Medio Ambiente
REGRESA LA CONTAMINACIÓN: EXPERTOS ESPERAN ALTO AUMENTO EN NIVELES DE ESMOG PARA SANTIAGO Y ALZA EN CONSUMO DE LEÑA
La crisis sanitaria puso en segundo plano la contaminación del aire. Pero con un considerable aumento del parque automotriz producto de la pandemia, la presencia de la sequía, y el uso de la leña como calefacción, advierten que los periodos críticos podrían ser más extensos.
Hasta 2019 las preemergencias ambientales y los niveles altos de contaminación atmosférica, eran frecuentes. Ese año, entre los meses mayo-agosto, hubo 446 horas de episodios críticos. La cifra, entregada en el balance 2019 de la Gestión de Episodios Críticos en la Región Metropolitana, fue menor a las 503 del año 2018, y las 915 horas del año 2015, pero de todos modos preocupante.
Esa regularidad en episodios de contaminación cambiaron drásticamente en 2020. El confinamiento y la baja circulación vehicular que obligó la vida en pandemia produjo el denominado “efecto cuarentena”, con cifras atípicas para Santiago y otras ciudades del país. Ese año en el invierno la capital registró la mejor calidad del aire durante los últimos 30 años.
En 2020 y debido a las cuarentenas, hubo una considerable disminución de los niveles de contaminación en Santiago. “Esto se puede asociar a la disminución de circulación vehicular, pero también a la disminución de otras actividades, como la actividad industrial, la construcción, etc.”, dice Patricio Pérez, académico del Departamento de Física Universidad de Santiago.
En pandemia la norma fue restringir las salidas. “Mucha gente cambió su trabajo presencial por trabajo a distancia, muchas empresas cerraron, lugares de comercio estaban restringidos, restaurantes cerrados, aforos reducidos, concentración de horarios, estudiantes superiores en sus casas y muchos de enseñanza media y básica en modo regulado, explica Luis Carrasco académico de la Escuela de Prevención de Riesgos y Medio Ambiente de la Universidad Tecnológica Metropolitana, sobre un fenómeno que significó menos gente en las calles, y en menos automóviles, menos atochamiento, menos empresas contaminantes, y altas temperaturas incluso en invierno lo que evitó el uso de chimeneas.
La evolución de la pandemia, con menores cifras de contagios y mayor libertades, sin embargo, han dejado esas cifras como una anécdota. “Ya en 2021 los niveles de contaminación volvieron a subir a cifras similares a las del 2019″, apunta Pérez.
Este año ya en abril en Santiago se aprecian cielos muchos más grises. Y los meses de invierno que se estiman con muchas menos lluvias, anticipan un escenario complejo.
La regularidad en episodios de contaminación cambiaron drásticamente en 2020.
La urgencia de la crisis sanitaria dejó de algún modo de lado la urgencia de la contaminación ambiental. Para el experto en Calidad del Aire y doctor en Ingeniería Ambiental de la Universidad de Santiago, Ernesto Gramsch, se trata de un fenómeno que no se está tomando con la relevancia que debería, “creo que todavía no se le está dando la importancia debida, probablemente porque todavía no llegamos al período de episodios críticos que es entre mayo y julio”.
Vehículos y uso de leña
Un efecto evidente de la pandemia en las calles es el mayor número de autos en circulación. En 2021 se comercializaron 415.581 unidades de autos nuevos en el país, un 60,6% más que en 2020. Fue el segundo año con más altas ventas de autos, luego de las 417.038 unidades de 2018. Más del 70% de los hogares en Chile tiene un auto, indica un estudio Cadem.
Carrasco explica que la contaminación en Santiago mayoritariamente se distribuye en un 30% por automóviles, congestión y mala mantención de los autos. Un 30% más por empresas contaminantes que están la Santiago, y otro 30% por el uso de chimeneas, mayoritariamente en el sector alto.
