El encuentro se realizó en la antesala del lanzamiento de los informes temáticos del Comité y elaboración informe previo Estrategia Climática de Largo Plazo, que se conocerán el 9 de julio en el Ex Congreso Nacional.

El subsecretario del Medio Ambiente, José Ignacio Vial, participó de la sexta reunión ordinaria del Comité Científico Asesor de Cambio Climático (C4), instancia creada en el marco de la Ley Marco de Cambio Climático y coordinada por el Ministerio de Ciencia, Tecnología, Conocimiento e Innovación. El encuentro, realizado en formato híbrido en el auditorio del Ministerio del Medio Ambiente, reunió a los 11 integrantes del Comité, que actúan como puente entre la evidencia científica y la toma de decisiones públicas.

Durante su intervención, el subsecretario destacó el rol del C4 en el fortalecimiento de la institucionalidad climática del país y agradeció la labor y el compromiso del Comité. Vial subrayó que la acción climática requiere ciencia robusta y colaboración permanente entre el Estado, el sector privado, la academia y la sociedad civil.

«Como Ministerio valoramos profundamente el trabajo del Comité Científico Asesor, un aporte clave y desinteresado para que nuestras políticas públicas se construyan sobre la mejor evidencia disponible», señaló el subsecretario Vial. «Estamos en la antesala de un hito importante para el país, el lanzamiento de los informes temáticos del C4, fruto del trabajo de más de 500 investigadores, que serán un insumo fundamental para la actualización de la Estrategia Climática de Largo Plazo», añadió.

La reunión se da en la previa de un hito relevante para la política climática nacional. El próximo 9 de julio, en el Ex Congreso Nacional, se realizará el lanzamiento oficial de los últimos informes temáticos del Comité Científico Asesor, resultado del trabajo de más de 500 investigadores de todo el país. La actividad marcará además el inicio del proceso de recolección de evidencia para el informe previo que el C4 debe elaborar en el marco de la actualización de la Estrategia Climática de Largo Plazo (ECLP), cuya consulta pública ya fue lanzada por el Gobierno.

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El Subsecretario José Ignacio Vial y la SEREMI de Medio Ambiente, Verónica Araneda Gómez, encabezaron la firma del convenio con la Fundación para la Sustentabilidad del Gaviotín Chico para ejecutar el proyecto “Juégatela por el Clima”, iniciativa que se desarrollará en establecimientos educacionales de la comuna.

En el Centro de Investigación, Educación Ambiental y Difusión (CIED) de la Fundación para la Sustentabilidad del Gaviotín Chico, ubicado en Playa Grande de Mejillones, el Subsecretario del Medio Ambiente, José Ignacio Vial, junto a la SEREMI del Medio Ambiente de la Región de Antofagasta, Verónica Araneda Gómez, encabezaron la firma del convenio del Fondo de Protección Ambiental (FPA) 2026 que permitirá ejecutar el proyecto “Juégatela por el Clima”.

Con un aporte de $6 millones del FPA, la iniciativa busca fortalecer la educación ambiental y la conciencia frente al cambio climático mediante la capacitación de docentes y el desarrollo de actividades en establecimientos educacionales, con la adjudicación del juego didáctico “Voz Futuro”. Además, considera un torneo interescolar y acciones de difusión comunitaria para ampliar el impacto del proyecto.

En la actividad participaron miembros de la fundación, forjadores ambientales de establecimientos educacionales de la comuna, representantes del sector privado y autoridades comunales, encabezadas por el Alcalde de Mejillones, Marcelino Carvajal.

Tras la ceremonia, las autoridades recorrieron las dependencias del Centro de Investigación, Educación Ambiental y Difusión (CIED) y el sendero interpretativo de la fundación, donde conocieron el trabajo que realiza la institución en investigación, educación ambiental y conservación del gaviotín chico (Sternula lorata), especie marina en peligro de extinción cuyo principal sitio de reproducción se encuentra en la comuna de Mejillones.

