La actual administración reactivó las gestiones para concretar esta nueva área protegida en la Región de Magallanes. Se espera que este proceso de consulta esté concluido a fines del primer trimestre del próximo año.

El Ministerio del Medio Ambiente inició este martes 20 de octubre el proceso de consulta indígena para avanzar en la creación del Parque Nacional Cabo Froward, en la comuna de Punta Arenas, Región de Magallanes y de la Antártica Chilena. La iniciativa contempla una propuesta ampliada que permitiría proteger uno de los ecosistemas de mayor valor ecológico del extremo austral del país.

Al respecto, la ministra del Medio Ambiente, Francisca Toledo, destacó que “cuidar la naturaleza también significa hacernos responsables del futuro de nuestro país. Por eso, hemos retomado las gestiones para avanzar en la creación de este parque nacional. Este es un paso importante para proteger nuestro patrimonio natural y demuestra que el trabajo conjunto entre el Estado y el sector privado puede traducirse en resultados concretos para el país”.

La creación de esta área protegida se remonta a marzo de 2024, cuando el Ministerio del Medio Ambiente, junto a los ministerios de Bienes Nacionales y Agricultura, la Corporación Nacional Forestal (CONAF) y la Fundación Rewilding Chile, suscribieron un protocolo de acuerdo para impulsar el proyecto. Sin embargo, durante la administración anterior, la consulta indígena fue suspendida y este proceso quedó sin avances.

Durante este año, el Ministerio del Medio Ambiente retomó las gestiones y, mediante un trabajo conjunto con el Ministerio de Bienes Nacionales y la Fundación Rewilding Chile, se está elaborando una propuesta complementaria que permitirá ampliar la superficie originalmente considerada.

La propuesta considera la donación realizada al Fisco por la Fundación Rewilding Chile, a las que se suman terrenos fiscales correspondientes a los bienes nacionales protegidos Río Batchelor y Cabo Froward. Además, contempla la incorporación de un nuevo predio que la fundación se comprometió a donar, junto con superficies fiscales adicionales, lo que permitirá ampliar el área de conservación y fortalecer las posibilidades de administración y uso público del parque, aumentando la extensión original del futuro parque nacional a aproximadamente 183.045 hectáreas.

La importancia de Cabo Froward radica en su extraordinaria biodiversidad. El área alberga extensos bosques subantárticos, con presencia del ciprés de las Guaitecas, la conífera más austral del planeta, y grandes superficies de turberas, ecosistemas fundamentales para la captura y almacenamiento de carbono. Asimismo, constituye uno de los últimos hábitats continentales del huemul y colinda con el sitio más austral de nidificación del canquén colorado, ambas especies en peligro de extinción.

El inicio de la consulta indígena fue oficializado mediante una resolución publicada este martes en el Diario Oficial, en cumplimiento del Convenio 169 de la Organización Internacional del Trabajo (OIT) y de la normativa vigente. Además, como parte de este proceso, el Ministerio del Medio Ambiente habilitó una plataforma con los antecedentes de la consulta en: https://consultaindigena.MMA.gob.cl/

La convocatoria contemplará reuniones de planificación con las comunidades indígenas, cuya primera sesión está prevista, de manera preliminar, para el 18 de noviembre. Una vez concluida esta etapa, el proyecto deberá continuar con los procedimientos administrativos correspondientes para concretar la creación del nuevo parque nacional.

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Bajo el concepto “Superhéroes del Reciclaje”, la iniciativa invita a niños y familias de todo Chile a demostrar que una acción tan simple como reciclar una botella, cuando se multiplica por miles, puede generar un gran impacto.

Una botella puede parecer poco. Pero cuando miles de personas se suman, el impacto se multiplica. Esa es la invitación que este año hacen CCU, Bilz y Pap, Teletón, Mario Kreutzberger y el Ministerio del Medio Ambiente, con “Superhéroes del Reciclaje: Juntos hacemos más”, una nueva edición de la iniciativa que desde 2015 convoca a las familias de todo Chile a reciclar.

Para esta nueva versión se habilitarán más de 700 puntos de reciclaje de Arica a Magallanes. Esto, gracias al trabajo conjunto con el Ministerio del Medio Ambiente, más de 120 municipios, los Sistemas de Gestión de Residuos de Envases y Embalajes ReSimple y GiroRecicla, y Copec, que se suma con una red de 72 puntos en estaciones de servicio ubicadas en Antofagasta, Santiago, O’Higgins y Temuco. En todos ellos se podrán reciclar botellas plásticas de bebidas, jugos y aguas de todas las marcas y formatos, sin distinción. El único requisito es que correspondan a plástico PET.

