transmitida por el ganado doméstico, hoy haya sido recuperado en el centro y pueda volver a la libertad en mejores condiciones a las que tenía cuando ingresó, nos abre un camino de alegría y de pensar que sí podemos recuperar a esta especie, con trabajo directo, generando resultados concretos”.

Sobre el centro
El primer Centro de Rescate y Rehabilitación del Huemul en Chile está dedicado exclusivamente a la recuperación del ciervo más austral del mundo, especie en peligro de extinción. Se estima que sobreviven cerca de 1.500 individuos, distribuidos en poblaciones fragmentadas entre Chile y Argentina, representando aproximadamente el 1% de su población original.
Este verdadero “hospital de huemules” está emplazado en un predio aledaño al Parque Nacional Cerro Castillo, donde por varias décadas y hasta el año 2019 se desarrolló la ganadería extensiva. El pastoreo de miles de cabezas de ganado ovino y bovino, sumado a la fragmentación del hábitat a través de la instalación de cercos y caminos, generaron una fuerte presión sobre la fauna silvestre, lo que además propició la transmisión de agentes infecciosos desde el ganado doméstico al huemul, como en el caso de este individuo. La enfermedad causada por la bacteria es conocida en ganadería como Linfadenitis Caseosa (LAC).
En Chile, los centros de rehabilitación y rescate están definidos por la Ley de Caza 19.473 como espacios destinados a la recuperación de fauna silvestre afectada por actividades humanas, sirviendo como zonas de tránsito hacia su reinserción, la que puede producirse en áreas protegidas u otras áreas de su hábitat. Para operar legalmente, estos recintos deben estar inscritos en el Registro Nacional de Tenedores de Fauna Silvestre del SAG. El ingreso de cualquier individuo debe ser reportado a este Servicio y en el caso de que no esté en condiciones físicas o conductuales para vivir en la naturaleza, la normativa contempla la opción de enviarlo a centros de reproducción.
Es importante destacar que la creación y funcionamiento del centro forman parte del “Corredor del Huemul”, una estrategia de conservación a gran escala que busca conectar poblaciones y reforzar la recuperación de esta especie a lo largo de los Andes, y que Fundación Rewilding Chile junto al Ministerio de Agricultura, CONAF y el SAG impulsan desde 2023. “Queremos identificar dónde hay huemules, cuáles son sus amenazas y tratar de evitarlas para que la población de huemules pueda crecer. Ojalá volvamos a tener más liberaciones y que en un futuro no muy lejano estemos hablando de que las poblaciones de huemules se han recuperado, que hay más individuos y que ya no está en peligro de extinción”, señala Riestra.
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HIF Global renueva certificación ISCC EU RFNBO, reforzando su capacidad para suministrar e-Combustibles certificados
Esta certificación confirma que la planta HIF Haru Oni tiene la capacidad de producir Combustibles Renovables de Origen No Biológico (RFNBO) de acuerdo con la Directiva de Energías Renovables III (RED III) de la Unión Europea, validando tanto la continuidad regulatoria como la capacidad demostrada de producir e-Metanol y e-Gasolina a escala comercial.
La planta de e-Combustibles HIF Haru Oni de HIF Global ha renovado su certificación ISCC EU para la producción de Combustibles Renovables de Origen No Biológico (RFNBO, por sus siglas en inglés) bajo la Directiva de Energías Renovables III (RED III) de la Unión Europea, reforzando su posición como pionera en producción certificada de e-Combustibles.
Esta certificación confirma que la planta continúa cumpliendo con el marco de sostenibilidad de la Unión Europea para los RFNBO, incluidos los requisitos relacionados con el uso de electricidad renovable, la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero, la trazabilidad y cadena de suministro.
“Reconocida por segunda vez bajo el esquema ISCC EU, esta certificación refleja nuestro cumplimiento continuo con los requisitos de la Unión Europea para la producción de RFNBO. HIF Haru Oni sigue siendo la única planta fuera de la Unión Europea certificada para la producción de e-Metanol RFNBO y la primera del mundo certificada para la producción de e-Gasolina RFNBO”, señaló Diego Fettweis, Gerente Comercial de HIF Global.
Emitida por TÜV SÜD, ISCC (International Sustainability and Carbon Certification) es un sistema de certificación independiente con sede en Alemania y reconocido por la Comisión Europea. Abarca toda la cadena de valor de Haru Oni, incluyendo el suministro de dióxido de carbono, la producción de hidrógeno y la fabricación de e-Metanol, e-Gasolina y e-LG, confirmando la capacidad de la planta para producir combustibles que cumplen con los requisitos de certificación aplicables para RFNBO.

Ubicada en Punta Arenas, Chile, HIF Haru Oni es la primera planta integrada de e-Combustibles del mundo, produciendo combustibles sintéticos a partir de electricidad renovable, dióxido de carbono reciclado e hidrógeno verde. Desde 2022, produce e-Metanol, e-Gasolina y e-LG, demostrando la viabilidad técnica de los e-Combustibles como una solución escalable para contribuir a la descarbonización de sectores difíciles de electrificar
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