En la instancia, el Subsecretario de Medio Ambiente, José Ignacio Vial, señaló que “este FPA es muy importante porque promueve algo que queremos incentivar: la educación ambiental. Lo que se está haciendo es diseñar una nueva forma de concientizar a los niños sobre la relevancia del medio ambiente, de conocerlo, interiorizarse y comprender el entorno que nos rodea. Este FPA, que promueve un juego y concurso entre establecimientos educacionales, es lo que queremos para un desarrollo sustentable”.

En la misma línea, la SEREMI de Medio Ambiente, Verónica Araneda Gómez, indicó que “los FPA son vitales porque nos dan la oportunidad de acercarnos a la comunidad, siempre con una veta de educación. En Mejillones, entregamos el cuarto FPA de este año a nivel regional para la iniciativa “Juégatela por el Cambio” de la Fundación Gaviotín Chico, enfocada en educación ambiental y dirigida a los niños, que son el futuro de nuestro país”.

Desde la Fundación para la Sustentabilidad del Gaviotín Chico, su directora ejecutiva Sylvia Hernández, destacó que “este convenio que da inicio a al proyecto “Juégatela por el Clima” fortalece el trabajo que viene haciendo la fundación hace muchos años en educación ambiental y ampliar nuestro rango de acción, interviniendo en todos los establecimientos educacionales con un juego novedoso e interactivo, y con la capacitación y formación de docentes, para que puedan replicarlo en los establecimientos educacionales”.

“‘Voz Futuro’”es un juego que está hecho de manera interactiva y lúdica para involucrar a los niños no solo en conocimiento de cambio climático, sino que en otras habilidades, como reconocer el poder de la participación ciudadana”, explicó.

Recorrido

Posteriormente, el Subsecretario del Medio Ambiente, José Ignacio Vial, junto a la SEREMI del Medio Ambiente de Antofagasta, Verónica Araneda Gómez, recorrieron el taller de Eco Carpintería, iniciativa impulsada por la Municipalidad de Mejillones que promueve la reutilización de madera en desuso para transformarla en mobiliario y otros productos, fomentando la economía circular y el aprovechamiento de residuos en la comuna.

La jornada continuó con una visita al sector Bonanza de la comuna, donde se desarrolla el el proyecto “Curso de Hidroponía Sostenible y Sustentable con Adaptación al Cambio Climático y Escasez Hídrica”, que ejecuta la Organización Comunitaria Funcional Campesinos de Mejillones con recursos del FPA 2025, para la implementación de un sistema de cultivo hidropónico comunitario y un programa de capacitación en uso eficiente del agua. En la actividad participaron integrantes de la agrupación beneficiaria, autoridades comunales y el SEREMI de Agricultura, Harry Pallero Muñoz, quienes recorrieron las instalaciones y conocieron los alcances de la iniciativa.

FPA

El Fondo de Protección Ambiental es el primer fondo concursable del Estado destinado exclusivamente a iniciativas ambientales impulsadas por la ciudadanía. En la Región de Antofagasta ha financiado más de 180 proyectos desde su creación, cuatro de ellos durante este 2026. Las postulaciones para proyectos a ejecutarse durante el 2027 se abrirán durante el mes de agosto.

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El estudio ingresó al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA), dando inicio al proceso de evaluación de una iniciativa que continuará la transformación productiva del Salar de Atacama mediante innovación tecnológica, un menor uso de recursos naturales y altos estándares de sostenibilidad.

Novandino Litio ingresó al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA) el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) de Salar Futuro, iniciativa que busca dar continuidad a la producción de litio en el Salar de Atacama mediante un modelo de producción sostenible, basado en innovación tecnológica, eficiencia operacional y un menor uso de recursos naturales. El proyecto propone una transformación estructural del proceso productivo actual, incorporando nuevas tecnologías que permitirán aumentar la productividad, fortalecer el desempeño ambiental y consolidar el liderazgo de Chile en la producción sostenible de compuestos de litio de alta calidad.

El ingreso del EIA representa el inicio del proceso de evaluación ambiental del proyecto, instancia en la que los organismos públicos competentes revisarán sus antecedentes técnicos y ambientales, junto con incorporar la participación de las comunidades y de la ciudadanía, conforme a la normativa vigente. Esta etapa permitirá evaluar integralmente las características del proyecto y las medidas propuestas para resguardar el entorno ambiental y social del Salar de Atacama.

