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Desarrollo Sostenible

ENABUS Chile 2025: Volvo Chile lidera el diálogo por un futuro de transporte de pasajeros sustentable

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Volvo Buses consolida su liderazgo en la industria del transporte de pasajeros a nivel global al convocar el segundo Encuentro Nacional de Buses (ENABUS) en Chile, reuniendo a los más importantes líderes del sector para debatir sobre el futuro de la movilidad sostenible.


El transporte de pasajeros en buses se erige como un pilar fundamental para una sociedad más eficiente, sostenible y equitativa. No solo alivia la congestión vehicular, sino que representa una de las soluciones más ecológicas y eficientes para movilizar a miles de personas, conectando incluso las distancias más remotas de nuestro país y reduciendo significativamente las emisiones de carbono per cápita.

Reconociendo esta trascendencia, Volvo Chile celebra la segunda edición de ENABUS 2025, reafirmando su compromiso de generar un espacio de diálogo y acción conjunta frente a los desafíos del transporte de personas en Chile, con el objetivo de impulsar la movilidad del futuro.

La jornada, que se realizó en la Casa Matriz de Volvo Chile en Quilicura, congregó a autoridades del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, gremios nacionales, y empresarios. Se articula en torno a tres ejes estratégicos: seguridad, sostenibilidad e innovación tecnológica, bajo el lema: “Impulsando el transporte sustentable de personas”.

Durante su intervención, Juan Carlos Muñoz, ministro de Transportes y Telecomunicaciones, destacó la relevancia del transporte público y privado de pasajeros como un pilar para la conectividad y la equidad territorial, reafirmando el compromiso del Gobierno con la transición hacia tecnologías limpias y una movilidad más segura para todos los usuarios. “El transporte público no solo responde a la necesidad de movilizar a las personas, sino que se transforma en una fusión esencial para la eficiencia de las ciudades.

Para que nuestras ciudades sean mejores, una ciudad sin transporte público está condenada a ser una ciudad muy difícil en donde vivir. En ese contexto, este espacio es muy efectivo por que un mejor transporte público no se construye solamente desde el estado ni desde la academia o el sector privado. Se construye juntos, colaborando, conversando, así logramos construir ciudades que sean más eficientes en su movilidad”, precisó.

Sergei Iavorskii, director general de Volvo Chile, expresó su satisfacción por la convocatoria de empresarios, proveedores y líderes de opinión del sector. “Hemos visto cómo ENABUS se ha consolidado exitosamente como un foro esencial para la industria. Por ello, impulsamos esta segunda edición, buscando continuar generando un espacio de diálogo y de conocimiento sobre los avances en movilidad sostenible. Esperamos que este encuentro se establezca como una tradición, donde Volvo reafirme su liderazgo en innovación de seguridad y transporte sostenible”, afirmó.

La jornada contó además con la participación especial de la Embajadora de Suecia en Chile, Sofía Karlberg, quien compartió la experiencia escandinava en materia de transporte sostenible y cooperación público-privada. “La colaboración entre el sector público y privado es fundamental para construir sistemas de transporte eficientes y ecológicos. La experiencia sueca demuestra que la innovación y la sostenibilidad van de la mano. Suecia se comprometió a alcanzar cero emisiones netas de gases de efecto invernadero para el año 2045 y en el sector de transporte nacional tenemos un objetivo de reducir las emisiones al menos un 70% para el 2030.

Aún nos queda un camino por recorrer, hemos hecho algunas cosas que nos han dado resultados positivos que incluyen una gran inversión de desarrollo e integración de vehículos eléctricos, autos, buses y camiones pesados y su correspondiente infraestructura. En esto, empresas como volvo han sido un factor clave, no solo como proveedores de la tecnología, también como participe de colaboraciones con el gobierno y la academia y encuentros como ENABUS son vitales para compartir estas visiones y avanzar juntos,” afirmó la Embajadora Karlberg.

Uno de los puntos que concentró la atención fue la presentación de Klaus Schmidt-Hebbel, profesor titular de la UDD y PUC y ex economista jefe de la OECD. Su análisis económico, centrado en las perspectivas del país frente a un agitado escenario político pre-electoral, proporcionó un marco crucial para entender los desafíos y oportunidades de inversión en infraestructura y tecnologías de transporte sostenible.