“Desde hace más de diez años, junto a Teletón invitamos a las familias de todo Chile a sumarse a esta tarea de reciclaje, demostrando cómo una acción cotidiana puede transformarse en un gran esfuerzo colectivo. Esta campaña nos recuerda que cuando miles de personas y organizaciones se movilizan detrás de un mismo propósito, juntos podemos generar un impacto mucho mayor”, señaló Carlos Anwandter, gerente de Negocios de Analcohólicos de CCU.

El recorrido de las botellas recolectadas no termina en los puntos de reciclaje. Los envases serán trasladados a CirCCUlar, la planta de reciclaje botella a botella de CCU, donde serán procesados y transformados nuevamente en materia prima para producir nuevas botellas.

Para que una botella deje de ser un residuo y se incorpore nuevamente al ciclo productivo se requiere de educación ambiental. “Solo así lograremos que las familias y los niños incorporen el reciclaje dentro de sus hábitos cotidianos”, dijo la ministra del Medio Ambiente, Francisca Toledo.

«Los desafíos ambientales que tenemos como país requieren colaboración. Necesitamos un Estado que genere buenas políticas públicas y reglas claras, pero también empresas comprometidas, municipios involucrados, sistemas de gestión que funcionen y una ciudadanía que sea parte activa de este proceso. Esta campaña es un ejemplo de lo que podemos lograr si todos trabajamos juntos en la promoción de una economía realmente circular”, agregó la secretaria de Estado.

Efectivamente, la iniciativa es parte de una historia de colaboración de larga data. CCU y también el Ministerio del Medio Ambiente han acompañado a Teletón desde 2015, año en que Bilz y Pap incorporó el reciclaje como una forma de movilizar a niños y familias en torno a una tarea común. Con los años, se han ido sumando a este proyecto colegios, municipios y organizaciones a lo largo del país.

Toda la información sobre las fechas, puntos de reciclaje y cómo participar estará disponible en Bilzypap.cl, las redes sociales de Bilz y Pap y los canales de CCU.

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Las acciones inspectivas, desarrolladas por la Sección de Especialidades de la División de Fiscalización, se basan en el cruce de datos con el Servicio Nacional de Aduanas para examinar la vinculación de las empresas a Sistemas de Gestión autorizados durante el período 2022-2026. 

La Superintendencia del Medio Ambiente (SMA), en el marco de sus competencias y del seguimiento de la Ley N°20.920 (Ley REP), se encuentra ejecutando un plan de fiscalización dirigido a empresas importadoras de neumáticos en su calidad de sujetos obligados por esta normativa.

El objetivo de estas acciones es verificar el cumplimiento de las obligaciones legales establecidas en la normativa y en el Decreto Supremo N°8/2019 del Ministerio del Medio Ambiente, que fija las metas de recolección y valorización de Neumáticos Fuera de Uso (NFU), vigentes desde el 20 de enero de 2023.

A partir de un trabajo de análisis de la información de importaciones provista por el Servicio Nacional de Aduanas, la SMA ha focalizado sus diligencias en verificar que las empresas estén debidamente constituidas como Sistemas de Gestión Individuales o incorporadas a un Sistema de Gestión Colectivo, ambos autorizados por el Ministerio del Medio Ambiente. Cabe recordar que estas entidades son las responsables de implementar y coordinar las acciones técnicas necesarias para recolectar y valorizar los residuos generados.

Al respecto, el Superintendente del Medio Ambiente, Emanuel Ibarra, destacó que: «La Ley REP representa un cambio estructural en el modelo de gestión de residuos de nuestro país, y su efectividad depende del cumplimiento riguroso y equitativo de todos los actores regulados. A través del cruce de información con Aduanas, estamos fiscalizando el mercado de importación de neumáticos para asegurar que todas las empresas asuman sus obligaciones ambientales y no se generen competencias desleales o elusiones que afecten el logro de las metas que impacten al medio ambiente. Esto además se enmarca en una estrategia de fiscalización y de instrucción de procedimientos sancionatorios que comenzaremos a ejecutar».

