Empresas
DAF Chile y ANAC Sellan Acuerdo de Colaboración para Acelerar la Movilidad Sostenible en el Transporte con Tecnología Euro 6
La adopción de esta tecnología en vehículos pesados implica reducciones de hasta 93% en NOx y 95% en material particulado, frente a Euro 5, mejoras de hasta 10% en consumo de combustible, un transporte de carga más tecnológico y seguro, así como mayor formación de capital humano.
Más de 800 unidades de camiones DAF que circulan por las carreteras nacionales hace más de cinco años confirman, en la práctica, el potencial de estos cambios para el país.
Ante la entrada en vigencia de la normativa Euro 6 para camiones y buses pesados a partir de enero de 2026 —que establece reducciones importantes de emisiones contaminantes— DAF, junto a SKC y la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC), firmaron un acuerdo de colaboración para impulsar la movilidad sostenible en el transporte pesado nacional, aprovechando la experiencia en Chile de DAF en esta tecnología y contribuyendo así a la meta país de carbono neutralidad.
La alianza pone énfasis en la reducción de emisiones, eficiencia operativa y difusión de los beneficios de la nueva norma. En este contexto, DAF Chile, a través de SKC, ofrece al mercado una gama de vehículos con motores diésel Euro 6 certificados, estándar hace más de cinco años, permitiendo reducciones de hasta 93% en NOx y 95% en material particulado, frente a Euro 5; mejoras de hasta 10% en consumo de combustible y menores emisiones de CO₂. Esto se traduce en beneficios medioambientales, económicos y operativos concretos para toda la cadena logística chilena.
Además de estos impactos positivos, es importante destacar que la renovación tecnológica bajo la norma Euro 6 incorpora sistemas avanzados de seguridad activa y pasiva, como frenado de emergencia AEBS, control de estabilidad, asistentes de arranque en pendiente y alertas de cambio de carril, entre otros, que ya forman parte del equipamiento estándar de muchos de estos camiones. Estas tecnologías no solo cumplen con las normativas más exigentes, sino que elevan significativamente los estándares de seguridad vial para conductores, pasajeros y peatones.
DAF complementa esta oferta con soporte técnico, capacitación continua y difusión de los aprendizajes obtenidos en más de cinco años operando la tecnología Euro 6 en Chile, alineándose con el compromiso de carbono neutralidad y resiliencia climática a más tardar en 2050, en virtud de la Ley Marco de Cambio Climático de 2022.
“Este acuerdo de colaboración nos compromete aún más con la misión de transformar la industria del transporte pesado, enfocándonos en la eficiencia energética a través de la renovación del parque hacia camiones más eficientes. Apostar por tecnología Euro 6 no solo significa una reducción integral de emisiones, sino también avanzar en productividad, formación de capital humano y la creación de un ecosistema de transporte más tecnológico, profesional y seguro”, destacó Gonzalo Labbé, gerente general de DAF Chile.
La visión compartida entre DAF y ANAC no solo fortalece el presente del transporte, sino que proyecta una movilidad alineada con los más altos estándares internacionales, aportando a la construcción de ciudades más limpias, conectadas, y a un desarrollo económico más dinámico y responsable ambientalmente.
“Nuestro foco está en avanzar hacia una movilidad inteligente y sostenible como política transversal en Chile. Trabajamos para que todo el sector incorpore tecnologías avanzadas que permitan reducir emisiones, optimizar la eficiencia, mejorar la logística a nivel país y masificar el acceso a vehículos más seguros, equipados y limpios. Con esta visión promovemos siete pilares de movilidad sostenible: segura, autónoma, eficiente, conectada, electrificada, circular y socialmente responsable”, explicó Sebastián de Cárcer, presidente de ANAC.
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Cambio Climático
ENGIE avanza en la construcción de su primer sistema de almacenamiento integrado a un parque eólico en Chile
En el marco de su estrategia de crecimiento en energías renovables y soluciones de flexibilidad, el proyecto incorpora baterías al Parque Eólico Kallpa, fortaleciendo su aporte al Sistema Eléctrico Nacional y permitiendo un suministro renovable 24/7.
ENGIE Chile dio cuenta de los avances del proyecto BESS Kallpa, su primer sistema de almacenamiento de energía en base a baterías asociado a un sitio de generación eólica en el país.