Además, con los retiros de dineros previsionales en los últimos dos años, para muchos implicó la posibilidad de comprar automóviles. Eso, indica Carrasco, alentó a que subieran las compras de automóviles y camionetas. “Incluso se presentó un déficit de stock de autos nuevos. También subieron los precios y aumentaron compras de vehículos usados, no solo para transporte, sino también para temas comerciales”, dice sobre una situación que derivó en más autos en las calles y en un problema con más congestión y más embotellamientos que genera contaminación.
¿Afectará los nieves de la contaminación atmosférica? “Más autos con 10 años de antigüedad significa más contaminación. La condición climática de 10 años de sequía y un nuevo año seco en una olla geográfica puede ser compleja e insostenible”, subraya Carrasco.
Waldo Quiroz, académico del Instituto de Química de la Universidad Católica de Valparaíso, explica que las principales fuentes de contaminación del aire en ciudades es el tráfico vehicular y la quema de leña. “En Santiago la quema de leña está prohibida y el tráfico vehicular tiene restricciones ante emergencia y pre-emergencias. Este tema siempre ha tenido relevancia a nivel nacional, por algo la calidad del aire en Santiago ha mejorado a pesar del incremento de vehículos”.
Pérez añade que si bien el actual parque vehicular es bien grande, tiene tecnologías mayoritariamente limpias. En ese sentido, la contaminación se puede atribuir no solo a los vehículos sino también a las fluctuaciones de la meteorología y al uso de leña en la calefacción. “Para este año, para evitar que la contaminación alcance niveles elevados hay que poner énfasis en la fiscalización de que se cumpla la prohibición del uso de leña, las emisiones de los vehículos más viejos y de las emisiones industriales”.
“Va a ser más alta que los dos últimos años y probablemente va a ser similar al año previo a la pandemia. También depende de la cantidad de gente que use leña para calefacción, cocina, etc.”, apunta Gramsch. Y ese uso de leña para calefacción aumentar. “Como hay muchos inmigrantes en la zona baja de Santiago (Estación Central, Pudahuel, Renca, Quilicura, Cerro Navia, Lo Prado), puede que haya un aumento en el uso de leña para distintos fines”.
“El uso de combustibles fósiles versus el uso de la leña como elemento más barato y popular también nos pone en una encrucijada. Un sistema de transporte aglomerado, que en sus horas punta no existe ni 30 centímetros de distancia entre pasajero y pasajero, invita a usar los automóviles”, plantea Carrasco.
Para Quiroz es poco probable que la contaminación sea peor que otros años. Lo que será peor, dice, podrían ser las restricciones. “En las épocas donde la dispersión de la contaminación atmosférica es más mala, como en invierno, es de esperar que las emergencias sean mas frecuentes y las restricciones vehiculares, actividades deportivas y a la industria sean mucho más extensas”, señala de un escenario que podría considerar períodos con restricciones de automóviles de varios dígitos, industrias cerradas por varios días, suspensión de actividades deportivas y escolares más extensas que antes, algo que ya ha pasado en años particularmente críticos.
Tiempos de sequía
La contaminación atmosférica se presentará en un escenario complejo además por la sequía. Al haber menos precipitaciones no ocurre la limpieza típica del aire que se ve después de una lluvia. Sin embargo, dice Gramsch, el efecto de la lluvia es muy acotado: “El efecto real es que al haber menos precipitaciones y temperaturas levemente más altas, hay más dispersión de los contaminantes y vamos a ver concentraciones menores a los años con más lluvia”.
Las precipitaciones siempre han sido una vía natural de limpieza de la atmósfera. Con menores precipitaciones, los gases y partículas atmosféricas tendrán un mayor tiempo de residencia, indica Quiroz. “Es de esperar que esta contaminación entonces tenga efectos negativos, pero en mayores períodos anuales. Premergencias o emergencias que duraban antes un par de días podrían extenderse más tiempo”.
