Innovación
Lanzan plataforma digital que anticipará impacto de proyectos urbanos en Talcahuano
City Lab Biobío y Puertos de Talcahuano dieron a conocer herramienta virtual que cruzará datos para armonizar la calidad de vida en la comuna con el crecimiento sostenible de los terminales marítimos y sus aumentos de carga.
“Ciudad Portuaria” es el nombre de la nueva plataforma digital surgida gracias al convenio de colaboración entre City Lab Biobío y Puertos de Talcahuano. Ésta permitirá simular el impacto de distintos proyectos de conectividad, movilidad y mejoramiento del borde costero –entre otros aspectos– sobre la comunidad social y el desarrollo de los terminales marítimos.
Para ello, gracias a la interacción de ciencia, tecnología y participación ciudadana, la herramienta evaluará cada una de las iniciativas seleccionadas en base a indicadores construidos entre Puertos de Talcahuano y City Lab Biobío, en cooperación con MIT Media Lab.
En una primera etapa, serán 11 los proyectos urbanos que se podrán simular en la plataforma Ciudad Portuaria. Algunos de ellos son la Conexión Vial Ruta Interportuaria, el Plan Maestro Borde Costero, el Sistema de Teleféricos, el Corredor de Transporte Público Perales – Alessandri, el Cruce Desnivelado El Arenal, la Reposición del Puente Perales, el Mejoramiento del Eje Valdivia y la Nueva Concesión del Puerto de San Vicente, entre otros.
El impacto de los proyectos se estimará en base a distintas variables que afectan el bienestar de las personas y la eficiencia de la cadena logística de comercio exterior en Talcahuano, tales como los tiempos de viaje, diversidad en el uso de suelo, velocidad del transporte en las rutas urbanas, calidad de la locomoción pública, calidad del espacio público, proximidad a paraderos y longitud de atascos. La idea es que la proyección de escenarios sea entregada como insumo a los tomadores de decisión para eventuales ajustes que permitan optimizar esas obras.
“Estamos inaugurando una nueva plataforma, un nuevo espacio ciudadano para que la gente pueda conectar la tecnología con los datos y sobre todo con el desarrollo futuro de la ciudad. Es una plataforma única en el mundo que nos invita a soñar y a trabajar en conjunto los desafíos de la comuna de Talcahuano”, dijo Martín Andrade, director ejecutivo de Corporación Ciudades.
City Lab Biobío funciona en el Gran Concepción gracias al impulso y financiamiento del Gobierno Regional del Biobío y la Cámara Chilena de la Construcción Concepción, a lo que se suma la ejecución de Corporación Ciudades.
Para la elaboración de esta plataforma, City Lab Biobío y Puertos de Talcahuano también desarrollaron un trabajo con agrupaciones, líderes vecinales, además de autoridades regionales y municipales y representantes del sector privado. De esta forma surgió la primera plataforma digital interactiva de simulación de una ciudad portuaria en Latinoamérica.
“Se llama Ciudad Portuaria porque la herramienta cruzará datos que permitirán mejorar la toma de decisiones, armonizando las variables que impactan en la calidad de vida de las vecinas y vecinos con aquellas que repercuten en el crecimiento sostenible de nuestros puertos y sus aumentos de carga.
Queremos que la urbe crezca y se planifique de manera equilibrada, que el tránsito de carga se segregue lo más posible del de pasajeros, que haya áreas seguras y gratas para las personas, pero también espacios de desarrollo para la actividad logística portuaria, que es vital en la historia, el presente y el futuro de Talcahuano”, sostuvo Cristian Wulf, gerente general de Puertos de Talcahuano.
Jaime Aravena, jefe de la División Infraestructura y Transportes Gobierno Regional del Biobío, calificó como “extraordinaria” la posibilidad de llevar a la comunidad la plataforma Ciudad Portuaria. Definió la herramienta como “sumamente importante para tomar decisiones desde los gobiernos y las autoridades, ya que nos da la posibilidad de analizar un proyecto a través de la plataforma para evaluar cuál es la situación real y cómo impactará a futuro en la comunidad local. Eso permite tener un objetivo claro en términos de que queremos con la ciudad y de esta forma llevarlo a cabo. Es una muy buena herramienta que se pone a disposición de la ciudad de Talcahuano, pero que puede servir como experiencia para el resto de las comunas y para el resto de la región”, agregó el representante del Gobierno Regional del Biobío.