Salar Futuro constituye la propuesta de Novandino Litio para dar continuidad a las operaciones entre 2031 y 2060, en el marco de la alianza entre Codelco y SQM. Este proyecto es posible gracias a décadas de investigación aplicada de equipos de investigadores internos junto con estudios y convenios de colaboración con centros de I+D chilenos y extranjeros que han permitido el desarrollo de procesos propios. Se ha trabajado en pilotajes de tecnologías que ya se aplican en la Planta Química de Refinación de Litio en Antofagasta para verificar su viabilidad en las futuras operaciones en Salar. 

La iniciativa contempla una transición gradual desde el sistema productivo actual hacia uno sustentado en nuevas tecnologías, permitiendo mantener la continuidad operacional mientras se incorporan progresivamente nuevos procesos industriales. Entre sus principales objetivos se encuentran eliminar progresivamente el uso de agua continental en las operaciones del Salar de Atacama, avanzar hacia el abastecimiento mediante fuentes de energía preferentemente renovables e incorporar nueva infraestructura fuera de la costra salina y alejada de las comunidades, minimizando así los potenciales efectos ambientales y sociales de la operación.

«La presentación del Estudio de Impacto Ambiental representa un paso fundamental para Salar Futuro y para la producción de litio en Chile. Este proceso permitirá a las autoridades, las comunidades y la ciudadanía contar con los antecedentes que permitan una evaluación rigurosa de esta iniciativa, que busca demostrar que es posible producir más litio utilizando menos recursos naturales, incorporando tecnologías que hemos desarrollado y validado durante años. Nuestro compromiso es seguir avanzando con transparencia, diálogo y los más altos estándares ambientales, porque estamos convencidos de que Chile puede seguir liderando la producción mundial de litio mediante una minería cada vez más sostenible e innovadora», comentó Carlos Díaz, Gerente General  de Novandino Litio.

Entre las principales innovaciones que incorpora Salar Futuro se encuentran sistemas de evaporación mecánica, tecnologías de separación por membranas, y sistemas de reinyección de salmueras acondicionadas, además de extracción selectiva de litio. La integración de estas tecnologías permitirá avanzar progresivamente desde el modelo tradicional, basado en pozas de evaporación solar, hasta el desarrollo de nuevas formas de producción; aumentar las tasas de recuperación de litio, y reducir los tiempos de procesamiento. Asimismo, permitirá recuperar agua contenida en la propia salmuera para reutilizarla en el proceso productivo, con el objetivo de eliminar la dependencia del agua continental.

Salar Futuro considera también una estrategia permanente de relacionamiento con las comunidades del territorio, basada en el diálogo temprano, el monitoreo ambiental participativo, la transparencia y los compromisos asumidos en el marco de la conformación de Novandino Litio.

Con la presentación del EIA, Salar Futuro inicia formalmente su tramitación ambiental, dando un paso clave para avanzar hacia una nueva generación de proyectos de litio que buscan combinar innovación sostenible, eficiencia productiva y un desarrollo responsable del Salar de Atacama. La iniciativa aspira a fortalecer la competitividad de Chile en un mercado estratégico para la transición energética, consolidando un modelo productivo que compatibiliza la continuidad operacional con una menor presión sobre los recursos naturales y una gestión ambiental de clase mundial.

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Desde la Electro Ruta Reservas Nacionales de Chile, el fotógrafo y explorador Benjamín Valenzuela comparte cómo la tecnología puede contribuir a una experiencia de viaje más segura, sustentable y respetuosa con la fauna silvestre.

Tras superar la mitad de su recorrido por las reservas nacionales de Chile, la Electro Ruta Reservas Nacionales, comienza a consolidar importantes aprendizajes sobre cómo la electromovilidad está transformando la forma de explorar el país. A lo largo de miles de kilómetros por algunas de las zonas más remotas y biodiversas del territorio nacional, la experiencia ha demostrado que la seguridad es un elemento clave para enfrentar los desafíos propios de los caminos del sur y convivir de manera responsable con el entorno natural.