Diálogo de la industria para el futuro de la movilidad

ENABUS 2025 reforzó la importancia de la articulación entre actores clave para forjar soluciones conjuntas. Empresarios, gremios y líderes estratégicos del sector coincidieron en que la industria del bus no solo es esencial para la movilidad de millones, sino un pilar insustituible en la senda hacia un transporte más sostenible en Chile y el mundo.

José Antonio Margalet, director comercial de Volvo Buses Chile, valoró la convocatoria y el rol del encuentro como catalizador de ideas y soluciones para la industria: “ENABUS se ha consolidado como un espacio donde las palabras se transforman en compromisos. En Volvo creemos que el futuro del transporte de pasajeros solo será sostenible si se construye desde la colaboración: autoridades, gremios, empresas y marcas que compartan la visión de un país con un transporte más seguro, eficiente y humano.”

Desde el ámbito gremial, tanto la Asociación de Buses Interprovinciales, Internacionales e Industriales (ABI A.G.) como la Federación Nacional de Buses (FENABUS) valoraron la instancia como una oportunidad de articulación y trabajo conjunto.

“La segunda versión de Enabus ha sido de muy buen nivel, estas reuniones conjuntas nos hacen bien como industria, porque podemos conversar en lo que estamos, lo que ha pasado y conocer las tecnologías que vienen. Así nosotros como podemos tomar esos insumos y volcar nuestro interés en buscar las mejores opciones para la industria y ponerlas en ejecución con todas las empresas asociadas”, explicó la gerente general de ABI, Carolina Navarrete.

Por su parte el presidente de Fenabus Marcos Carter agradeció la instancia de diálogo y destacó el énfasis en seguridad del evento: “Volvo ha destacado una cosa muy valiosa que es trabajar por la seguridad de la vida de las personas que nosotros trasladamos y eso es un aporte para nuestro país. Todos estos eventos que se hacen entre el mundo público y la industria nos permiten tener una visión de futuro que es lo que necesitamos como gremio y que pudimos conocer en ENABUS,” añadió el representante gremial.

Entre los temas tratados destacaron la implementación progresiva de tecnologías de bajas emisiones, la incorporación de innovación en la gestión operativa y la experiencia del pasajero y las últimas tecnologías de asistencia de conducción y prevención en temas de seguridad.

Con ENABUS 2025, Volvo Chile reafirma su liderazgo y compromiso inquebrantable con un transporte de pasajeros más seguro, sostenible y centrado en las personas, consolidando este encuentro como el referente anual para el diálogo y la construcción conjunta del futuro de la movilidad en Chile.

 


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Gobernanza del propósito emerge como uno de los principales desafíos ESG para las empresas chilenas

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Durante la última década, el propósito empresarial se ha consolidado como uno de los pilares de la gestión sostenible. Sin embargo, la nueva edición del estudio Evolución del Propósito Empresarial 2026, desarrollado por Almabrands, revela que el principal desafío para las organizaciones chilenas ya no está en declarar un propósito, sino en gobernarlo.

La investigación, realizada a 200 directivos y gerentes de empresas en Chile, muestra que el 87% de las organizaciones afirma contar con un propósito definido. No obstante, su relevancia estratégica ha disminuido y su gobernanza se ha debilitado frente a las crecientes exigencias por resultados de corto plazo y eficiencia operacional.

«Las empresas han avanzado significativamente en la definición de su propósito, pero hoy enfrentan un desafío distinto: asegurar que éste siga siendo parte de las decisiones estratégicas y no quede relegado a una declaración institucional o comunicacional», explica Carolina Altschwager, socia fundadora de Almabrands.

Uno de los hallazgos más relevantes del estudio apunta precisamente a la dimensión de Gobernanza dentro de los criterios ESG.

Según Almabrands, muchas organizaciones han desarrollado iniciativas asociadas al propósito, pero carecen de mecanismos formales para integrarlo en los procesos de toma de decisiones, monitorear su impacto y asignar responsabilidades claras sobre su cumplimiento.