La iniciativa, actualmente en construcción, ya cuenta con un 44% de avance y complementará la generación del Parque Eólico Kallpa, ubicado en la comuna de Taltal, Región de Antofagasta; el cual entró en operación comercial en marzo de 2025 y es actualmente el activo renovable de mayor capacidad instalada (344 MW) de ENGIE Chile.
BESS Kallpa considera una inversión de US$ 69 millones y tendrá una capacidad de 57 MW/285 MWh, mediante la instalación de 70 contenedores de baterías que entregan una autonomía de hasta cinco horas, equivalente al consumo promedio de 34 mil hogares durante ese período. El sistema se conectará a la subestación del propio parque eólico y su entrada en operación está prevista para el segundo semestre de 2026.
La incorporación de este sistema de almacenamiento permitirá optimizar la inyección de energía renovable de manera continua, contribuyendo a la estabilidad y seguridad del Sistema Eléctrico Nacional.
Al respecto, Juan Villavicencio, CEO de ENGIE Chile, expresó que: “BESS Kallpa
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representa un paso relevante en nuestra estrategia de integrar generación renovable con soluciones de almacenamiento, lo que nos permite aportar mayor flexibilidad y resiliencia al sistema eléctrico nacional. Este tipo de proyectos es clave para avanzar hacia una transición energética segura y sostenible, especialmente en una región estratégica como Antofagasta, donde ENGIE mantiene una presencia histórica y un compromiso de largo plazo con el desarrollo del país”.
BESS Kallpa se suma a un robusto portafolio de proyectos que la compañía está construyendo a lo largo de Chile, entre los que destacan BESS Arica (30 MW), BESS Tocopilla (116 MW) —a la espera de su entrada en operación comercial—, BESS Lile (140 MW), BESS Los Loros (46 MW) y PV + BESS Libélula (151 MWp + 199 MW). En el país, ENGIE opera actualmente 267 MW de capacidad instalada en sistemas de almacenamiento de energía en baterías.
A nivel global, ENGIE impulsa el desarrollo de proyectos híbridos que combinan energías renovables con sistemas de almacenamiento. Este tipo de soluciones refleja la incorporación de la experiencia internacional del Grupo para avanzar hacia un sistema eléctrico más resiliente, eficiente y sostenible, en línea con los objetivos de la transición energética de los países.
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Conversación
Tratado de Alta Mar: Una noticia esperanzadora para la salud de los océanos
Más del 60% del océano corresponde a aguas de alta mar: aquellas que se encuentran fuera de las zonas jurisdiccionales de los países ribereños. El resto, las jurisdiccionales, que ocupan un tercio de los océanos, llevan bastante tiempo reguladas. Pero el ordenamiento de aquellas más alejadas de la costa se lleva discutiendo desde hace dos décadas y solo recientemente se ha firmado un Tratado de Alta Mar.
El Convenio del Derecho del Mar, firmado en Montego Bay (Jamaica) el 10 de diciembre de 1982, regula las aguas jurisdiccionales. Pero el nuevo Tratado de Alta Mar solo se aplica a partir de las zonas económicas exclusivas de los Estados. Es decir, en las aguas alejadas más de 200 millas de los territorios soberanos.
El tratado BBNJ (según sus siglas anglosajonas) es el tercer acuerdo de aplicación de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar. El pacto incluye la protección de la biodiversidad y el uso sostenible de los recursos marinos.
Ratificación y entrada en vigor
Fruto de las reuniones mantenidas previamente, el 17 de enero de 2026 entró en vigor el nuevo acuerdo, denominado Tratado sobre la Conservación y el Uso Sostenible de la Diversidad Biológica Marina fuera de las Jurisdicciones Nacionales.
Más conocido como el Tratado de Alta Mar, ha obtenido la ratificación 81 países. En febrero de 2025, España se convirtió en el primer país europeo en depositar su ratificación ante la sede de la Organización de las Naciones Unidas en Nueva York. Marruecos y Sierra Leona se unieron recientemente (septiembre 2025) al total de Estados que lo han firmado. Se convirtieron en los países 60 y 61 en respaldar el tratado, permitiendo que entrara en vigor lo firmado en junio del año 2023.