Las actividades de fiscalización han contemplado inspecciones en terreno y requerimientos de información, solicitando a los titulares antecedentes sobre sus importaciones efectuadas entre los años 2022 y 2026, la descripción de sus procesos operativos y el manejo de mermas, pérdidas o residuos asociados.

La SMA continuará desarrollando estas acciones de fiscalización y análisis técnico en estrecha coordinación con los organismos públicos competentes, con el propósito de fortalecer el cumplimiento normativo, detectar posibles irregularidades y resguardar la adecuada gestión ambiental de los neumáticos en el país.

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Infracción se sustenta por la superación reiterada del volumen máximo de descarga de residuos líquidos industriales autorizado en su Programa de Monitoreo hacia la Bahía de Quintero, en el sector Loncura-El Bato.

La Superintendencia del Medio Ambiente (SMA) ha formulado cargos en contra de la empresa COPEC S.A., titular del establecimiento “Terminal Marítimo de Quintero COPEC”, ubicado en Camino Costero N° 111, sector El Bato, comuna de Quintero, Región de Valparaíso. La instalación se encuentra sujeta a las obligaciones de control de residuos industriales líquidos (RILes) y su norma de emisión aplicable. 

Dicho establecimiento cuenta con un sistema de tratamiento de residuos líquidos generados en las actividades del terminal y su planta de lubricantes, cuyas descargas se efectúan al cuerpo de agua superficial de la Bahía de Quintero mediante un emisario marítimo. 

Al respecto, el Superintendente del Medio Ambiente, Emanuel Ibarra, explicó que: “Las exigencias fijadas en los programas de monitoreo de residuos líquidos son fundamentales para evitar la degradación de los ecosistemas marinos y proteger la Bahía de Quintero, un área altamente sensible que además cuenta con una Norma Secundaria de Calidad Ambiental. La formulación de cargos busca que la empresa asuma de manera rigurosa los límites autorizados en sus instrumentos ambientales, adoptando las acciones técnicas o de infraestructura necesarias para corregir estas desviaciones de caudal y asegurar un desempeño transparente ante la comunidad y la institucionalidad”. 

En específico, la infracción imputada a la empresa se sustenta tras constatar el límite máximo permitido de volumen de descarga en su Programa de Monitoreo (Res. Ex. SMA N° 1114/2019), el cual establece un caudal máximo de 197(5) al día. De acuerdo con el análisis de los informes de fiscalización y los reportes de autocontrol, se constataron exenciones del límite de descarga en el mes de noviembre de 2023, y de manera continua durante los meses de abril, mayo, junio, julio, agosto y septiembre de 2025. 

Asimismo, el análisis técnico determinó que, durante el mes de agosto de 2025, producto de las superaciones de volumen, la empresa excedió la carga másica contaminante permitida para el parámetro Hidrocarburos Volátiles, registrándose una máxima de hasta un 382% sobre el límite autorizado. 

La infracción fue clasificada como leve, conforme al artículo la letra c) del artículo 39 de la LOSMA. Al respecto, la ley dispone que las infracciones de carácter leve podrán ser objeto de amonestación por escrito o multa de una hasta 1.000 Unidades Tributarias Anuales (UTA). 

Tras la notificación de este acto administrativo, COPEC S.A. dispondrá de un plazo de 15 días hábiles para presentar un Programa de Cumplimiento —luego de otorgarse de oficio una ampliación de 5 días hábiles— o bien de 22 días hábiles para formular sus Descargos respectivos. 

Para mayor detalle, es posible acceder a la formulación de cargos en el Sistema Nacional de Información de Fiscalización Ambiental (SNIFA) de la SMA:  https://snifa.sma.gob.cl/Sancionatorio/Ficha/4674

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Se trata de un instrumento que busca alinear el financiamiento público y privado con las prioridades nacionales, movilizar inversión y acelerar la acción climática en mitigación y adaptación, con foco en sectores de transporte, residuos, forestal y seguridad hídrica. Para apoyar el diseño de este instrumento, Chile se encuentra preparando su postulación al Programa Readiness del Fondo Verde para el Clima. 

En el marco de su participación en el encuentro «Colaboración público – privada: cómo implementar la agenda de acción climática», que se realizó este lunes en el Auditorio de Fundación Chile, la ministra Francisca Toledo anunció que nuestro país se encuentra avanzando en el diseño y puesta en marcha de la primera «Plataforma País» de Chile, un instrumento que potenciará la articulación público – privada para acelerar la inversión en acción climática.