¿Qué medidas se deberían implementar? Para Gramsch la más relevante es mejorar el transporte público (metro y micros) de manera que haya menor uso de vehículos particulares, “cerca de un 40% de la contaminación por material particulado proviene de los vehículos”. Otra medida sería mejorar la fiscalización sobre el uso de leña (estufas, cocinas, quemas abiertas, etc.) en las comunas del sector bajo de Santiago.
La solución, dice Carrasco no es aumentar o agrandar calles, “la solución es incentivar que la gente baje del autos, un compromiso personal de la gente a bajarse del auto y a contaminar menos”. Para ello se pueden considerar cosas como, entregar más puntos al trabajador que es contratado que llega caminando o en bicicleta al trabajo, que la calefacción limpia sea más barata para evitar el uso de leña y de combustible fósil, dice sobre algo que requiere un trabajo de educación sustentable en los colegios “desde la etapa de pre básica, básica, media y luego superior en el trabajo y en las juntas de vecinos”.
“Yo creo que se hace urgente, no solo a nivel nacional, sino que, a escala mundial, acelerar la adopción de los automóviles eléctricos, de forma de acelerar la transición tecnológica”, señala Quiroz.
Llevar los impuestos de este tipo de automóviles al mínimo posible o algún otro beneficio a la larga, se podría transformar dice Quiroz en un ahorro para la sociedad. “La pérdida de salud y de vidas por este tipo de contaminación, la pérdida de eficiencia laboral por las restricciones, son externalidades negativas que finalmente las termina pagando el estado con sistemas de salud saturados”.
La contaminación del aire ya está presente y puede empeorar. Se requiere entonces, indica Carrasco un compromiso para modificarla: “La no contaminación es un esfuerzo y compromiso colectivo, y rechazar el modelo de consumo y de bienestar a costa de la contaminación desatada”.
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Medio Ambiente
Ministra Toledo lanza REgenera Chile, la nueva hoja de ruta para transformar la gestión de residuos del país
La Agenda Nacional de Economía Circular se estructura en tres pilares y contempla nuevas reglas, infraestructura y datos para avanzar hacia una tasa de reciclaje del 40% y duplicar a 7.000 los recicladores de base certificados. Su lanzamiento se realizó en Talca, durante la inauguración de la planta de compostaje municipal más grande del país.
La ministra del Medio Ambiente, Francisca Toledo, participó en la inauguración hoy en Talca la planta de compostaje municipal más grande de su tipo en Chile y aprovechó el hito para lanzar REgenera Chile, la Agenda Nacional de Economía Circular que fijará el rumbo de la política de residuos del país.
«Durante décadas construimos un sistema pensado para administrar residuos. Hoy necesitamos un sistema capaz de gestionar oportunidades para municipios, empresas, recicladores de base y familias», afirmó la ministra Toledo.
«El prefijo ‘RE’ condensa los verbos que mueven esta agenda, reducir, reutilizar o reciclar. Y ‘genera’ apunta al resultado que buscamos, porque esta agenda no administra un problema, produce activos nuevos para el país», agregó.
La agenda se organiza en tres pilares. El primero, llamado Reglas que Funcionan, busca que las políticas públicas asociadas a economía circular -entre las que se incluyen leyes como REP, Bolsas Plásticas y de Plásticos de Un Solo Uso- operen de manera coordinada, que sean implementadas de forma correcta y den certeza jurídica a todos los actores. La meta es entregar al 100% las propuestas de armonización legal entre estos cuerpos normativos y avanzar en la tramitación y actualización de los decretos REP. Asimismo, que todas las nuevas normas cumplan con esta condición de ser armónicas con las reglas vigentes.
El segundo pilar, Chile Planifica Circular, responde a la presión que hoy enfrentan los rellenos sanitarios del país. Contempla un Plan Nacional de Infraestructura Circular de Residuos y lanzaremos el Programa Nacional de Fortalecimiento de Recicladores de Base, con una meta de 800 nuevas certificaciones al año para duplicar la cobertura de 3.500 a 7.000 recicladores certificados. La meta país es alcanzar una tasa general de reciclaje del 40%.