Quien también estuvo presente en el lanzamiento de esta plataforma digital fue el alcalde de la ciudad portuaria, Eduardo Saavedra: “Es un instrumento que no solo es bienvenido para la comunidad y el municipio, sino también para otros tomadores de decisiones. Acá podemos encontrar información del área portuaria, áreas verdes y otros proyectos de desarrollo urbano, lo que visibiliza la comuna mucho más allá de sus límites”.
“Fuimos parte de la creación de esta plataforma con todas las unidades vecinales, y estamos seguros de que permitirá generar lazos con los puertos para trabajar de manera más prospera y conocer más de nuestra comuna”, agregó el presidente de la Unión Comunal Junta de Vecinos de Talcahuano, Manuel Coloma.
La empresa estatal Puertos de Talcahuano es propietaria del puerto de San Vicente y el de Talcahuano, operados respectivamente por los concesionarios San Vicente Terminal Internacional (SVTI) y Talcahuano Terminal Portuario (TTPSA).
City Lab Biobío, por su parte, que funciona gracias a la cooperación y transferencia de tecnología y conocimiento del Instituto Tecnológico de Massachusetts, se prepara para ser la sede del encuentro anual de laboratorios de ciudad de la red mundial del MIT, en el Summit “Cities in Transition” que se desarrollará el próximo mes de octubre.
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Innovación
Ministerio de Ciencia, Tecnología, Conocimiento e Innovación y DAAD: Abren nueva convocatoria para Becas de Doctorado en Alemania
El Ministerio de Ciencia, Tecnología, Conocimiento e Innovación en conjunto con el Servicio Alemán de Intercambio Académico (DAAD) abrió la convocatoria del Concurso Beca Doctorado Becas Chile ANID-DAAD, que financia estudios de doctorado en Alemania.
La Ministra de la cartera, la Dra. Ximena Lincolao, señaló que «estamos uniendo fuerzas con Alemania para abrir una nueva convocatoria de esta beca que permite a chilenos y chilenas cursar estudios de doctorado en ese país. Formar capital humano avanzado con programas de excelencia académica es una inversión directa en las capacidades científicas y tecnológicas que Chile necesita, y cada persona que regresa con ese conocimiento fortalece a la academia, a la industria y al Estado».
La beca es cofinanciada por ambas instituciones. El Ministerio CTCI cubre los costos de matrícula, arancel y manutención, mientras que el DAAD complementa este apoyo con seguros de salud, actividades de acompañamiento y cursos de idioma alemán de entre dos y seis meses, tanto en Chile como en Alemania.
La Directora en Chile del DAAD, Andrea Riedemann, afirmó que «tenemos muchas universidades que ofrecen programas doctorales de primer nivel, con una tradición científica sólida y una infraestructura de investigación de excelencia. Ese es el estándar al que acceden quienes se forman a través de este programa, y es lo que convierte a esta convocatoria en una oportunidad real para quienes buscan una formación doctoral de clase mundial».
Por su parte, la Encargada de Negocios a.i. de la Embajada de Alemania, Carola Bruhn, señaló que «este programa es un ejemplo concreto de cómo la cooperación bilateral en ciencia e investigación puede traducirse en oportunidades reales para las personas. Seguimos comprometidos con profundizar esta relación, que beneficia tanto a Chile como a Alemania».
Uno de los actuales becarios es Mario Corbalán, quien se encuentra estudiando un doctorado en Bioelectroquímica en la Ruhr-Universität Bochum, Alemania.
“Postulé a esta beca porque siempre me gustó investigar. Mi gran sueño es seguir trabajando en investigación, pero también aportar a la formulación de políticas públicas de ciencia de nuestro país y, por qué no, algún día ser ministro de ciencia” explicó Mario Corbalán, ingeniero químico de la Universidad Técnica Federico Santa María y becario ANID-DAAD. Cursa actualmente un doctorado en Bioelectroquímica en la Ruhr-Universität Bochum, Alemania.