La evidencia muestra que el propósito pierde fuerza cuando deja de estar presente en las mesas donde se toman las decisiones más importantes del negocio. Gobernarlo implica liderazgo, métricas, accountability y una mirada transversal que conecte estrategia, cultura y resultados.

De hecho, el estudio identifica como una prioridad urgente reinstalar la gobernanza del propósito en los espacios estratégicos de decisión, fortalecer su vinculación con los desafíos de crecimiento, innovación y diferenciación, y desarrollar indicadores que permitan monitorear su contribución efectiva al desempeño organizacional.

La investigación también evidencia una diferencia significativa entre las organizaciones de alto impacto y aquellas que muestran resultados más modestos.

Las empresas más avanzadas no se distinguen por tener un propósito mejor redactado, sino por su capacidad para integrarlo en los procesos cotidianos, traducirlo en decisiones concretas y convertirlo en una capacidad organizacional permanente. En estas organizaciones, el liderazgo juega un rol decisivo. Los ejecutivos utilizan el propósito como criterio para orientar decisiones de negocio, innovación, cultura organizacional e incluso adopción tecnológica, generando una conexión mucho más sólida entre sostenibilidad y creación de valor.

Para Almabrands, el desafío de los próximos años será evolucionar desde una lógica de declaración hacia una lógica de gestión.

En un contexto marcado por mayores exigencias regulatorias, expectativas de inversionistas y demandas de transparencia por parte de los grupos de interés, el propósito puede transformarse en una poderosa herramienta de gobernanza corporativa, siempre que cuente con métricas claras, responsables definidos y espacios permanentes de seguimiento.

«Las organizaciones que logran conectar propósito, liderazgo y gobernanza muestran mayores niveles de impacto en negocio, cultura y marca. El futuro del propósito no depende de nuevas declaraciones, sino de la capacidad de gestionarlo con la misma rigurosidad con que se gestionan los resultados financieros», concluye Carolina Altschwager.


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Ministerio del Medio Ambiente inicia proceso de actualización de Guía de Delimitación y Caracterización de Humedales Urbanos

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El Diario Oficial publicó este jueves la resolución exenta N° 02720/2026 que da inicio al proceso de actualización de la Guía de Delimitación y Caracterización de Humedales Urbanos de Chile.

Este instrumento, que entrega orientaciones técnicas para la delimitación y caracterización de humedales urbanos en base a los criterios de régimen hidrológico, vegetación hidrófita y suelos hídricos, fue elaborada por el Ministerio del Medio Ambiente, con apoyo del Proyecto GEF Humedales Costeros en 2022, según lo mandatado en el Reglamento de la Ley de Humedales Urbanos de 2021.

Así, a cinco años de la entrada en vigencia de la Ley, este proceso busca actualizar los lineamientos metodológicos contenidos en esta guía con el objetivo de fortalecer el estándar técnico de los procesos de reconocimiento de dichos ecosistemas acuáticos. “El objetivo es que los humedales urbanos que se declaren cuenten con un respaldo técnico y jurídico que garantice su protección efectiva”, explicó Martín Becker, jefe de la División de Recursos Naturales y Biodiversidad del Ministerio del Medio Ambiente.

La actualización de este instrumento representa un fortalecimiento del rigor técnico y científico exigido para la delimitación de estos ecosistemas tras la experiencia adquirida estos últimos cinco años. “De esta manera, podremos avanzar en otorgar mayor claridad y certezas a los actores interesados y reducir los niveles de conflictividad en este tipo de procesos”, agregó Becker.

La actualización de la guía busca incorporar mayor claridad y precisión para la revisión de los parámetros de hidrología, vegetación hidrófita y suelos hídricos en la declaración de humedales urbanos.

Además, estandariza el uso de herramientas tecnológicas actuales, como sistemas de información geográfica (SIG) y teledetección (imágenes satelitales), para que los procesos y sus respectivos expedientes, levantados tanto por el Ministerio de Medio Ambiente como por los Municipios a lo largo del país, sean más precisos y verificables.

Junto con lo anterior, se busca también estandarizar las metodologías y el uso de herramientas de medición en terreno para asegurar un levantamiento de datos más homogéneos y comparables a nivel nacional.