Para el desarrollo de la cartera de proyectos que el país necesita para hacerse cargo de una gestión integral de los residuos se está trabajando de forma coordinada entre los ministerios del Medio Ambiente, Salud y la subsecretaria de Desarrollo Regional y Administrativo (SUBDERE). Asimismo, se avanzará en una cartera habilitante, como es el impulso del proyecto de valorización de residuos orgánicos.
El tercer pilar, Monitoreo Circular, busca transformar la información dispersa que hoy generan empresas, municipios y sistemas de gestión en conocimiento útil para evaluar políticas públicas. Su principal herramienta es el Dashboard Nacional de Economía Circular, con información pública por región. Asimismo, elaboraremos una plataforma de economía circular con una batería de indicadores para facilitar la toma de decisiones.
De igual manera, como eje transversal a todos los pilares, dado que el éxto de esta agenda depende de todos, se potenciará el trabajo educativo con la ciudadanía, municipios y sector privado.
«Certezas, infraestructura y datos, eso es lo que esta agenda le entrega a Chile», afirmó la ministra Toledo, quien invitó a municipios, empresas y ciudadanía a sumarse a RE-genera Chile.
La planta más grande de su tipo en Chile
La inauguración de la planta de compostaje municipal de Talca fue liderada por el alcalde de esta comuna, Juan Carlos Díaz, la ministra del Medio Ambiente, Francisca Toledo, el subsecretario de Desarrollo Regional y Administrativo, Sebastián Figueroa, el Delegado Presidencia Regional del Maule, Juan Eduardo Prieto, y el SEREMI del Medio Ambiente de la Región del Maule, Felipe Massardo, entre otras autoridades regionales.
Esta infraestructura se emplaza en un terreno municipal de 1,2 hectáreas del sector Huilliborgoa. Procesará hasta 24 toneladas diarias de residuos orgánicos provenientes de la Macroferia de Talca y de la mantención de áreas verdes municipales, que hoy terminan en el relleno sanitario El Retamo. La tecnología corresponde a un sistema de compostaje aeróbico controlado, con pilas aireadas.
El proyecto contó con financiamiento de SUBDERE, el Gobierno Regional del Maule y el Convenio Chile-Canadá liderado por el Ministerio del Medio Ambiente.

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Medio Ambiente
Desde reciclaje de aceite a parrillas a gas: Alcalde Desbordes y Ministra Toledo dan a conocer el lado Sustentable de la fonda del Parque O’Higgins.
El Alcalde de Santiago, Mario Desbordes, y la Ministra del Medio Ambiente, Francisca Toledo, presentaron las medidas ambientales que tendrá la celebración en el Parque O’Higgins, que este año busca superar las 20 toneladas de residuos valorizados y alcanzar las 30 toneladas recicladas, con un bus-punto limpio, reciclaje de aceite, recuperación de alimentos, parrillas a gas y compostaje, entre otras iniciativas.
Una fonda que busca celebrar las Fiestas Patrias de manera más sustentable, es la apuesta de La Gran Fonda de Chile 2026, que este año incorporará nuevas medidas para reducir la generación de residuos, aumentar su valorización y promover prácticas de cuidado del medioambiente entre locatarios y asistentes. Es así como el alcalde de Santiago, Mario Desbordes Jiménez; la ministra del Medio Ambiente, Francisca Toledo Echegaray; y el SEREMI del Medio Ambiente de la Región Metropolitana, Gonzalo Cruces, dieron a conocer las medidas sustentables que se implementarán este año en el Parque O’Higgins.
Entre las novedades destaca un bus-punto limpio que comprimirá latas y botellas plásticas en el mismo lugar, además de un sistema de reciclaje de aceite de cocina que lo transformará en biodiésel, la recuperación de alimentos que no se vendan, parrillas a gas en el 100% de los puestos y compostaje de guano, vegetales y borra de café, entre otras iniciativas.