Dentro de los beneficiados históricos, el 57,25% proviene de regiones, destacando Biobío, Valparaíso y Los Ríos, entre otros territorios del norte, centro y sur de Chile.
Las postulaciones a esta convocatoria estarán abiertas hasta el 1 de octubre de 2026 13:00 hrs, a través del sitio web www.anid.cl.
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Innovación
Concurso Nacional Desafío Emprendedor abre 11ª convocatoria con nueva categoría para startups y premio especial para emprendedores mayores de 50 años
A más de 4.000 metros de altitud, la iniciativa consolida un acuerdo pionero en la industria donde Teck renuncia al uso extractivo de sus derechos mineros y de agua, mientras la comunidad resguarda su patrimonio mediante el Derecho Real de Conservación.
En una ceremonia realizada en la comuna de Ollagüe, se certificó a los primeros guardaparques locales encargados de ejecutar el Plan de Manejo Adaptativo que abarca monitoreo hídrico, investigación de biodiversidad y turismo sustentable.
“Tú puedes ser el protagonista” es el llamado con que Banco de Chile dio inicio al 11° Concurso Nacional Desafío Emprendedor, iniciativa del Programa Pymes para Chile de la entidad financiera que tiene como objetivo impulsar el emprendimiento y premiar a quienes, mediante productos y servicios innovadores y diferenciadores, contribuyen al desarrollo del país y generan un impacto positivo en la sociedad y el medio ambiente.
A diferencia de otros concursos, Desafío Emprendedor entrega valor desde el primer momento, ya que permite que los participantes accedan a cursos y beneficios que potencian el desarrollo de sus proyectos incluso antes de competir. Lo anterior se refleja en la alta participación de este certamen, que ya acumula más de 300 mil postulaciones desde su primera edición en julio de 2016.
Las nuevas categorías
Una de las principales novedades de esta undécima versión será la nueva estructura del concurso, que este año se organizará en dos categorías: Desafío Pyme y Desafío Startup.
- Desafío Pyme: está dirigido a micro, pequeñas y medianas empresas cuyos productos o servicios generen impacto o resuelvan una necesidad en los siguientes niveles:
- Premio Pyme Local: nivel local o regional.
- Premio Pyme Global: nivel nacional o internacional.
De esta categoría se seleccionarán 200 emprendimientos en la primera etapa: 100 Pyme Local y 100 Pyme Global.
- Desafío Startup: está enfocado en emprendimientos con modelos de negocio innovadores, potencial de escalamiento y que resuelvan una necesidad a nivel nacional o internacional. De esta categoría serán seleccionados inicialmente 50 proyectos.
Con esta nueva estructura, Banco de Chile ampliará en 25% el número de emprendimientos que accederán al proceso formativo del concurso: serán 250 seleccionados de todas las regiones del país, frente a los 200 de la edición anterior.
“Somos el banco de las pymes y de los emprendedores del país y queremos seguir acompañándolos en las diferentes etapas de su desarrollo. Sabemos que el ecosistema emprendedor es diverso, con negocios que tienen distintas trayectorias, necesidades y posibilidades de crecimiento, y por eso Desafío Emprendedor también evoluciona. Más allá de los premios, queremos entregar herramientas, conocimientos y redes que les permitan fortalecer sus proyectos, abrir nuevas oportunidades, hacer crecer sus negocios y seguir contribuyendo al desarrollo de Chile”, comentó Eduardo Ebensperger, gerente general de Banco de Chile.
¿Quiénes pueden postular?
Podrán postular personas naturales con giro y personas jurídicas con ventas anuales menores o iguales a 25.000 UF, o sin ventas a la fecha. En ambos casos,

las empresas o emprendedores deberán estar formalizados ante el Servicio de Impuestos Internos (SII) al momento de postular.
Nueva mención Emprendedor Silver
La 11ª versión incorporará por primera vez la mención Emprendedor Silver, un reconocimiento especial que busca poner en valor la experiencia, el talento y la capacidad de quienes deciden emprender después de los 50 años. La creación de esta mención responde también a una realidad que el propio concurso ha evidenciado: en la edición 2025, uno de cada cuatro emprendedores que postuló tenía más de 50 años de edad.