El proceso de actualización de la Guía de Delimitación y Caracterización de Humedales Urbanos inicia con un periodo de Información Pública que estará vigente desde el 18 de junio hasta el 10 de julio de 2026.

Durante este periodo, cualquier persona natural o jurídica, como los Municipios, pueden presentar los antecedentes que estimen pertinentes para la actualización de la guía.  Dichas observaciones, junto a la respectiva respuesta por parte del Ministerio del Medio Ambiente, conformarán un expediente público que estará disponible para su exhibición electrónica.

La información puede ser presentada a través del siguiente correo electrónico: [email protected], o bien, por escrito, en las Secretarías Regionales Ministeriales del Medio Ambiente correspondientes al domicilio del interesado.

https://www.diariooficial.interior.gob.cl/publicaciones/2026/06/18/44478/01/2825079.pdf


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Círculo perfecto: Más de 30 mil toneladas de leche al año se transportan con electricidad generada a partir de biogás

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Un biodigestor transforma estos residuos en biogás para generar la energía que alimenta al camión FOTON eAuman, permitiendo trasladar cerca de 30.000 toneladas de leche fresca al año, desde el predio de Ancali hasta la fábrica de Nestlé en los Ángeles, materia prima que la compañía destina a sus productos lácteos como manjar, leche condensada y crema Nestlé. Este modelo permite evitar el uso de más de 20.000 litros de diésel al año y a la vez reutilizar residuos orgánicos para reducir emisiones de CO2.

Ricardo Cuevas, subgerente de Operaciones de Sotraser, explicó que “las operaciones han sido modificadas para que el transporte con electromovilidad sea eficiente, se entregue un producto de excelencia y al mismo tiempo generar un ambiente más limpio y sustentable”. Asimismo, Benjamín Saldivia, Product Manager de camiones Andes Motor, explicó que “este proyecto demuestra el valor de las alianzas estratégicas para impulsar soluciones innovadoras y sostenibles. La colaboración entre Agrícola Ancali, Nestlé, Sotraser y Foton permitió desarrollar una operación pionera que integra electromovilidad y economía circular, marcando un nuevo estándar para el transporte de carga y la industria lechera.»

Esto demuestra la importancia de avanzar de manera integral en toda la cadena de valor, desde el campo hasta el consumidor, abordando los desafíos de sostenibilidad con soluciones escalables que contribuyen a nuestra meta de alcanzar las cero emisiones netas de gases de efecto invernadero para 2050 y a nuestra estrategia de agricultura regenerativa”, explicó Enrique Vega, gerente de Política Agropecuaria de Nestlé Chile.

Pedro Heller, director ejecutivo de Agrícola Ancali destacó que “este es el primer camión eléctrico de retiro de leche predial a nivel mundial para Nestlé y ser los primeros siempre es importante porque esto marca una ruta para la sostenibilidad del sector lechero”.


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Operativo oftalmológico realizó 458 prestaciones especializadas y benefició a 138 pacientes de la Región de Los Lagos

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Con el objetivo de acercar atención especializada a pacientes de la Región de Los Lagos, el sábado 13 junio se desarrolló un operativo oftalmológico de alta especialidad en el Hospital Base San José de Osorno, beneficiando a 138 usuarios de la red pública de salud.

La iniciativa fue impulsada por UC CHRISTUS, a través de su Departamento de Oftalmología, en conjunto con el Servicio de Salud Osorno, el Hospital Base San José de Osorno y la Fundación Lista de Espera, articulando capacidades clínicas, logísticas y territoriales para entregar atención especializada a pacientes previamente priorizados por criterios médicos.

Durante las jornadas se realizaron 86 consultas nuevas de subespecialidad, 51 procedimientos terapéuticos, entre ellos iridotomías, iridoplastias, capsulotomías y panfotocoagulaciones, además de 313 procedimientos diagnósticos y preventivos, incluyendo evaluaciones de agudeza visual, tonometría ocular, fondo de ojo y exámenes de refracción. Asimismo, se efectuaron 8 cirugías de oculoplástica, permitiendo resolver casos que requerían intervención quirúrgica especializada.

Actualmente, la mediana de espera para una cirugía oftalmológica en la red supera los tres años y medio, mientras que para una consulta nueva de especialidad bordea un año, antecedentes que reflejan la relevancia de iniciativas que permitan ampliar la capacidad resolutiva de la red pública y acercar atención oportuna a los pacientes.