El alcalde Desbordes sostuvo que “la seguridad es tan importante como el cuidado del medioambiente y por eso queremos una fonda que se preocupe de cuidarlo entregando vasos que son reutilizables. El año pasado 85 mil vasos volvieron a sus casas y de esta forma se evita que se usen vasos plásticos que terminan en la basura. Estamos preocupados de educar medioambientalmente. Esta fonda va a tener el sello además en el uso de residuos orgánicos para compostaje, la reutilización del aceite de cocinar que será recuperado, de las botellas plásticas y latas”.
La máxima autoridad comunal insistió que “la Gran Fonda de Chile es una fonda segura y además amigable con el medioambiente, donde nos vamos a preocupar que no se contamine y que se eduque ya que vamos a estar enseñando prácticas ambientales por lo que está pensada en la familia”.
La ministra del Medio Ambiente, Francisca Toledo Echegaray afirmó que “durante las Fiestas Patrias podemos llegar a generar hasta 8 kilos de residuos al día, muy por sobre el 1,2 kilos habitual, por eso valoramos que este año la Fonda del Parque O’Higgins cuente con un sistema de reciclaje y menos desechables. Pero la invitación también es para los hogares, prefiriendo lo reutilizable y lo reciclable, y evitando el desperdicio de alimentos, para celebrar un 18 más sustentable”.
El año pasado, el Plan de Reciclaje aplicado en las fondas logró recolectar casi 20 toneladas de residuos durante los cinco días de celebración, alcanzando el 100% de valorización de ese volumen. Para esta edición, la meta es superar esa cifra y llegar a las 30 toneladas recicladas.

Otras medidas sustentables de esta edición
- Adiós al plástico de un solo uso: Se deja atrás la entrega de bolsas plásticas, bombillas, platos, cubiertos y envases de plumavit, dando paso a vasos reutilizables o desechables fabricados con materiales sustentables certificados, como PLA.
- Energía limpia y cuidado del aire: Los equipos de cocina, hornos y parrillas funcionarán exclusivamente a gas, sin alterar los parámetros de la Estación de Monitoreo de calidad del aire del parque, y se incorporará iluminación LED de alta eficiencia.
- Responsabilidad animal y oferta inclusiva: Cada espacio comercial deberá exhibir una conducta intachable de cuidado patrimonial y responsabilidad animal, además de incorporar alternativas veganas en sus menús.
Fiscalización
La Subdirección de Medio Ambiente liderará jornadas de fiscalización durante las etapas de montaje, desarrollo y desmontaje del evento, resguardando el cumplimiento del reglamento de «Prohibiciones y Multas» de las Bases de Licitación 2026.
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Innovación
Ministerio de Ciencia anuncia primera participación de Chile a CES, la plataforma más grande de innovación y tecnología del mundo
El pabellón chileno reunirá a diversas empresas y startups nacionales en CES 2027, que se realizará del 6 al 9 de enero en Las Vegas, donde líderes empresariales, autoridades e innovadores de todo el mundo se reúnen para dar forma al futuro de la tecnología.
La ministra de Ciencia, Tecnología, Conocimiento e Innovación, Ximena Lincolao, anunció que Chile se incorporará por primera vez a CES, la plataforma más grande de innovación y tecnología del mundo, a través de su propio Pabellón Global en la edición 2027 del evento, que se consolidará como el área sudamericana más grande en la historia de la feria.
La Dra. Ximena Lincolao, junto a la Ministra de Energía, Ximena Rincón, y la presidenta y CEO de CTA, Kinsey Fabrizio, sellaron esta nueva etapa con la firma de un Memorando de Entendimiento (MOU) que formaliza un compromiso conjunto para fortalecer los lazos de innovación entre Chile y Estados Unidos, abriendo nuevas oportunidades para las startups y empresas tecnológicas chilenas en el escenario global.
«Chile está entrando en un nuevo capítulo, con la innovación, la ciencia y la tecnología como pilares de nuestra estrategia nacional», afirmó la Dra. Lincolao. «CES es una plataforma estratégica para que las empresas chilenas ingresen a nuevos mercados, atraigan inversión y construyan alianzas significativas. Llevar el ecosistema tecnológico de Chile al evento más influyente del mundo es parte de una decisión de país: poner a nuestros innovadores frente a los tomadores de decisiones globales este enero», agregó.