Este reconocimiento entregará $5 millones al finalista mejor evaluado cuyo representante sea una persona mayor de 50 años al momento de postular y será acumulable con cualquiera de los otros premios del concurso.
Formación, mentorías y más de $200 millones en premios
Este año el concurso aumentó el monto total de sus premios y contempla más de $200 millones a repartir entre sus ganadores.
En cada una de las tres líneas finalistas —Pyme Local, Pyme Global y Startup— se entregarán $25 millones al primer lugar, $15 millones al segundo y $12 millones al tercero. Los restantes 21 finalistas recibirán $2 millones cada uno.
Más allá del aporte económico, el Concurso Nacional Desafío Emprendedor busca entregar herramientas que contribuyan al desarrollo sostenible de los negocios. Desde las primeras etapas, los participantes podrán acceder a beneficios del Programa Pymes para Chile, mientras que los 250 seleccionados serán parte de un programa formativo dictado por la Universidad del Desarrollo (UDD), socio metodológico de la iniciativa.
Posteriormente, los 30 finalistas participarán en actividades de networking y mentorías de negocios, además de un taller de storytelling y pitch impartido por la aceleradora de negocios UDD Ventures, que los preparará para presentar sus proyectos ante un jurado de expertos en la gran final. A todo lo anterior se suma un programa de difusión de sus iniciativas.
Las postulaciones al 11º Concurso Nacional Desafío Emprendedor son gratuitas y están abiertas hasta el 18 de octubre de 2026 en bancochile.cl.
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Innovación
Ministerio de Ciencia anuncia primera participación de Chile a CES, la plataforma más grande de innovación y tecnología del mundo
El pabellón chileno reunirá a diversas empresas y startups nacionales en CES 2027, que se realizará del 6 al 9 de enero en Las Vegas, donde líderes empresariales, autoridades e innovadores de todo el mundo se reúnen para dar forma al futuro de la tecnología.
La ministra de Ciencia, Tecnología, Conocimiento e Innovación, Ximena Lincolao, anunció que Chile se incorporará por primera vez a CES, la plataforma más grande de innovación y tecnología del mundo, a través de su propio Pabellón Global en la edición 2027 del evento, que se consolidará como el área sudamericana más grande en la historia de la feria.
La Dra. Ximena Lincolao, junto a la Ministra de Energía, Ximena Rincón, y la presidenta y CEO de CTA, Kinsey Fabrizio, sellaron esta nueva etapa con la firma de un Memorando de Entendimiento (MOU) que formaliza un compromiso conjunto para fortalecer los lazos de innovación entre Chile y Estados Unidos, abriendo nuevas oportunidades para las startups y empresas tecnológicas chilenas en el escenario global.
«Chile está entrando en un nuevo capítulo, con la innovación, la ciencia y la tecnología como pilares de nuestra estrategia nacional», afirmó la Dra. Lincolao. «CES es una plataforma estratégica para que las empresas chilenas ingresen a nuevos mercados, atraigan inversión y construyan alianzas significativas. Llevar el ecosistema tecnológico de Chile al evento más influyente del mundo es parte de una decisión de país: poner a nuestros innovadores frente a los tomadores de decisiones globales este enero», agregó.
La incorporación de Chile a CES marca un hito en la proyección internacional de su ecosistema de innovación y confirma al país como un actor clave en la escena tecnológica sudamericana. Con fortalezas consolidadas en robótica, energía y tecnología espacial, Chile llega a esta plataforma global con una propuesta de valor propia: un modelo de desarrollo que combina inversión pública, talento local y vocación exportadora.
““Estamos muy contentos con esta invitación de la ministra Lincolao. Ya nos estamos imaginando desde Energía qué podemos instalar en ese stand en el que por primera vez Chile va a participar. Por ejemplo, la primera planta de eFuels en operación en el mundo, que está en Magallanes, o Solar Nomad de BLP, generación y almacenamiento solar sobre contenedores estándar para faenas sin red. Hay mucho que desde energía podríamos mostrar y agradecemos esta invitación”, señaló la ministra Rincón.