Actualmente, Benjamín Valenzuela, fotógrafo de naturaleza, explorador y creador de contenido, se encuentra recorriendo diversas áreas protegidas a bordo de un Volvo EX30 Cross Country 100% eléctrico. La Electro Ruta Reservas Nacionales busca demostrar cómo la electromovilidad, la innovación tecnológica y la seguridad pueden transformarse en herramientas concretas para promover una relación más responsable con los territorios y ecosistemas que forman parte del patrimonio natural de Chile e incentivar una forma de viajar más consciente y respetuosa con el entorno.

«El sur de Chile presenta desafíos muy diversos. Hemos enfrentado lluvias intensas, caminos de ripio en mal estado, barro, nieve y pendientes pronunciadas en sectores de montaña con poca maniobrabilidad. Uno de los escenarios más exigentes fueron los caminos 4×4 de la cordillera de Ñuble, con grandes rocas y condiciones complejas, donde el EX30 Cross Country respondió de muy buena manera», comenta Valenzuela.

A medida que aumenta la adopción de vehículos eléctricos, la conversación ya no se centra únicamente en la autonomía o la disponibilidad de infraestructura de carga. Hoy, la tecnología asociada a la seguridad también juega un rol fundamental para quienes buscan recorrer largas distancias con confianza, especialmente en territorios donde las condiciones climáticas y geográficas pueden cambiar de forma repentina.

En el caso del Volvo EX30 Cross Country, la experiencia se complementa con tecnologías diseñadas para apoyar la conducción en distintos escenarios. Entre ellas destacan el sistema Pilot Assist, la cámara 360°, el monitoreo de atención del conductor y diversos sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS), orientados a prevenir colisiones y entregar mayor control y confianza al volante.

«Uno de los principales aprendizajes ha sido la importancia de planificar cada etapa del viaje. Hoy existen cada vez más puntos de carga a lo largo del país, pero cuando se recorren zonas remotas es fundamental revisar previamente las distancias, las alternativas de carga disponibles y mantener cierta flexibilidad en la planificación. Con una buena preparación, viajar en un vehículo eléctrico por el sur de Chile es totalmente posible y muy gratificante», señala.

“Cuando recorremos áreas protegidas, nosotros somos los visitantes”

Más allá de los desafíos propios de la conducción, la ruta ha permitido observar de cerca la riqueza natural que albergan las reservas nacionales. Estos territorios cumplen un rol fundamental en la conservación de especies, ecosistemas y recursos hídricos, por lo que recorrerlos implica también asumir una responsabilidad con su protección.

«Cuando transitamos cerca de áreas protegidas reducimos considerablemente la velocidad y aumentamos el nivel de atención. Entendemos que estamos atravesando el hábitat de muchas especies y que nosotros somos los visitantes. Conducir de forma responsable no solo protege a quienes viajan en el vehículo, sino también a la fauna que habita estos ecosistemas», explica.

«Hemos tenido encuentros con pumas, huemules, ñandúes, entre otros animales. Cada uno de esos encuentros nos recuerda lo importante que es conducir a velocidades prudentes, especialmente al amanecer y al atardecer, cuando muchas especies están más activas. El principal aprendizaje es que en entornos naturales siempre hay que asumir que la fauna puede aparecer en cualquier momento», menciona.

Además de reducir emisiones locales, la electromovilidad aporta beneficios que muchas veces pasan desapercibidos. La disminución de la contaminación acústica permite una interacción menos invasiva con los ecosistemas y favorece una experiencia de viaje más integrada con la naturaleza.

«Al viajar en un vehículo 100% eléctrico logramos reducir nuestro impacto en la contaminación sonora, lo que incluso permite tener encuentros más cercanos con la fauna silvestre», afirma.

Más allá del recorrido, el proyecto también busca visibilizar el valor ambiental de las reservas nacionales y generar conciencia sobre la importancia de proteger estos espacios para las futuras generaciones.

«Viajar de forma sustentable no solo pasa por reducir emisiones, sino también por minimizar nuestro impacto, respetar la fauna, permanecer en los senderos habilitados y promover buenas prácticas. Hemos aprendido que aún existen muchos lugares por conocer y proteger, refugios para especies únicas, reservorios de agua, bosques milenarios y ecosistemas fundamentales para enfrentar la crisis climática. Me gustaría que más personas entendieran que conservar estos espacios no es solo una tarea de las instituciones, sino una responsabilidad compartida por todos», concluye Valenzuela.