La incorporación de Chile a CES marca un hito en la proyección internacional de su ecosistema de innovación y confirma al país como un actor clave en la escena tecnológica sudamericana. Con fortalezas consolidadas en robótica, energía y tecnología espacial, Chile llega a esta plataforma global con una propuesta de valor propia: un modelo de desarrollo que combina inversión pública, talento local y vocación exportadora.
““Estamos muy contentos con esta invitación de la ministra Lincolao. Ya nos estamos imaginando desde Energía qué podemos instalar en ese stand en el que por primera vez Chile va a participar. Por ejemplo, la primera planta de eFuels en operación en el mundo, que está en Magallanes, o Solar Nomad de BLP, generación y almacenamiento solar sobre contenedores estándar para faenas sin red. Hay mucho que desde energía podríamos mostrar y agradecemos esta invitación”, señaló la ministra Rincón.
Por su parte, Kinsey Fabrizio, quien viajó a Chile para la firma del MOU, afirmó que «Chile es hogar de un ecosistema tecnológico dinámico y en rápida evolución, con fortalezas que abarcan robótica, energía, tecnología espacial y más. A través de CES, esperamos trabajar junto a los líderes de Chile para ayudar a mostrar estas innovaciones, fomentar la colaboración internacional y acelerar las oportunidades de crecimiento para las empresas chilenas».
Chile conformará una delegación que refleja la diversidad y madurez de su ecosistema de innovación, con empresas de sectores como robótica, energía, tecnología espacial y otras industrias emergentes que están posicionando al país como referente tecnológico regional. La presencia coordinada de Chile en CES 2027 fortalecerá sus conexiones con líderes de la industria internacional y reforzará su posición como hub tecnológico de Sudamérica.
CES 2027 se realizará del 6 al 9 de enero en Las Vegas, donde líderes empresariales, autoridades e innovadores de todo el mundo se reúnen para dar forma al futuro de la tecnología.
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Medio Ambiente
Ministra Toledo inicia septiembre promoviendo la economía circular de cara a las Fiestas Patrias
En septiembre, a raíz de las celebraciones de Fiestas Patrias, la generación de basura aumenta seis a siete veces más que en un período normal. Ante dicho escenario, la ministra del Medio Ambiente, Francisca Toledo, participó del cierre de un proyecto que promueve un nuevo modelo de economía circular para los barrios turísticos y gastronómicos del país: Plaza Ñuñoa Zero.
Se trata de una experiencia concreta de valorización de residuos orgánicos ejecutada por los locatarios de restaurantes, bares y cafeterías de Plaza Ñuñoa, quienes durante el último año han logrado un promedio de 12 toneladas de residuos recolectados y transformados en compost, el cual es utilizado en los propios jardines de los locales y puesto a disposición del público visitante.
“El 18 es un periodo de celebración, pero también es un tiempo en que aumentan considerablemente los residuos y debemos hacernos cargo de esa realidad. Por eso tiene tanto sentido el proyecto Plaza Ñuñoa Zero, porque es un ejemplo de colaboración entre el Estado y la empresa privada, un caso de éxito que además muestra el esfuerzo colaborativo de los propios locatarios, lo que es clave ya que en Chile menos del 1% de los residuos orgánicos se valoraliza”, destacó la ministra Francisca Toledo.