El objetivo principal del acuerdo (dotado de 76 artículos repartidos en 12 partes) se centra en mejorar la coordinación entre los países y establecer un enfoque integral destinado a la conservación y el uso sostenible de la biodiversidad en las aguas afectadas.
Por lo tanto, se busca garantizar el uso de los recursos del océano en alta mar a un ritmo y de una manera adecuados. Es decir, que su aprovechamiento no provoque una reducción (en el presente y a largo plazo) de las especies animales y vegetales. Adicionalmente, el reparto de los beneficios obtenidos del uso de los recursos genéticos marinos debe ser llevado a cabo de una manera equitativa. Y ello creando áreas protegidas y fortaleciendo la cooperación científica.
Preocupación en el sector pesquero
En referencia a la pesca, el artículo 10 del tratado refleja de manera clara lo que pretende en este aspecto. El acuerdo no busca invadir las competencias de otros organismos internacionales en referencia al reparto de los cupos de pesca. Se enfoca principalmente en el cambio climático, la acidificación de los mares, la contaminación y la explotación tecnológica.
No obstante, debido al fin ambientalista del pacto, es normal que se cree un posible foco de incertidumbre sobre sus posibles implicaciones para la pesca. Ello puede traer la consiguiente desconfianza por parte de los afectados.
El tratado permite el establecimiento de áreas marinas protegidas en alta mar. Asimismo, pretende que estén conectadas formando una red, una meta importante para poder alcanzar la protección del 30 % de los océanos (objetivo “30×30”) antes del año 2030. Actualmente, solo el 0,9 % de las aguas de alta mar está totalmente protegida.
Implicaciones jurídicas
Desde una óptica estrictamente jurídica, las normas del Tratado de Alta Mar no van en contra del Convenio del Derecho del Mar de las Naciones Unidas, sino que lo complementan en las áreas fuera de las aguas jurisdiccionales de los países. Así, se presentan como las primeras normas que tendrán efectividad en alta mar.
Adicionalmente, el tratado crea un nuevo órgano para conservar y gestionar la biodiversidad: la Conferencia de las Partes, que será el foro especializado para ejecutarlo.
Este tratado, como cualquier otro instrumento de derecho internacional, contiene una lista de principios. Estos deben tenerse en cuenta para su aplicación. Entre ellos destacan los de “quien contamina, paga” y “distribución justa y equitativa de los beneficios”, es decir, se obliga a quien contamina a asumir la responsabilidad y se garantiza una distribución equitativa de los beneficios derivados de los recursos marinos.
81 países lo incorporarán a su legislación
Tras su reciente entrada en vigor, el tratado pasa a ser jurídicamente vinculante. Afectará a los más de 80 países que lo han ratificado hasta ahora. Esto significa que aceptan incorporarlo a su legislación nacional.
El éxito del acuerdo dependerá de su traducción en medidas operativas y de los países implicados. Todos los Estados de la Unión Europea lo han firmado y ratificado. También lo han hecho otros países de América Latina, África y pequeños Estados vulnerables a la degradación oceánica, como las islas Seychelles y Palaos. Incluso China se ha sumado al pacto.
Pero existen países que, a pesar de firmarlo, aún no lo han ratificado, como Estados Unidos, Reino Unido y Rusia. Esto genera un escenario de adhesión desigual que condiciona el alcance real del tratado. En cualquier caso, la eficacia en su aplicación dependerá de la capacidad de los órganos institucionales ya existentes. Además, la puerta sigue abierta para que más Estados lo ratifiquen.
Fuente/The Conversation/ Licencia Creative Commons
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Desarrollo Sostenible
Scotiabank Chile recibe por cuarto año consecutivo certificación Top Employer 2026
Scotiabank Chile obtiene la certificación Top Employer, destacando en sustentabilidad, bienestar, diversidad e innovación digital, y reafirmando su compromiso con ofrecer un entorno laboral flexible, inclusivo y centrado en las personas.
Scotiabank Chile ha sido certificado nuevamente como Top Employer 2026 por el Top Employers Institute, consolidando su posición como uno de los mejores lugares para trabajar en el país y reafirmando su compromiso con las personas, la innovación y la cultura inclusiva.