Por su parte, Kinsey Fabrizio, quien viajó a Chile para la firma del MOU, afirmó que «Chile es hogar de un ecosistema tecnológico dinámico y en rápida evolución, con fortalezas que abarcan robótica, energía, tecnología espacial y más. A través de CES, esperamos trabajar junto a los líderes de Chile para ayudar a mostrar estas innovaciones, fomentar la colaboración internacional y acelerar las oportunidades de crecimiento para las empresas chilenas».
Chile conformará una delegación que refleja la diversidad y madurez de su ecosistema de innovación, con empresas de sectores como robótica, energía, tecnología espacial y otras industrias emergentes que están posicionando al país como referente tecnológico regional. La presencia coordinada de Chile en CES 2027 fortalecerá sus conexiones con líderes de la industria internacional y reforzará su posición como hub tecnológico de Sudamérica.
CES 2027 se realizará del 6 al 9 de enero en Las Vegas, donde líderes empresariales, autoridades e innovadores de todo el mundo se reúnen para dar forma al futuro de la tecnología.
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Innovación
La confianza será el principal desafío para la adopción de la IA autónoma, NTT DATA
Un debate impulsado por NTT DATA durante una nueva edición de The Future Uncovered concluyó que la transparencia, la gobernanza y la explicabilidad serán determinantes para que organizaciones y personas confíen en sistemas de IA que toman decisiones cada vez más críticas
La inteligencia artificial ya no solo asiste a las personas: comienza a recomendar, decidir y ejecutar acciones con impacto directo sobre organizaciones, infraestructuras críticas y la vida cotidiana. Frente a este escenario, NTT DATA reunió a periodistas, líderes de opinión y especialistas en una nueva edición de The Future Uncovered (TFU)para debatir cuál será el principal desafío de esta nueva etapa de la inteligencia artificial: construir confianza.
A medida que los sistemas de IA adquieren mayor autonomía, la pregunta deja de ser qué pueden hacer y pasa a ser cómo garantizar que sus decisiones sean confiables, transparentes y gobernadas de forma responsable.
Este fue uno de los principales ejes de discusión del encuentro, alineado con la tendencia «Intelligence We Trust», identificada en el informe NTT DATA Foresight 2026, que plantea que la confianza será uno de los principales habilitadores para la adopción de la IA en los próximos años.
La necesidad de fortalecer esa confianza cobra aún más relevancia en un contexto donde el cibercrimen también incorpora inteligencia artificial para aumentar la velocidad y sofisticación de sus ataques. Según el informe CTI – Ciberinteligencia de Amenazas, Primer Semestre 2026, los actores maliciosos ya utilizan AI para automatizar el reconocimiento de vulnerabilidades, generar campañas de phishing altamente personalizadas, producir deepfakes y escalar ataques de ingeniería social con mayor eficacia.
Durante el encuentro, María Pilar Torres Bruna, directora de Ciberseguridad de NTT DATA para Iberia y Latinoamérica, explicó que esta evolución obliga a replantear los modelos tradicionales de protección.
«La IA dejó de ser una herramienta que simplemente responde preguntas. Cada vez más recomienda, decide e influye, y cuanto mayor sea esa influencia, mayor será nuestra exigencia de transparencia», señaló.
En este nuevo escenario, la ciberseguridad deberá evolucionar desde la protección de aplicaciones e infraestructuras hacia la protección de la propia toma de decisiones de la inteligencia artificial. La integridad de los modelos, la identidad de los agentes inteligentes, la trazabilidad de sus acciones y la gobernanza de ecosistemas donde interactúan múltiples organizaciones serán elementos críticos para construir confianza.
«Así como hoy investigamos a un médico o a una aerolínea antes de ponernos en sus manos, en el futuro también querremos saber quién desarrolló una IA, cómo fue entrenada y qué garantías ofrece antes de confiarle una decisión importante», agregó Torres Bruna.
Con iniciativas como The Future Uncovered, NTT DATA impulsa espacios de análisis y reflexión sobre las tendencias que marcarán el futuro de la tecnología, promoviendo un diálogo abierto sobre los desafíos que plantea la inteligencia artificial y la necesidad de desarrollar modelos cada vez más responsables, seguros y confiables.