La Dra. Jimena Schmidt, oftalmóloga UC CHRISTUS y jefa del Departamento de Oftalmología UC, destacó el compromiso del equipo: “Doce personas de nuestro Departamento viajaron de manera voluntaria para ser parte de este operativo, motivados por el propósito de acercar atención a quienes más la necesitan. Nos vamos muy contentos por el impacto alcanzado, por la confianza de los pacientes y profundamente agradecidos de las instituciones que hicieron posible este trabajo conjunto. Estas experiencias nos recuerdan el valor de seguir llevando la Medicina UC más allá de nuestros centros asistenciales”.

La subdirectora de Gestión Asistencial del Servicio de Salud Osorno, Dra. Sandra Jiménez, señaló la relevancia de este tipo de iniciativas: “Hay pacientes que están esperando en consulta y en cirugía básicamente más de tres años; entonces es muy importante lo que están haciendo aquí. Estos operativos queremos mantenerlos, ojalá con Fundación Lista de Espera, UC CHRISTUS y otras entidades, porque para nosotros es fundamental la cooperación para resolver los temas que le importan a las personas”.

Por su parte, el subdirector médico del Hospital Base San José de Osorno, Dr. Hans Hesse, indicó que la “Oftalmología siempre es un área que tiene una alta y antigua lista de espera, con pacientes que evidentemente mejoran su calidad de vida con este tipo de intervenciones. Se realizaron consultas, procedimientos y cirugías que impactan positivamente nuestra lista de espera”.

Entre los pacientes atendidos estuvo María Angélica Rauque, vecina de Osorno de 72 años, quien accedió a una consulta de oculoplástica: «Estoy muy agradecida. Llevaba cerca de dos años esperando esta consulta y venía muy preocupada por mi diagnóstico. La doctora me explicó todo con mucha claridad, me dio tranquilidad y me voy mucho más aliviada. Ojalá este tipo de operativos se siga realizando porque ayuda muchísimo a las personas», comentó.

“Hoy Chile necesita con urgencia más alianzas que permitan ampliar la capacidad de respuesta del sistema de salud y acercar atención especializada a quienes siguen esperando. Este operativo es una muestra concreta de cómo el trabajo conjunto puede transformar una espera prolongada en una atención real y oportuna. Desde Fundación Lista de Espera reafirmamos nuestro compromiso de seguir articulando esfuerzos para llegar a más pacientes”, señaló Pilar Santa Maria, Directora Ejecutiva de Fundación Lista de Espera.

La Fundación UC CHRISTUS agradeció especialmente el apoyo de JetSMART, cuya colaboración facilitó el traslado del equipo clínico hacia la Región de Los Lagos, contribuyendo al desarrollo de este operativo en beneficio de los pacientes. Asimismo, Fundación Lista de Espera destacó el apoyo de SKY Airline, cuyo aporte fue clave para fortalecer la logística requerida para concretar esta iniciativa.

La articulación entre equipos clínicos, gestores de salud y entidades colaboradoras permitió acercar atención especializada a la comunidad, fortalecer la capacidad resolutiva de la red asistencial y entregar respuestas concretas a pacientes que esperaban una oportunidad para recuperar su salud visual.


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Conversación

Polinizadores en peligro: POR QUÉ LAS ABEJAS SON FUNDAMENTALES

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Sin este proceso, muchos ecosistemas perderían diversidad y la agricultura sostenible sería mucho más difícil. En los últimos años, la disminución de poblaciones de polinizadores ha generado preocupación científica y social por sus consecuencias ambientales, económicas y alimentarias.

Los polinizadores son animales que facilitan el traslado de polen entre órganos reproductivos de las plantas. Las abejas son las más conocidas, pero no son las únicas. Muchos insectos silvestres cumplen funciones clave en bosques, praderas, huertos y cultivos. La polinización puede parecer un proceso pequeño, pero sostiene redes ecológicas complejas y contribuye a la estabilidad de los ecosistemas.