Este reconocimiento internacional, que evalúa las mejores prácticas de Recursos Humanos en seis dimensiones estratégicas, posiciona al banco por cuarto año consecutivo entre las organizaciones líderes en gestión de personas.
Resultados destacados
En la edición 2026, Scotiabank fue nuevamente destacado en la Certificación Top Employer, superando el benchmark en áreas clave que reflejan su estrategia centrada en las personas y la transformación digital: Sustentabilidad (98,02%), Recursos Humanos Digital (97,33%), Bienestar (95,89%), Diversidad, Equidad e Inclusión (90,36%).
Estos resultados confirman el liderazgo del banco en prácticas que promueven un entorno flexible, diverso y sostenible, alineado con los objetivos del negocio y el bienestar de sus colaboradores.
Fortalezas que nos diferencian
El análisis del Top Employers Institute destaca que Scotiabank sobresale en:
Modelamiento organizacional y transformación digital, con puntajes superiores al benchmark en Organization & Change, Digital HR y Work Environment, gracias a iniciativas como la optimización de la experiencia del empleado para el trabajo remoto y la formación en liderazgo para el cambio.
Bienestar y compromiso, con prácticas sólidas en escucha activa, reconocimiento y beneficios integrales, que refuerzan la cultura de cuidado y cercanía.
Sostenibilidad e inclusión, integradas en la estrategia del banco, con programas de voluntariado, participación comunitaria y políticas que vinculan la remuneración ejecutiva a objetivos de sostenibilidad y DEI.
“Este logro reafirma nuestro compromiso con crear un lugar donde cada persona pueda crecer y aportar. Ser Top Employer por cuarto año consecutivo nos desafía a seguir innovando en prácticas que promuevan la inclusión, el bienestar y la sostenibilidad”, señaló Fernanda Brignoni, VP de Gestión de Personas, Cultura y Asuntos Corporativos.
El CEO de Top Employers Institute, Adrian Seligman, comenta: “La obtención de la certificación Top Employer Chile para 2026 refleja la dedicación de Scotiabank a la creación de un lugar de trabajo excepcional que potencia un rendimiento empresarial sostenido. La alineación consistente entre su estrategia de personas y los objetivos de la organización, combinada con su compromiso con la mejora continua, demuestra el impacto de sus prácticas transformadoras. Estamos orgullosos de reconocer a Scotiabank por su significativa contribución a un mundo mejor del trabajo en Chile”.
Sobre la certificación
La certificación Top Employer se otorga tras una evaluación exhaustiva basada en el HR Best Practices Survey, que abarca aspectos como estrategia de personas, atracción y desarrollo de talento, bienestar, diversidad e inclusión. En Chile, solo cuatro bancos han obtenido esta distinción, lo que posiciona a Scotiabank como referente en la industria financiera.
El Top Employers Institute es la autoridad global en certificación y benchmark en materia de Recursos Humanos. En 2025, el programa certificó a casi 2.500 organizaciones en 131 países, impactando positivamente en la vida de más de 14 millones de empleados en todo el mundo.
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Conversación
H2 Chile conmemora ocho años en un momento decisivo para la industria del hidrógeno verde
En un contexto de ajustes en el despliegue global del sector, el gremio reunió a autoridades y actores clave para analizar los desafíos de ejecución del hidrógeno verde en Chile, una industria que concentra 83 proyectos anunciados, una cartera estimada en US$170 mil millones y un potencial exportador de más de US$13.000 millones anuales, pero que enfrenta brechas críticas para avanzar hacia la escala comercial.
En un escenario marcado por un despliegue más selectivo de la industria del hidrógeno verde a nivel global, y un foco creciente en viabilidad económica y demanda, H2 Chile conmemoró su octavo aniversario con un encuentro que puso en el centro del debate la necesidad deacelerar la ejecución de proyectos y cerrar la brecha entre anuncios e implementación.
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Desarrollo Sostenible
Estudio ONU-Accenture: 86% de los CEO afirma que hoy la sostenibilidad está integrada en las operaciones centrales de sus empresas
Enero de 2026.- Los CEOs están pasando del compromiso a la integración, incorporando la sostenibilidad en la estrategia, las operaciones y las prioridades de liderazgo. Así lo concluye un nuevo estudio de Naciones Unidas y Accenture, según el cual, 86% de los directores ejecutivos a nivel mundial afirma que hoy la sostenibilidad está integrada en las operaciones centrales de sus empresas.