Innovación
Novandino Litio inaugura flota de camiones que operará la ruta eléctrica para transporte de carga más extensa de Chile
La iniciativa permitirá conectar el Salar de Atacama con la Planta Química de Litio Carmen, en Antofagasta, a través de un recorrido que se acerca a los 500 kilómetros sumando ambos trayectos, marcando un nuevo hito para la electromovilidad aplicada a la minería.
En un nuevo paso hacia una minería más sostenible e innovadora, Novandino Litio presentó oficialmente una flota de cuatro camiones eléctricos que operará entre el Salar de Atacama y la Planta Química de Litio Carmen, consolidando la ruta eléctrica para transporte de carga más extensa de Chile, con un recorrido total de 470 kilómetros considerando los trayectos de ida y vuelta.
La ceremonia reunió a autoridades regionales, representantes de la industria, clientes, empresas colaboradoras y ejecutivos de la compañía, quienes participaron en la inauguración oficial del proyecto, encabezada por el gerente general de Novandino Litio, Carlos Díaz.
Durante su intervención, el ejecutivo destacó que esta iniciativa representa un avance significativo en la transformación de la logística minera y reafirma el compromiso de la compañía con la innovación, la eficiencia operacional y la reducción de emisiones.
«Este es un hito muy importante dentro del camino que hemos impulsado a través de nuestra estrategia de sostenibilidad. Chile tiene la oportunidad de liderar la minería del futuro, pero ese liderazgo no dependerá únicamente de qué producimos, ni tampoco de cuánto, sino de cómo lo hacemos. Con esta nueva flota estamos demostrando, en alianza con empresas proveedoras, que es posible avanzar hacia una logística minera más limpia, más eficiente y alineada con los desafíos de la transición energética», afirmó Carlos Díaz, gerente general de Novandino Litio.
Por su parte, el seremi de Energía de la Región de Antofagasta, Alfredo Hernández, agregó que «esto es una tremenda señal y un compromiso alineado con la Ruta Energética 2026-2030 que queremos impulsar desde el Estado junto a las empresas privadas que buscan sumarse a la transición energética. Nuestra región genera más del 30% de la energía que consume el país, por lo tanto, es clave que estas señales lleguen desde Antofagasta»
Como parte de la actividad, se realizó el conversatorio «Impulsando la Electromovilidad en la Minería», en el que participaron Gerson Salas, gerente de Mantenimiento y Automatización de Novandino Litio; Alfredo Hernández, seremi de Energía de la Región de Antofagasta; y Jorge Wicki, encargado de Eficiencia Energética de Transportes Jorquera.
En la instancia, los panelistas abordaron los principales desafíos para acelerar la electrificación del transporte de carga en la minería, el desarrollo de infraestructura para la electromovilidad, la colaboración público-privada y el potencial de Chile para posicionarse como referente internacional en soluciones logísticas sostenibles.
El momento central de la ceremonia estuvo marcado por la presentación oficial de la nueva flota de camiones eléctricos y el tradicional corte de cinta, que simbolizó el inicio de operaciones de este proyecto destinado a transformar el transporte de litio entre el Salar de Atacama y la Planta Química de Litio Carmen.
El gobernador de la Región de Antofagasta, Ricardo Díaz, destacó que «en la medida que las distintas empresas de la región avancen hacia la electromovilidad, iremos incorporando más sistemas y electrolineras de carga. Novandino ya está liderando este proceso y, mientras más organizaciones sigan este camino, podremos ampliar considerablemente la infraestructura de carga disponible en la región».
Finalmente, el director del Centro Lithium I+D+I de la Universidad Católica del Norte, Jaime Chacana, afirmó que «estos avances desafían a la academia a acelerar la investigación y su transferencia hacia la industria. La electromovilidad exige formar profesionales e investigadores con una visión interdisciplinaria, y nuestro compromiso es generar conocimiento e innovación que contribuyan a una cadena de valor del litio cada vez más sostenible y competitiva».
La incorporación de esta flota forma parte de la estrategia de Novandino Litio y del proyecto Salar Futuro, orientados a integrar tecnologías de menor impacto ambiental en sus operaciones y seguir fortaleciendo una minería más eficiente, innovadora y comprometida con el desarrollo sostenible.
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