Las abejas destacan por su eficacia y constancia en la visita a flores. Existen abejas melíferas gestionadas por apicultores y muchas especies silvestres que polinizan plantas nativas y cultivos. Su trabajo mejora el rendimiento, la calidad y la diversidad de alimentos. Frutas, hortalizas, frutos secos y semillas dependen en mayor o menor medida de este proceso. Proteger a las abejas significa proteger la biodiversidad y la seguridad de la alimentación humana, ya que muchos productos ricos en vitaminas y micronutrientes dependen de ellas. Su pérdida simplificaría drásticamente la oferta alimentaria y afectaría la calidad nutricional global.

  • Biodiversidad y equilibrio ecológico: Los polinizadores ayudan a mantener la diversidad vegetal. Si disminuyen, muchas plantas producen menos semillas y frutos, lo que afecta a aves, mamíferos e insectos que dependen de ellas. Esta pérdida altera las cadenas alimentarias y reduce la resiliencia de los ecosistemas.
  • Agricultura sostenible: La producción agrícola necesita polinizadores sanos. Aunque algunos cultivos se polinizan por el viento, muchos mejoran notablemente con la actividad de insectos. La presencia de setos, flores silvestres y hábitats naturales cerca de los campos puede aumentar sus poblaciones y reducir la dependencia de insumos externos, integrando naturaleza y producción de forma resiliente.

Las principales amenazas para los polinizadores son la pérdida de hábitat, el uso intensivo de pesticidas, la contaminación, las especies invasoras, las enfermedades y el cambio climático. La simplificación del paisaje agrícola reduce su alimento y refugio, mientras que las olas de calor y cambios estacionales desincronizan la floración con la actividad de los insectos.

Para mitigar el impacto químico, reducir pesticidas no significa abandonar la protección de cultivos, sino aplicar un manejo integrado de plagas. Este enfoque combina prevención, monitoreo y control biológico, recurriendo al uso químico solo cuando es estrictamente necesario. Así se protege la producción y se reduce el daño sobre insectos beneficiosos.

Para recuperar sus poblaciones, es vital diseñar paisajes favorables que combinen refugios, agua, ausencia de químicos peligrosos y una diversidad floral durante todo el año. Los monocultivos extensos ofrecen alimento durante periodos muy cortos y luego se convierten en desiertos ecológicos; en cambio, los setos, márgenes, praderas y pequeños bosques proporcionan continuidad temporal y espacial con flores de distintas formas adaptadas a diferentes insectos.

  1. En el campo: Los márgenes florales, la rotación de cultivos y la reducción de agroquímicos favorecen su recuperación rápida, conectando espacios verdes y hábitats naturales dispersos.
  2. Ciudades como refugio: Los entornos urbanos pueden convertirse en microhábitats valiosos si se gestionan parques, balcones y solares con criterios ecológicos. Praderas floridas, hoteles de insectos bien diseñados, la reducción de siegas excesivas y la eliminación de herbicidas permiten crear una red ecológica que complementa a los hábitats naturales.

Los ciudadanos pueden apoyar a los polinizadores mediante jardines con flores diversas, la compra de alimentos sostenibles y el apoyo a la apicultura responsable. Por su parte, las empresas agrícolas y alimentarias deben incorporar criterios de biodiversidad en sus cadenas de suministro, mientras que las administraciones públicas tienen la obligación de facilitar políticas que protejan hábitats y regulen sustancias perjudiciales.

Para saber si estas medidas funcionan, se requiere continuidad mediante la investigación y el seguimiento científico. Los indicadores de recuperación —como la presencia de más flores, mariposas, abejas silvestres y frutos en plantas nativas— deben evaluarse con monitoreos científicos de abundancia y diversidad. Los conteos de insectos y análisis de hábitats aportan datos esenciales para ajustar políticas agrícolas y urbanas, evitando que los esfuerzos se queden en acciones simbólicas de temporada.

Los polinizadores, especialmente las abejas, son fundamentales para la biodiversidad, los ecosistemas y la agricultura sostenible. Su declive no es un problema aislado, sino una señal de deterioro ambiental generalizado. Protegerlos exige cambiar la gestión del territorio, reducir presiones químicas y recuperar hábitats. Cuidar a los polinizadores es cuidar la base natural de muchos alimentos y de la vida en el planeta.


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