Se trata de un mecanismo que busca alinear el financiamiento público y privado con las prioridades climáticas nacionales, movilizar la inversión y acelerar la implementación de proyectos. Este tipo de mecanismos ya han sido exitosamente implementados en países como Brasil, que anunció su propia Plataforma País el 2024 durante la COP29 de Baku; y Egipto, que ha articulado una instancia que comprende los sectores de agua, alimentos y energía.

“Estamos impulsando una Plataforma País para movilizar inversión climática en Chile, cuyo diseño y puesta en marcha hemos priorizado en nuestra propuesta al programa Readiness del Fondo Verde para el Clima. Queremos generar un espacio de coordinación, liderado por el Estado, que reúna a ministerios, empresas, desarrolladores de proyectos, banca e inversionistas para identificar las barreras que hoy están frenando inversiones, definir prioridades y construir carteras de proyectos», expresó la ministra Toledo, quien agregó que «el objetivo es que podamos conectar esos proyectos con los instrumentos financieros que necesitan para ser viables, ya sea a través de garantías, financiamiento concesional o mecanismos de reducción de riesgos. Porque muchas veces los recursos existen, pero los proyectos todavía no están en condiciones de recibirlos. Esta plataforma busca justamente cerrar esa brecha y acelerar las inversiones que Chile necesita para avanzar en su acción climática”.

Para esta primera etapa, el Ministerio del Medio Ambiente ha priorizado cuatro sectores: transporte, residuos, forestal, e infraestructura para la adaptación. En transporte, el foco estará en acelerar la electromovilidad y el desarrollo de infraestructura de carga, conectando a operadores, proveedores y entidades financieras.

En tanto, en residuos, se impulsará la gestión y valorización de residuos orgánicos mediante soluciones como el compostaje, los biodigestores y el aprovechamiento del biogás, contribuyendo a reducir las emisiones de metano y al fortalecimiento de la economía circular. En el sector forestal, se busca facilitar inversiones en manejo sostenible, integrando captura de carbono, biodiversidad y beneficios para los territorios. Y en adaptación, se buscará aumentar el desarrollo de proyectos que permita a las personas ser más resilientes a los efectos del cambio climático, mejorando el acceso y gestión de recursos hídricos y reduciendo los riesgos de desastres naturales.

Para apoyar el diseño y puesta en marcha de este instrumento, Chile se encuentra preparando su postulación al Programa Readiness del Fondo Verde para el Clima. Así, una vez que se adjudique este financiamiento, el país contará con los recursos para avanzar en la asistencia técnica necesaria para definir la gobernanza de la plataforma, elaborar hojas de ruta sectoriales y preparar carteras de inversión con criterios climáticos, financieros, ambientales y sociales.

Este proceso se desarrollará en coordinación con ministerios sectoriales, el apoyo técnico de PNUMA, BID y NDC Partnership. En particular, el BID apoyará el diseño de la gobernanza e instrumentos para su operación, mientras que PNUMA y NDC Partnership contribuirán a su formulación e implementación.

Semana de la Acción Climática

Entre el 5 y el 9 de octubre en Santiago se está desarrollando en Santiago la Semana de la Acción Climática 2026, una instancia que reúne distintas actividades orientadas a fortalecer la implementación de la política climática nacional y la articulación entre el sector público, el sector privado, la academia, la cooperación internacional y los gobiernos locales y que arrancó con el encuentro «Colaboración público – privada: cómo implementar la agenda de acción climática», organizada por el Ministerio del Medio Ambiente y ConvergEN+, ejecutado por  Fundación Chile.

La programación abordará materias como el Artículo 6 del Acuerdo de París, instrumentos de precio y mercados de carbono, gestión y compensación de emisiones, HuellaChile, financiamiento climático, soluciones basadas en la naturaleza, cooperación internacional y acción climática territorial.

Como parte de este evento también se realizará el Chile Carbon Forum 2026, que contará con la participación de la ministra Toledo, el subsecretario José Ignacio Vial y profesionales del Ministerio del Medio Ambiente en paneles, talleres y presentaciones sobre la Estrategia Climática de Largo Plazo, normas de emisión, mercados de carbono, inversión climática, programa HuellaChile, el Sistema de Compensación de Emisiones del Impuesto Verde y Artículo 6.

La agenda se encuentra disponible en https://cambioclimatico.mma.gob.cl/eventos/semana-de-accion-climatica-chile-2026

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