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El Foro Económico Mundial declaró 2026 como el «Año del Agua» (Blue Davos), justo cuando América Latina vive uno de los booms de e-commerce más fuertes del mundo: la región crece 1,5 veces más rápido que el promedio global.

Ecolab, referente global en gestión hídrica industrial, explica qué hay detrás de cada caja y por qué cuidar el agua en su fabricación es hoy tan urgente como cuidarla en casa.

Cada vez que un paquete llega a la puerta de una casa, pocas personas se detienen a pensar en su origen. Pero antes de convertirse en el envase de un par de zapatillas o de un electrodoméstico, esa caja tiene una historia marcada por un recurso que hoy concentra la atención del mundo: el agua.

El Foro Económico Mundial declaró a 2026 como el «Año del Agua» en su última reunión en Davos, en un contexto donde se proyecta que para 2040 cerca del 43% de la población de América Latina vivirá en zonas de estrés hídrico de moderado a extremo. 

A esto se suma el boom del comercio electrónico, que crece en la región 1,5 veces más rápido que el promedio mundial: más compras online significan más cajas de cartón cada día, y cada una de ellas esconde un proceso donde el agua es el insumo más exigido y, a la vez, el más invisible. 

1. El agua es la “sangre” del proceso de fabricación del cartón 

Sin ella, las fibras de celulosa no pueden transportarse, mezclarse ni entrelazarse para formar la hoja: el agua actúa como el medio que traslada las fibras a través de todo el proceso productivo, permitiendo que se distribuyan de manera homogénea antes de comenzar a unirse entre sí. Es justamente en esa etapa donde las fibras desarrollan los enlaces que, una vez eliminada el agua mediante drenaje y secado, terminan dándole al cartón su resistencia y estructura final.

El agua influye directamente en la resistencia mecánica, formación de hoja, perfil de humedad, apariencia e impresión del cartón.

«Cada caja de cartón es, en esencia, una historia de cómo transformamos agua y fibras en un producto resistente, rentable y sostenible”, explica Juan Pablo Chahuán, Clúster Líder de Ecolab Chile.

2. El agua no se “gasta”: se trata y se devuelve al sistema 

En las plantas modernas, buena parte de esa agua se trata y se reincorpora al proceso en circuitos cerrados, en lugar de descargarse por completo al ambiente.

Dependiendo de la tecnología utilizada, una fábrica puede requerir aproximadamente entre 7 y 25 m³ de agua por tonelada de papel o cartón producido. En ese contexto, una adecuada remoción de agua es fundamental para lograr altas velocidades de máquina y buena eficiencia, mientras que una mala gestión puede provocar defectos, roturas y variabilidad de la calidad del cartón. 

«El desafío de la industria no es dejar de usar agua, sino usarla con inteligencia: medirla, tratarla en cada punto crítico del circuito y devolverla al sistema en las mejores condiciones posibles antes de reutilizarla», agrega Chahuán.

3. Reciclar cartón también es ahorrar agua 

Incorporar fibra reciclada al proceso productivo reduce de forma significativa el agua necesaria frente a usar exclusivamente fibra virgen, además de extender la vida útil de cada fibra de celulosa. Gracias a marcos regulatorios como la Ley REP, o las nuevas normativas de economía circular, cada caja reciclada correctamente puede integrarse a un nuevo ciclo productivo, con menor huella hídrica que la fibra virgen.

«La fibra reciclada ya viene ‘precocida’: requiere menos agua de proceso porque sus fibras ya pasaron por un primer ciclo de hidratación. Por eso cada caja que se separa bien en casa reduce la huella hídrica de la próxima que se fabrica», señala Chahuán.

Ese cierre del círculo no depende solo de la tecnología en plantas, también depende de lo que cada persona hace con la caja al recibirla en su casa. Separar el cartón correctamente, evitar mezclarlo con materiales contaminantes y aplastarlo antes de desecharlo son gestos simples que permiten que ese material, y el agua invertida en él, vuelvan a integrarse al ciclo productivo

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