Según explica Belén Arce, líder de sostenibilidad de Accenture Chile “las crecientes expectativas de los clientes, las nuevas métricas, normas de reporte más estrictas y una mayor trazabilidad de los productos refuerzan la necesidad de integrar la sostenibilidad en las decisiones cotidianas del negocio. Desde el diseño de productos hasta la gestión de la cadena de suministro, esta integración reduce riesgos, impulsa la innovación y crea valor de largo plazo tanto para las empresas como para la sociedad.”
De acuerdo con el informe, hay tres ámbitos que están cambiando la visión de los CEOs sobre sustentabilidad:
1-Tecnología:
La tecnología y el rápido intercambio de ideas permiten avanzar en toda la agenda de sostenibilidad, incluyendo importantes beneficios sociales. Por ejemplo, las innovaciones en infraestructura, sistemas digitales y gobernanza basada en datos han ayudado a ampliar el acceso a los servicios básicos. Las tecnologías de sensores de bajo costo y las herramientas de monitoreo digital han mejorado la gestión del agua y han contribuido a una gestión segura del 73% del agua potable del mundo.
Así también, el interés por las herramientas digitales que permiten hacer seguimiento de métricas de sostenibilidad —por ejemplo, plataformas de contabilidad de carbono, sistemas de trazabilidad de proveedores y paneles de analítica de sostenibilidad— es alto, pero existen cuellos de botella estructurales que limitan su adopción generalizada y su impacto duradero. El 97% de los CEO encuestados espera avances en el seguimiento digital y en las cadenas de suministro sostenibles en los próximos 25 años, pero solo el 27% los considera hoy una prioridad principal.
2-Geopolítica:
La intensificación de los conflictos en distintas partes del mundo está obligando a los CEOs a desviar su foco y recursos para los esfuerzos de sostenibilidad, a medida que aumentan los costos. La alta inflación, el alza de las tasas de interés y el ajuste fiscal han restringido la disponibilidad de capital y han retrasado inversiones en iniciativas de sostenibilidad de largo plazo.
Belén Arce resalta que “esta fragilidad ha sido especialmente evidente en el abastecimiento responsable de materias primas, un elemento fundamental de las cadenas de valor sostenibles. Construir relaciones resilientes con los proveedores puede tomar años, pero las disrupciones recientes han obligado a las empresas a cambiar de rumbo de un día para otro, a veces comprometiendo los estándares de sostenibilidad para responder a demandas urgentes. Sin embargo, los líderes reconocen que la sostenibilidad debe seguir siendo una prioridad, incluso en un entorno geopolítico cambiante, y 99% de los CEOs afirma que sus empresas mantendrán o ampliarán sus compromisos climáticos, ambientales y sociales.”
3-Un ecosistema cada vez más exigente:
La sostenibilidad está siendo impulsada —y acelerada— por una red creciente de inversionistas, reguladores, consumidores y la sociedad civil, todos los cuales están elevando las expectativas y estableciendo estándares cada vez más exigentes para las empresas. Según los CEOs, los clientes, responsables de políticas públicas, colaboradores, inversionistas y proveedores de sus empresas serán cada vez más influyentes en los próximos cinco años.
Arce explica que “el estudio muestra que casi todos los CEOs esperan avances en la colaboración dentro de la industria (97%), así como en la integración de la sostenibilidad a lo largo de toda la cadena de valor (98%). Esto sugiere que la influencia entre pares, la alineación de los ecosistemas colaborativos son elementos centrales en la forma en que los CEOs visualizan el cumplimiento de los objetivos de sostenibilidad”.
La líder de sostenibilidad de Accenture Chile concluye que “la presión por priorizar las necesidades de negocios de corto plazo es tentador, pero el costo de retrasar la transformación sostenible de largo plazo va en aumento. Para el año 2100, se proyecta que un escenario de ‘continuidad sin cambios’ genera pérdidas económicas cinco veces superiores a la inversión total de capital necesaria para limitar el calentamiento global a 1,5 °C”.
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