Al respecto, el alcalde de Ñuñoa, Sebastian Sichel, compartió la preocupación de la autoridad ministerial y señaló que “Chile tiene un tremendo desafío: tratar su basura orgánica. Es bien extraño, porque botamos a la basura algo que tiene un valor gigantesco. Acá en la Plaza Ñuñoa queremos cambiar la historia y este proyecto nos hace sentido por tres razones: porque nos ayuda a gastar menos plata en recolección, porque produce biofertilizantes y porque permite asociatividad entre todos”, esto último en relación a los avances logrados por la Asociación Gremial Barrio Plaza Ñuñoa y la Cámara de Comercio, Turismo y Emprendedores de Ñuñoa, entre quienes se encuentran Marcelo Leyton del Bar & Restaurante La Tecla, Valentina Lepe de Cafetería Botanika, Hugo Córdova de La Vinocracia y Dubraska Villarroel (directora ejecutiva de la Cámara y de la Asociación Gremial).
El funcionamiento de este sistema circular inicia con la separación de residuos orgánicos en los propios locales que manejan alimentos, los que tras ser guardados en bolsas específicas de compostaje son llevados por recicladores de base al punto limpio (entregado en comodato por la Municipalidad) de la Plaza; ahí, un bioacumulador del tamaño de un container transforma esos desechos en compost, los que a su vez vuelven a los restaurantes y cafeterías para ser comercializados o entregados a los clientes.
“Para CORFO es muy importante apoyar este tipo de proyectos, en especial este de Plaza Ñuñoa, porque ayuda a generar redes dentro de las entendidas, empresas y proyectos, ya sean públicos o privados, lo cual se traduce en aumentar la productividad de la Región Metropolitana. Y esto con foco en economía circular”, sostuvo Camila Mönckeberg, directora regional de CORFO.
Cabe recordar que en Chile el 58% de los residuos sólidos municipales provenientes de los hogares corresponden a materia orgánica y que la mayoría de ellos termina en vertederos o rellenos sanitarios.
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Desarrollo Sostenible
Corfo abre 254 becas para formar profesionales en bioeconomía y fortalecer el desarrollo productivo
La convocatoria busca desarrollar capacidades para incorporar innovación, sostenibilidad y mayor valor agregado en actividades productivas, con una formación especializada disponible para profesionales y técnicos de todo el país.
Corfo abrió las postulaciones al diplomado “Formación en Bioeconomía para la Competitividad y Sostenibilidad de Sectores Productivos”, que contempla 254 becas para profesionales y técnicos de todo el país. La iniciativa busca fortalecer capacidades para incorporar innovación y nuevas formas de aprovechamiento de los recursos biológicos en los procesos productivos.
El programa está dirigido a personas vinculadas a áreas como procesos productivos, gestión de recursos, manufactura, diseño de productos, sostenibilidad y eficiencia productiva, entre otras disciplinas. La formación será online, permitiendo la participación desde las distintas regiones del país.
La bioeconomía plantea el desarrollo de productos, procesos y soluciones a partir del uso sostenible de recursos de origen biológico, buscando generar mayor valor y eficiencia en las actividades productivas. Este enfoque puede tener aplicaciones en sectores como la agricultura, la acuicultura y la industria alimentaria, entre otros.
Para el director regional de Corfo Aysén, Francisco Saldivia, fortalecer este tipo de capacidades es especialmente relevante para regiones cuya actividad económica mantiene una estrecha relación con sus recursos naturales. “Para Aysén, fortalecer este tipo de capacidades es especialmente relevante. Nuestra región tiene actividades productivas estrechamente vinculadas a sus recursos naturales, por lo que avanzar hacia nuevas formas de aprovechamiento, incorporando innovación y mayor valor agregado, es parte de los desafíos que tenemos para seguir diversificando nuestro desarrollo productivo. Desde Corfo queremos acompañar ese proceso, generando condiciones para que el conocimiento y la innovación se traduzcan en nuevas oportunidades para nuestras actividades productivas”.
La formación permitirá a los participantes identificar oportunidades de aplicación de la bioeconomía y desarrollar herramientas que puedan ser incorporadas en sus respectivos ámbitos de trabajo, contribuyendo a procesos productivos más eficientes y sostenibles.
Las postulaciones estarán abiertas hasta el 23 de septiembre, a las 15:00 horas, a través de www.becascapitalhumano.cl, donde se encuentran disponibles las bases, requisitos y antecedentes del programa.
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